Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Duckstanceteori
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="rabbit" data-source="post: 518083" data-attributes="member: 34110"><p>Här kommer några frågor och en serie påståenden. Inget här är <em>absolut sanning</em> utan åsikter baserade på olika resonemang och, hoppas jag, skall hjälpa till i debatten.</p><p>Om någon tar illa upp; skaffa tjockare skinn. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /></p><p></p><p><img src="http://www.ronlemaster.com/svindal-beaver-creek-2008-gs-1-home-page.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Här åker Aksel Lund-Svindal storslalom. Var någonstans påminner hans kroppsposition om den man har vid "knäböj"?</p><p>Hur stor är belastningen i just den positionen?</p><p></p><p>Duckstance används för att få en kvickare ingång i sväng, desto fortare man kommer in i falllinjen, desto fortare kan man åka. Fallinjen är det enda ställe man kan accelerera på.</p><p></p><p>Hendryx "marknadsföring" av duckstance är baserad på ett oförstånd av modern skidteknik/biomekanik alternativt väl ägnat åt "euro-carving".(det sistnämnda vet jag väldigt lite om och är inte intresserad av eftersom det inte har så mycket gemensamt med skidåkning...)</p><p></p><p>De flesta som monterar "duck" baserat på "så står man i gymmet för att vara stark" har blivit lurade.</p><p></p><p>-peace</p><p>/r</p><p></p><p>ps/ Tack Nojlas för att detta tas upp med en välformulerad, om än i mina ögon missriktad, problemställning. /ds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rabbit, post: 518083, member: 34110"] Här kommer några frågor och en serie påståenden. Inget här är [i]absolut sanning[/i] utan åsikter baserade på olika resonemang och, hoppas jag, skall hjälpa till i debatten. Om någon tar illa upp; skaffa tjockare skinn. ;) [img]http://www.ronlemaster.com/svindal-beaver-creek-2008-gs-1-home-page.jpg[/img] Här åker Aksel Lund-Svindal storslalom. Var någonstans påminner hans kroppsposition om den man har vid "knäböj"? Hur stor är belastningen i just den positionen? Duckstance används för att få en kvickare ingång i sväng, desto fortare man kommer in i falllinjen, desto fortare kan man åka. Fallinjen är det enda ställe man kan accelerera på. Hendryx "marknadsföring" av duckstance är baserad på ett oförstånd av modern skidteknik/biomekanik alternativt väl ägnat åt "euro-carving".(det sistnämnda vet jag väldigt lite om och är inte intresserad av eftersom det inte har så mycket gemensamt med skidåkning...) De flesta som monterar "duck" baserat på "så står man i gymmet för att vara stark" har blivit lurade. -peace /r ps/ Tack Nojlas för att detta tas upp med en välformulerad, om än i mina ögon missriktad, problemställning. /ds [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Duckstanceteori
Tillbaka
Topp