Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
DN: Ingen rädder för laviner här
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Tompan14" data-source="post: 992664" data-attributes="member: 74439"><p>Att problemet inte enbart återfinns i Sverige spelar ju mindre roll, "Blott Sverige svenska lagar har!". Vi kan knappast lagstifta bort lavinolyckor i andra länder. (Inte vårt eget heller för den del, i mitt tycke)</p><p></p><p>Lagstiftning är som sagt ett slag i luften, där är vi rörande överrens.</p><p>Attitydförändring är det som måste till om säkerheten hos den stora massan ska ökas, men det är långt ifrån en lätt uppgift.</p><p>Bara det faktum att så få omkommer i de svenska fjällen gör att risken ligger väldigt långt borta. Jämför med rökning som vi <em>vet</em> är direkt skadligt, ändå har vi fortfarande rökare. Varför? Förmodligen för att konsekvenserna av rökning ligger så långt bort i tiden. Likaså lavinolyckor, risken för att något ska hända är statistiskt sett så liten att den blir obefintlig i turistens medvetande. Därför blir det väldigt svårt att få till en attitydförändring på bred front.</p><p></p><p>Att ett rep inte hindrar någon från att åka under det är förvisso sant, men det är ett försök till en barriär som stänger ute allmänheten från naturen och således inte lagligt. Att sätta upp ett staket med grindar hela vägen ned till vattnet på din sjötomt hindrar heller inte allmänheten att ta sig dit, men du får lik förbannat inte göra det. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Även om kontrollstationer för "lavinvarnare" säkert kan ha positiva effekter så är det en stor investering för anläggningarna, och varför ska de bekosta detta? Vi får inte glömma att det är vinstdrivande företag vi pratar om, inte någon välgörenhet. Sen kan det även få en oönskad effekt i ännu fler odödliga åkare med senaste trancievermodellen under sin peak-uniform som åker utan att tänka sig för i tron om att de är säker "eftersom det lyste grönt vid grinden".</p><p></p><p>Ett initiativ som jag skulle vilja se är en bra och grundläggande informationsfilm på svenska som kan distribueras till bussföretag, skolor och liknande grupper. Lyckas man göra den på rätt sätt så kan den spelas upp i bussen till backen varje morgon och kanske få några att börja fundera mer kring sina val på berget. Men även om det finns duktiga personer i landet som säkerligen kan göra en sådan film, så kvarstår frågan om vem som ska betala för hela kalaset då det garanterat kostar en del och tar upp mycket tid.</p><p></p><p>Ditt förslag om bättre information om det aktuella lavinläget gillar jag, men det kommer knappast nå ut till den breda massan utan enbart vara intressant för oss som redan är medvetna. Tyvärr lades ju de nationella lavinprognoserna ned.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tompan14, post: 992664, member: 74439"] Att problemet inte enbart återfinns i Sverige spelar ju mindre roll, "Blott Sverige svenska lagar har!". Vi kan knappast lagstifta bort lavinolyckor i andra länder. (Inte vårt eget heller för den del, i mitt tycke) Lagstiftning är som sagt ett slag i luften, där är vi rörande överrens. Attitydförändring är det som måste till om säkerheten hos den stora massan ska ökas, men det är långt ifrån en lätt uppgift. Bara det faktum att så få omkommer i de svenska fjällen gör att risken ligger väldigt långt borta. Jämför med rökning som vi [i]vet[/i] är direkt skadligt, ändå har vi fortfarande rökare. Varför? Förmodligen för att konsekvenserna av rökning ligger så långt bort i tiden. Likaså lavinolyckor, risken för att något ska hända är statistiskt sett så liten att den blir obefintlig i turistens medvetande. Därför blir det väldigt svårt att få till en attitydförändring på bred front. Att ett rep inte hindrar någon från att åka under det är förvisso sant, men det är ett försök till en barriär som stänger ute allmänheten från naturen och således inte lagligt. Att sätta upp ett staket med grindar hela vägen ned till vattnet på din sjötomt hindrar heller inte allmänheten att ta sig dit, men du får lik förbannat inte göra det. ;) Även om kontrollstationer för "lavinvarnare" säkert kan ha positiva effekter så är det en stor investering för anläggningarna, och varför ska de bekosta detta? Vi får inte glömma att det är vinstdrivande företag vi pratar om, inte någon välgörenhet. Sen kan det även få en oönskad effekt i ännu fler odödliga åkare med senaste trancievermodellen under sin peak-uniform som åker utan att tänka sig för i tron om att de är säker "eftersom det lyste grönt vid grinden". Ett initiativ som jag skulle vilja se är en bra och grundläggande informationsfilm på svenska som kan distribueras till bussföretag, skolor och liknande grupper. Lyckas man göra den på rätt sätt så kan den spelas upp i bussen till backen varje morgon och kanske få några att börja fundera mer kring sina val på berget. Men även om det finns duktiga personer i landet som säkerligen kan göra en sådan film, så kvarstår frågan om vem som ska betala för hela kalaset då det garanterat kostar en del och tar upp mycket tid. Ditt förslag om bättre information om det aktuella lavinläget gillar jag, men det kommer knappast nå ut till den breda massan utan enbart vara intressant för oss som redan är medvetna. Tyvärr lades ju de nationella lavinprognoserna ned. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
DN: Ingen rädder för laviner här
Tillbaka
Topp
