Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Duckstanceteori
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="s_169263" data-source="post: 574349" data-attributes="member: 50672"><p>En faktor som jag tror inte har tagits upp är hur vridstyvheten på bindningarna påverkas. Detta torde kunna vara intressant för exempelvis toppturare och telisåkare där ofulständig vridstyvhet i \"lättare\" bindningarna är ett problem.</p><p>Genom att montera duckstance kommer alltså bindningen att bli vridstyvare! om man t.ex monterar bindningar med 8 graders duck, kommer bindningens vridstyvhet i sida/sida att öka med cirkus 11%. 11 prcents prestandaökning är ju inte helt försumbar lr?</p><p></p><p>//</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="s_169263, post: 574349, member: 50672"] En faktor som jag tror inte har tagits upp är hur vridstyvheten på bindningarna påverkas. Detta torde kunna vara intressant för exempelvis toppturare och telisåkare där ofulständig vridstyvhet i \"lättare\" bindningarna är ett problem. Genom att montera duckstance kommer alltså bindningen att bli vridstyvare! om man t.ex monterar bindningar med 8 graders duck, kommer bindningens vridstyvhet i sida/sida att öka med cirkus 11%. 11 prcents prestandaökning är ju inte helt försumbar lr? // [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Duckstanceteori
Tillbaka
Topp