Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
En äventyrsbil blir till
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="RandoScando" data-source="post: 1075822" data-attributes="member: 80520"><p>Dags för en liten tjommare igen! Jag har blivit väldigt varse om att min ordinarie tidplan, där förhoppningen var att det skulle gå att få in isolering, paneler och golv på en vecka. Men ja, kort och gott har det visat sig (kanske inte så konstigt) att alla detaljer kräver rätt så mycket speciallösningar, finputs och detaljarbete för att det ska passa in ordentligt.</p><p></p><p>Med det sagt så har det börjat bli lite ordning på en del av panelerna och isoleringen! I grunden finns det två typer av paneler. Dels såna som är oförändrande sedan tidigare och dessutom suttit bra innan, då tog jag helt enkelt och kopierade över hålbilden från de gamla panelerna till de nya. Ganska straight forward. För att inte riskera att de glider i förhållande till varandra under tiden jag borrar så börjar jag med att linjera upp dem, sen drar jag det första hålet ner i en distansplatta och sätter en skruv där. Efter det linjerar jag om ifall det behövs, sen gör jag samma sak på diagonalen. Efter det håller sig allt på plats medans jag borrar upp resten av hålen.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136251" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/c23a5bbe58ff6fc22ae605003fe80eb5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Fick inte riktigt till bilden, men det sitter två skruvar på diagonalen, och under ligger min panel i ply. Efter det är det bara att skruva upp! De två panelerna på skåpdörren var sådana, och de gick rätt fort.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136252" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/ed2a6cb9affcf77873225ad02be64481.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Sen var det ju det här med panelerna som inte är lika straight forward... Det är lite handpåläggning helt enkelt. Till exempel vill jag nyttja raden med M5-infästningar som syns i nedre delen av mittenbalken för att kunna fästa upp en list att montera mot. Panelerna som sitter ner mot golvet ser också lite annorlunda ut, helt enkelt eftersom jag ändrat golvet, och vissa av panelernas infästningar har jag ändrat för att de som varit och borrat tidigare har gjort det som orpon, och det är väldigt snett och vint. Plypanelerna kräver i vissa fall också lite annorlunda skruvsättning för att de inte nödvändigtvis är lika böjliga.</p><p></p><p>För att få fram hålen in till M5-monteringarna jag nämnde ovan tillverkades ett eget "verktyg".</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136253" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/25a2317247529dc357ae68c8b603af39.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Ja, helt enkelt en liten stump av en skruv som slipats till för att kunna sättas in i baksidan på en M5-skruv med insex-huvud. Den användes sen för att kunna trycka upp markeringar i baksidan av panelen som var enkla och tydliga att borra efter. Först ett mindre styrborr från baksidan, sen en 5.5 mm från framsidan, så att avsprickningen på framsidan minimeras. Just det, panelerna sätter jag sedan på en list på som finns att köpa på biltema (men jag kommer undan på att den satt på panelerna som följde med). Bra grej som skyddar kanterna, och dessutom ser rimligt snyggt ut!</p><p></p><p>Isoleringen i bottenpanelerna är rätt straight forward, skär till rätt form (brödkniv är perfekt) och sen stoppa på plats, använd överblivna småbitar för att fylla ut på ställen som är svåråtkomliga. På ovanpanelerna har jag lite tunnare isolering som jag använder spraylim för att hålla på plats innan jag skruvar på panelen (är tunnare bakom panelerna och viktigt att inte försöka trycka in isolering eftersom det som har bäst isolerande effekt är den stillastående luften i glasullen). Allt som allt ser panelerna på sidan ut så här just nu!</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136254" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/5fe1d19b0f7ceea80516f9497663e670.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Fråga inte vad det gula strecket som går rakt genom bilden är för något, mobilkameran verkade få knäppen.</p><p></p><p>Sen har jag, efter ett jädra massa pill och meck, samt assistans från alla möjliga familjemedlemmar, fått solpanelen på plats! Taket på bilen är lite välvt och dessutom ribbat. Allt som allt ställer det till lite problem för monteringen av solcellen. Tanken var först att montera panelen på bredden längst bak och på så sätt undkomma alla problem med välvda tak och ribbor, men panelen inklusive monteringslister blev snäppet för bred för att det skulle gå. Lösningen blev att köpa på sig en extra uppsättning med monteringslister och sen dra fram lite klassisk DIY moddningsanda! Målet var att få till en montering som ser ut såhär.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136255" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/4bc0114ff1e90951dcde6b46093631ec.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Steg ett var att kraftigt modifiera panelen för fronten för att få den att stämma någorlunda överens med bilens ribbor och takets välvning. Började med att såga ner en bit i lite vinkel</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136256" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/926fa8b5905e154d63566a2a18b3f885.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Sen slå av den översta biten med stämjärn.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136257" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/d27c5f405e17d98f14651673ed7f05bf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Efter det använda jag rasp för att ta mig ner i panelen ordentligt och skapa rätt ribbprofil. För att få till för det välvda taket använda jag bandslip för att slipa ner den biten av panelerna som behövdes så gott det går. Eftersom panelerna är i plast går de också att böja lite, vilket jag utnyttjade när jag borrade hålen i solpanelens aluminiumram (som syns i bilden, monteringslisten i panelens framkant är inte särskilt rak)</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136258" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/67709feb17580a658c375b9cf2f8232d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Med monteringslisterna fastskruvade tog jag upp genomföringshål, lämpligtvis finns det balkar i taket (och väggarna också för den delen) som jag misstänker är gjorda för att dra kablage i, så det utnytjar jag. Borrade hålen så att solpanelens kablar går rakt ner i en av ribborna, och sen kan tas smidigt och enkelt ner till elcentralen.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136260" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/400a843c01746d9b7a1733de2a0b973d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>(Det är alltså inte solpanelens kablage som syns i bilden, utan gammalt belysningskablage). Sen trädde jag genom kablarna i kabelgenomföringen och trädde på ytterligare ett lager skydd i form av en gammal kabels kabelstrumpa.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136261" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/ea644177d44f1ab8ed799770da1aa40c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Efter det, passa in solpanelen igen och markera upp exakt var den ska sitta. Började med tusch, men kom på att det fanns en risk att all rengöring och primande efteråt skulle kunna tvätta bort, så kompletterade med maskeringstejp.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136262" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/162c03e649d31ce72673d364cf16ffee.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Efter det, fram med en mjuk sandpapperskloss och slipa, sen rengöringsmedel och till sist primer. Fick förstärka kontrasterna lite i bilden lite för att det ska synas på bilden, men ja, det fanns en hel del skit att få bort. Rejält mycket faktiskt. Men ja, rent blev det till slut i all fall!</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136263" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/331ea25bfafd95425dccf2fe70feaa12.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Sen på med rejält med monsterlim från helsikeland, trycka dit kabelgenomföringen och sen solpanelen. Just nu står allt i press för att få härda de kommande 24 timmarna.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136264" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/7bef590cdda947e52b012b41dde7d4c6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Visst ja, apropå isoleringen så språkade jag lite med olika experter, och konsensus verkar vara att det är lugnt att lägga mineralull direkt mot bilens plåt, så länge det ventileras.</p><p></p><p>Jag hoppas det här inlägget inte blev allt för rörigt, det kändes som att jag inte fick ihop en röd tråd riktigt lika tydligt som jag skulle önska! <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RandoScando, post: 1075822, member: 80520"] Dags för en liten tjommare igen! Jag har blivit väldigt varse om att min ordinarie tidplan, där förhoppningen var att det skulle gå att få in isolering, paneler och golv på en vecka. Men ja, kort och gott har det visat sig (kanske inte så konstigt) att alla detaljer kräver rätt så mycket speciallösningar, finputs och detaljarbete för att det ska passa in ordentligt. Med det sagt så har det börjat bli lite ordning på en del av panelerna och isoleringen! I grunden finns det två typer av paneler. Dels såna som är oförändrande sedan tidigare och dessutom suttit bra innan, då tog jag helt enkelt och kopierade över hålbilden från de gamla panelerna till de nya. Ganska straight forward. För att inte riskera att de glider i förhållande till varandra under tiden jag borrar så börjar jag med att linjera upp dem, sen drar jag det första hålet ner i en distansplatta och sätter en skruv där. Efter det linjerar jag om ifall det behövs, sen gör jag samma sak på diagonalen. Efter det håller sig allt på plats medans jag borrar upp resten av hålen. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136251][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/c23a5bbe58ff6fc22ae605003fe80eb5.jpg[/img][/url] Fick inte riktigt till bilden, men det sitter två skruvar på diagonalen, och under ligger min panel i ply. Efter det är det bara att skruva upp! De två panelerna på skåpdörren var sådana, och de gick rätt fort. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136252][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/ed2a6cb9affcf77873225ad02be64481.jpg[/img][/url] Sen var det ju det här med panelerna som inte är lika straight forward... Det är lite handpåläggning helt enkelt. Till exempel vill jag nyttja raden med M5-infästningar som syns i nedre delen av mittenbalken för att kunna fästa upp en list att montera mot. Panelerna som sitter ner mot golvet ser också lite annorlunda ut, helt enkelt eftersom jag ändrat golvet, och vissa av panelernas infästningar har jag ändrat för att de som varit och borrat tidigare har gjort det som orpon, och det är väldigt snett och vint. Plypanelerna kräver i vissa fall också lite annorlunda skruvsättning för att de inte nödvändigtvis är lika böjliga. För att få fram hålen in till M5-monteringarna jag nämnde ovan tillverkades ett eget "verktyg". [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136253][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/25a2317247529dc357ae68c8b603af39.jpg[/img][/url] Ja, helt enkelt en liten stump av en skruv som slipats till för att kunna sättas in i baksidan på en M5-skruv med insex-huvud. Den användes sen för att kunna trycka upp markeringar i baksidan av panelen som var enkla och tydliga att borra efter. Först ett mindre styrborr från baksidan, sen en 5.5 mm från framsidan, så att avsprickningen på framsidan minimeras. Just det, panelerna sätter jag sedan på en list på som finns att köpa på biltema (men jag kommer undan på att den satt på panelerna som följde med). Bra grej som skyddar kanterna, och dessutom ser rimligt snyggt ut! Isoleringen i bottenpanelerna är rätt straight forward, skär till rätt form (brödkniv är perfekt) och sen stoppa på plats, använd överblivna småbitar för att fylla ut på ställen som är svåråtkomliga. På ovanpanelerna har jag lite tunnare isolering som jag använder spraylim för att hålla på plats innan jag skruvar på panelen (är tunnare bakom panelerna och viktigt att inte försöka trycka in isolering eftersom det som har bäst isolerande effekt är den stillastående luften i glasullen). Allt som allt ser panelerna på sidan ut så här just nu! [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136254][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/5fe1d19b0f7ceea80516f9497663e670.jpg[/img][/url] Fråga inte vad det gula strecket som går rakt genom bilden är för något, mobilkameran verkade få knäppen. Sen har jag, efter ett jädra massa pill och meck, samt assistans från alla möjliga familjemedlemmar, fått solpanelen på plats! Taket på bilen är lite välvt och dessutom ribbat. Allt som allt ställer det till lite problem för monteringen av solcellen. Tanken var först att montera panelen på bredden längst bak och på så sätt undkomma alla problem med välvda tak och ribbor, men panelen inklusive monteringslister blev snäppet för bred för att det skulle gå. Lösningen blev att köpa på sig en extra uppsättning med monteringslister och sen dra fram lite klassisk DIY moddningsanda! Målet var att få till en montering som ser ut såhär. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136255][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/4bc0114ff1e90951dcde6b46093631ec.jpg[/img][/url] Steg ett var att kraftigt modifiera panelen för fronten för att få den att stämma någorlunda överens med bilens ribbor och takets välvning. Började med att såga ner en bit i lite vinkel [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136256][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/926fa8b5905e154d63566a2a18b3f885.jpg[/img][/url] Sen slå av den översta biten med stämjärn. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136257][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/d27c5f405e17d98f14651673ed7f05bf.jpg[/img][/url] Efter det använda jag rasp för att ta mig ner i panelen ordentligt och skapa rätt ribbprofil. För att få till för det välvda taket använda jag bandslip för att slipa ner den biten av panelerna som behövdes så gott det går. Eftersom panelerna är i plast går de också att böja lite, vilket jag utnyttjade när jag borrade hålen i solpanelens aluminiumram (som syns i bilden, monteringslisten i panelens framkant är inte särskilt rak) [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136258][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/67709feb17580a658c375b9cf2f8232d.jpg[/img][/url] Med monteringslisterna fastskruvade tog jag upp genomföringshål, lämpligtvis finns det balkar i taket (och väggarna också för den delen) som jag misstänker är gjorda för att dra kablage i, så det utnytjar jag. Borrade hålen så att solpanelens kablar går rakt ner i en av ribborna, och sen kan tas smidigt och enkelt ner till elcentralen. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136260][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/400a843c01746d9b7a1733de2a0b973d.jpg[/img][/url] (Det är alltså inte solpanelens kablage som syns i bilden, utan gammalt belysningskablage). Sen trädde jag genom kablarna i kabelgenomföringen och trädde på ytterligare ett lager skydd i form av en gammal kabels kabelstrumpa. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136261][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/ea644177d44f1ab8ed799770da1aa40c.jpg[/img][/url] Efter det, passa in solpanelen igen och markera upp exakt var den ska sitta. Började med tusch, men kom på att det fanns en risk att all rengöring och primande efteråt skulle kunna tvätta bort, så kompletterade med maskeringstejp. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136262][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/162c03e649d31ce72673d364cf16ffee.jpg[/img][/url] Efter det, fram med en mjuk sandpapperskloss och slipa, sen rengöringsmedel och till sist primer. Fick förstärka kontrasterna lite i bilden lite för att det ska synas på bilden, men ja, det fanns en hel del skit att få bort. Rejält mycket faktiskt. Men ja, rent blev det till slut i all fall! [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136263][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/331ea25bfafd95425dccf2fe70feaa12.jpg[/img][/url] Sen på med rejält med monsterlim från helsikeland, trycka dit kabelgenomföringen och sen solpanelen. Just nu står allt i press för att få härda de kommande 24 timmarna. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=136264][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/7bef590cdda947e52b012b41dde7d4c6.jpg[/img][/url] Visst ja, apropå isoleringen så språkade jag lite med olika experter, och konsensus verkar vara att det är lugnt att lägga mineralull direkt mot bilens plåt, så länge det ventileras. Jag hoppas det här inlägget inte blev allt för rörigt, det kändes som att jag inte fick ihop en röd tråd riktigt lika tydligt som jag skulle önska! :) [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
En äventyrsbil blir till
Tillbaka
Topp
