Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Efterlyser folk som köpt skoter i Kanada!
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="tomas_berntsson" data-source="post: 366007" data-attributes="member: 75811"><p>Hej. Såg inte denna tråd tidigare vilket var synd. Jag har köpt och åkt skoter i Kanada i flera år nu och kanske kan dela med mig lite erfarenheter. Jag förmodar att du skall åka dit för sk sledskiing eftersom du hänger på det här forumet? Som bekant finns det mängder av platser att åka till BC för detta nöje. Jag har nu under ett par år använt en stad som heter Revelstoke som bas för mina utflykter i BC. Stan är inte helt lättillgänglig eftersom det är ca tre timmar från närmsta större flygplats, Kelowna, men jag har många goda vänner och det är en, en tid till, väldigt mysig småstad med otrolig åkning runtomkring. Jag har även besökt bl.a Whistler och den lilla guldgrävarstaden Bralorne. Vad gäller snöskotrar så är det inga problem att köpa eller äga en skoter eftersom den inte räknas som ett fordon på samma vis som i Sverige. Generellt sett så är priserna mycket högre närmare Whistler än i t.ex Revelstoke. Jag har sett många skidåkare/brädåkare i Whistler med väldigt gamla skotrar, typ -00 till -03. Mitt råd är att satsa lite mer pengar, i stoleksordningen du föreslår 6000-10000 dollar och satsa på något nyare än -04. Detta eftersom du kommer att upptäcka hur fantastiskt roligt det är och du kan inte uppskatta/njuta av det på samma vis om du har en gammal häck att åka på. Motorerna slits generellt väldigt mycket hårdare i den djupa snön, lägg lite pengar redan från början på att se över variatorerna och byta kolvar. Inte roligt att sitta en solig dag i Bralorne med nyfallen pudersnö och en skuren motor, sex timmars promenad från närmsta väg och mer eller mindre en dagsetapp med bil till närmsta skoteraffär. Jag är någorlunda märkesneutral men faktum är att Skidoo ÄR marknadsledande framförallt i BC och att hitta kolvar och delar till en Rotax motor är betydligt enklare än till något annat märke. Satsa på en REV 800 -04 och framåt, det är bra all-round maskin som fyller alla dina behov. En längre matta gör det enklare i teorin att inte köra fast men i praktiken handlar det om att lära sig att köra. En länge matta gör skotern mer svårmanövrerad och för den ovane gör det bara fastkörningarna ännu värre. </p><p></p><p>Glöm allt som har med att importera skotern vidare till Sverige. Det är dyrt och krångligt. För att kunna registrera din skoter i Sverige behöver ett sk Certificate of Origin. Ett intyg som utfärdas av tillverkaren. Detta gör i dagsläget endast Polaris och Arctic Cat, mot betalning! Ca 5000:- brukar det kosta och tillsammans med frakt och tull kommer du endast att spara några tusenlappar på allt arbete.</p><p></p><p>Jag har föresten tre skotrar stående i Revelstoke som skall säljas<img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /> De ligger inom ditt prisområde. </p><p>Maila mig tomas@tobe.nu om du vill veta mer.</p><p></p><p>Lycka till!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tomas_berntsson, post: 366007, member: 75811"] Hej. Såg inte denna tråd tidigare vilket var synd. Jag har köpt och åkt skoter i Kanada i flera år nu och kanske kan dela med mig lite erfarenheter. Jag förmodar att du skall åka dit för sk sledskiing eftersom du hänger på det här forumet? Som bekant finns det mängder av platser att åka till BC för detta nöje. Jag har nu under ett par år använt en stad som heter Revelstoke som bas för mina utflykter i BC. Stan är inte helt lättillgänglig eftersom det är ca tre timmar från närmsta större flygplats, Kelowna, men jag har många goda vänner och det är en, en tid till, väldigt mysig småstad med otrolig åkning runtomkring. Jag har även besökt bl.a Whistler och den lilla guldgrävarstaden Bralorne. Vad gäller snöskotrar så är det inga problem att köpa eller äga en skoter eftersom den inte räknas som ett fordon på samma vis som i Sverige. Generellt sett så är priserna mycket högre närmare Whistler än i t.ex Revelstoke. Jag har sett många skidåkare/brädåkare i Whistler med väldigt gamla skotrar, typ -00 till -03. Mitt råd är att satsa lite mer pengar, i stoleksordningen du föreslår 6000-10000 dollar och satsa på något nyare än -04. Detta eftersom du kommer att upptäcka hur fantastiskt roligt det är och du kan inte uppskatta/njuta av det på samma vis om du har en gammal häck att åka på. Motorerna slits generellt väldigt mycket hårdare i den djupa snön, lägg lite pengar redan från början på att se över variatorerna och byta kolvar. Inte roligt att sitta en solig dag i Bralorne med nyfallen pudersnö och en skuren motor, sex timmars promenad från närmsta väg och mer eller mindre en dagsetapp med bil till närmsta skoteraffär. Jag är någorlunda märkesneutral men faktum är att Skidoo ÄR marknadsledande framförallt i BC och att hitta kolvar och delar till en Rotax motor är betydligt enklare än till något annat märke. Satsa på en REV 800 -04 och framåt, det är bra all-round maskin som fyller alla dina behov. En längre matta gör det enklare i teorin att inte köra fast men i praktiken handlar det om att lära sig att köra. En länge matta gör skotern mer svårmanövrerad och för den ovane gör det bara fastkörningarna ännu värre. Glöm allt som har med att importera skotern vidare till Sverige. Det är dyrt och krångligt. För att kunna registrera din skoter i Sverige behöver ett sk Certificate of Origin. Ett intyg som utfärdas av tillverkaren. Detta gör i dagsläget endast Polaris och Arctic Cat, mot betalning! Ca 5000:- brukar det kosta och tillsammans med frakt och tull kommer du endast att spara några tusenlappar på allt arbete. Jag har föresten tre skotrar stående i Revelstoke som skall säljas;) De ligger inom ditt prisområde. Maila mig tomas@tobe.nu om du vill veta mer. Lycka till! [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Efterlyser folk som köpt skoter i Kanada!
Tillbaka
Topp
