Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Parkskidor
DIN-inställning
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="MnO" data-source="post: 52991" data-attributes="member: 12152"><p>Gelendesprung> Så länge inställningen ligger inom den markerade skalan ska den fungera som det är tänkt. Dock kan man få ganska konstiga effekter på kraftkurvan vid utlösningstillfället. Som exempel kan jag nämna Salomons S9.16 som har en skala mellan 9 och 16. Ställer man den på 9 eller strax därunder känner man redan vid en snabb besiktning att det blir en ojämn belastning i vridningsrörelsen (tådelen). Den första biten av rotationen går lätt, men när rörelsen närmar sig ytterläget, dvs precis innan pjäxan släpper så biter fjädern ifrån ordentligt. Det är trots allt en fjäder som är gjord för högre din-tal som ska komprimeras. Tar man istället en 9.12:a, som har en skala mellan 5 och 12 och ställer den på nio så är rörelsen mycket mera jämnt belastad hela vägen. Nu får man iofs väga in att 9.16 är en race-bindning och ska därför hålla kvar ända tills det riktigt skiter sig, men resonemangen är ändå tillämpbart på alla bindningar. Effekten blir mindre tydlig på en bindning som har en kortare horisontell rörelse vid utlösning, som tex Tyrolia. </p><p></p><p>En annan effekt av att ställa in en bindning på lägsta fjäderspänningen är att man får sämre kontakt med skidan. Enligt ovan nämnda exempel går initialt utlösningsrörelsen lätt. Det gör att man redan vid småslag glider ur mittenläget med pjäxan och därmed tappar kantgrepp och direkthet i känslan. Även detta problem avhjälps naturligtvis genom att välja en bindning där man ligger i mittpartiet av skalan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MnO, post: 52991, member: 12152"] Gelendesprung> Så länge inställningen ligger inom den markerade skalan ska den fungera som det är tänkt. Dock kan man få ganska konstiga effekter på kraftkurvan vid utlösningstillfället. Som exempel kan jag nämna Salomons S9.16 som har en skala mellan 9 och 16. Ställer man den på 9 eller strax därunder känner man redan vid en snabb besiktning att det blir en ojämn belastning i vridningsrörelsen (tådelen). Den första biten av rotationen går lätt, men när rörelsen närmar sig ytterläget, dvs precis innan pjäxan släpper så biter fjädern ifrån ordentligt. Det är trots allt en fjäder som är gjord för högre din-tal som ska komprimeras. Tar man istället en 9.12:a, som har en skala mellan 5 och 12 och ställer den på nio så är rörelsen mycket mera jämnt belastad hela vägen. Nu får man iofs väga in att 9.16 är en race-bindning och ska därför hålla kvar ända tills det riktigt skiter sig, men resonemangen är ändå tillämpbart på alla bindningar. Effekten blir mindre tydlig på en bindning som har en kortare horisontell rörelse vid utlösning, som tex Tyrolia. En annan effekt av att ställa in en bindning på lägsta fjäderspänningen är att man får sämre kontakt med skidan. Enligt ovan nämnda exempel går initialt utlösningsrörelsen lätt. Det gör att man redan vid småslag glider ur mittenläget med pjäxan och därmed tappar kantgrepp och direkthet i känslan. Även detta problem avhjälps naturligtvis genom att välja en bindning där man ligger i mittpartiet av skalan. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Parkskidor
DIN-inställning
Tillbaka
Topp
