Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
En äventyrsbil blir till
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="RandoScando" data-source="post: 1080682" data-attributes="member: 80520"><p>På senare tiden har jag dragit såna sjuka mängder kabel. Men nu är det i stort klart! Hade tyvärr inte riktigt huvudet med mig, så det blev dock ingen bild på baksidan av elpanelen, synd, för det blev jädra elegant. Inga konstigheter dock egentligen, det enda är väl att i jag drog krympslang på kopplingen till invertern, eftersom den ligger löst och inte är fäst i panelen. Kan bli så att ni får en bild på baksidan så småningom, tror jag kommer dra ut el till en läslampa jag tänkt sätta upp från bakom panelen så småningom. Som ni minns hade jag lite problem med att det började bli trångt i röret för kablarna förra gången. Skaffade en dragfjäder och drog igenom draglinor på alla sträckningar jag behövde. Att använda en draglina är mycket enkelt, släng på en ögla, vik kabeln genom öglan och tejpa på andra sidan. Maskeringstejp är trevligt eftersom det bara är att slita upp på andra sidan, slippa hålla på att pilla med att lossa på tejpen.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137604" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/b8fd5ecc711c4720ce984223355bdc9a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Det tog en del tid att få till alla kablar till höger och vänster, men nu är det på plats! Det blev en del i slutändan...</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137605" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/9e2e260f5c70c0e0320477ef3e6ff9da.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Utöver det som finns kommer det gå en ytterligare koppling till gaslarmet, men den kommer gå genom en egen utgång i och med att den ska sitta lågt och framme vid köket. Ingen poäng med att dra upp den kabeln genom taket och hela vägen runt, speciellt som det inte finns någon bra väg att dra ner den till golvet framm vid köket igen, så den kommer få gå i en helt egen flexslang tänkte jag!</p><p></p><p>Jag har också lagt på en liten stump tunt snöre på huvudbrytarnas nycklar, på så sätt går de inte att tappa bort.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137606" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/878c236e6f8ee1817eb2e80c87679368.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Men ja, som sagt är panelen helt på plats nu och allt fungerar precis som det är tänkt!</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137607" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/ea27a879b58fcfcd62bac6cbfc65240a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137608" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/321356e19159026e5512445a8089852f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Voltmätaren tror jag kommer bli rejält smidig. På slutet var jag också lite orolig över hur bra det skulle fungera med avloppsrören som kabelbanor, men det blev rejält bra när allt var färdigt.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137609" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/98df762f982cd62cad2d6c2b0b439889.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Jag har också av bara farten börjat med en liten bit av det berömda småpillet och fixat kanter på mina egengjorda hyllor i bakkant.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137610" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/45cba85836871ad2ed46bf11d36116e1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Sen har jag tagit tag i taket nu. Jag började med att skaffa en kupéfläkt för att kunna värma bort is och kondens från taket så att jag skulle kunna klistra upp isoleringen. Sen var et bara börja passa in bitar. Som sagt har jag både 2 och 3 cm tjock isolering tillgänglig, 3 cm som jag köpt i efterhand och 2 cm som det satt lite av i taket när jag köpte bilen (som jag sedermera skurit ner eftersom det satt i takets mitt, där det får plats med 3 cm tjock isolering). Och ja, eftersom taket är välvt så är det lite olika hur tjock isolering som får plats. Den "mittersta metern" på taket har 3 cm isolering, sen är det en tunnare bit med 2 cm isolering och allra längst ut har jag satt 3 cm isolering igen eftersom taket där går tillbaka. Det är väl inte så mycket mer att säga om det än att det bara var att mäta och sätta upp rätt bitar på rätt ställe.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137611" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/277b4dc10d5ea74d201b9a6ca8f407ca.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Har använt isoleringens självhäftande lim som de kommer med, det verkar fungera utmärkt. På den 2 cm tjocka isoleringen använda jag spraylim, som också fungerade utmärkt. När spraylimmet tog slut på en av de sista små skitbitarna använda jag den sista lilla resten av golv- och vägglim jag hade kvar, och det verkar sitta uppe det också!</p><p></p><p>Som synes har jag också dragit kabel för belysningen. Den går från belysningsknappen till ett antal förgreningar och till lamporna. Första förgreningen är den främre "huvudlampan", som jag helt enkelt fulgjorde med en flatstiftsförgrening och krympslang (i bild syns ena kopplingen med krympslang och andra utan)</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137612" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/73aed42b4a976ad533f73287c45bf16e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Med den här förgreningen blir det både gren och koppling till första lampan i ett. De två andra förgreningarna har jag gjort med sockerbitar och de ligger bakom takbalkarna.</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137613" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/8983bec1c00ce86f8a45630c7c38a59a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Den första delar ut en förgrening mellan en lampa jag satt ovanför köket/ingången och den andra delar ut mellan taklampa nummer två och en lampa jag satt längst bak ovanför den stora hyllan för ryggsäckar/hjälmar/rep/anat bulkigt. Såhär i efterhand hade jag kanske kunnat skippa "kökslampan" - det blev bra ljus där ändå, men lampan i bakkant är riktigt bra att ha.</p><p></p><p>Med kablaget draget var det bara att lägga in taket. Eller ja, "bara" är kanske att ta i, det var rätt mycket pill med det. Framförallt den vänstra panelen var tvungen att modifieras lite innan den kom på plats. Visst, jag vet inte om jag sagt det, men jag passade på att ta lite gammal takfärg jag hade liggandes och måla om takpanelerna för lite trevligare stämning <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /></p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137614" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/6fdf767099a483bfd81db94d34215624.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Mellan panelerna är det en enkel list för att dölja skarven och hålla upp lite extra. </p><p></p><p>Visst ja, gjorde lite snabba modifikationer på en högra takpanelen innan jag la in den också. De två "huvudlamporna" är fästa rakt i takbalkar, men de två extralamporna jag satte in fäster jag i takpanelerna. På baksidan av panelerna satte jag därför in lite spill från mina tunna plywoodskivor för att få lite extra att skruva i. </p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137615" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/4f65766afb0b48ecee0be299c2f4abfd.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>I och med att det satt (riktig dåliga) lampor i bilen när jag köpte den så finns det redan plats utskuret i mittenlisten för att få plats med lampor där. Dock är de nya lamporna jag köpt väldigt platta och lite mindre än de som fanns där sen tidigare. Fixade därför två trädetaljer att använda som lite distanser. Inga konstigheter, bara utsågade från spillbitar av ply och sen slipade för att bli rundade och fina, sedan oljade. På baksidan har jag stämt ut utrymme för att kunna dra kablarna och sedan oljat dem. </p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137616" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/0ae16dce69bc19947b75fddfa4eaf3ae.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>Var fundersam hur det skulle se ut, men det blev faktiskt rätt snyggt när de väl kom upp i taket!</p><p></p><p>Och ja, med allt på plats blev det riktigt jädra bra!</p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137617" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/8677ea99d5f8a7df5f1ecb26f657510e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p><a href="https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137618" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/n/29c5721d3116d996f761f5b0ea0d87b6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p>De två huvudlamporna i bilens mitt styrs med lampknappen på elpanelen, kökslampan och "lastlampan" styrs med egen strömbrytare (men kräver att huvudlamporna är igång). Kommer nog också stoppa in en läslampa i framkant som går helt separat från övrig belysning, så jag kan ligga och läsa innan jag ska sova utan att behöva dra igång takbelysningen.</p><p></p><p>Jag har också gjort en inplastad lathund till elsystemet, där det står vad alla kopplingar är och vad de ska ha för säkringar, ingen bild på den dock. Den kommer tejpas upp på undersidan av elsystemets lock.</p><p></p><p>Sen har jag också hittat en bra lösning om jag vill installera värme i framtiden. Dieselvärmare är bra dyrt och ganska meckigt att installera. Dock finns det bra och små fotogenkaminer som allt som allt skulle kosta ungefär 2/3 av en dieselvärmare och dessutom är in i helvete mycket enklare att installera. Bara dra en "dubbelslang" för skorsten och luftsug och sen en bränsleslang ner till en 5- eller 10-litersdunk med fotogen! Fotogenvärmarna drar dessutom ungefär hälften så mycket ström och enligt folk jag pratat med som har erfarenhet är de mer långlivade, tystar och luktar mindre än motsvarande dieselvärmare. Den stora nackdelen är ju att behöva ha med sig ytterligare ett slags bränsle, men den dagen den sorgen. Kanske blir att byta gasolspisen mot fotogendito i så fall?</p><p></p><p> [USER=15720]@Hawk100[/USER] Ursäkta sent svar <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /> Jag hoppas att provbo under julhelgen, ja! :D</p><p></p><p> [USER=160478]@bliparne[/USER] En del matnygga tips, tack! Jag har dock en hel del kamrater som gör båda delarna, och att sova i en bil utan värme är klart föredraget enligt dem så länge bilen har någon form av ventilation, vilket jag ju har!</p><p></p><p>Passar också på att tipsa om min insta där jag uppdaterar lite mer regelbundet, @rando_scando. Håller på att smälla upp en hemsida också för att blogga om mina framtida äventyr med bilen också! Men den delar jag med mig av först när den är klar :p</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RandoScando, post: 1080682, member: 80520"] På senare tiden har jag dragit såna sjuka mängder kabel. Men nu är det i stort klart! Hade tyvärr inte riktigt huvudet med mig, så det blev dock ingen bild på baksidan av elpanelen, synd, för det blev jädra elegant. Inga konstigheter dock egentligen, det enda är väl att i jag drog krympslang på kopplingen till invertern, eftersom den ligger löst och inte är fäst i panelen. Kan bli så att ni får en bild på baksidan så småningom, tror jag kommer dra ut el till en läslampa jag tänkt sätta upp från bakom panelen så småningom. Som ni minns hade jag lite problem med att det började bli trångt i röret för kablarna förra gången. Skaffade en dragfjäder och drog igenom draglinor på alla sträckningar jag behövde. Att använda en draglina är mycket enkelt, släng på en ögla, vik kabeln genom öglan och tejpa på andra sidan. Maskeringstejp är trevligt eftersom det bara är att slita upp på andra sidan, slippa hålla på att pilla med att lossa på tejpen. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137604][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/b8fd5ecc711c4720ce984223355bdc9a.jpg[/img][/url] Det tog en del tid att få till alla kablar till höger och vänster, men nu är det på plats! Det blev en del i slutändan... [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137605][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/9e2e260f5c70c0e0320477ef3e6ff9da.jpg[/img][/url] Utöver det som finns kommer det gå en ytterligare koppling till gaslarmet, men den kommer gå genom en egen utgång i och med att den ska sitta lågt och framme vid köket. Ingen poäng med att dra upp den kabeln genom taket och hela vägen runt, speciellt som det inte finns någon bra väg att dra ner den till golvet framm vid köket igen, så den kommer få gå i en helt egen flexslang tänkte jag! Jag har också lagt på en liten stump tunt snöre på huvudbrytarnas nycklar, på så sätt går de inte att tappa bort. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137606][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/878c236e6f8ee1817eb2e80c87679368.jpg[/img][/url] Men ja, som sagt är panelen helt på plats nu och allt fungerar precis som det är tänkt! [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137607][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/ea27a879b58fcfcd62bac6cbfc65240a.jpg[/img][/url] [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137608][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/321356e19159026e5512445a8089852f.jpg[/img][/url] Voltmätaren tror jag kommer bli rejält smidig. På slutet var jag också lite orolig över hur bra det skulle fungera med avloppsrören som kabelbanor, men det blev rejält bra när allt var färdigt. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137609][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/98df762f982cd62cad2d6c2b0b439889.jpg[/img][/url] Jag har också av bara farten börjat med en liten bit av det berömda småpillet och fixat kanter på mina egengjorda hyllor i bakkant. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137610][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/45cba85836871ad2ed46bf11d36116e1.jpg[/img][/url] Sen har jag tagit tag i taket nu. Jag började med att skaffa en kupéfläkt för att kunna värma bort is och kondens från taket så att jag skulle kunna klistra upp isoleringen. Sen var et bara börja passa in bitar. Som sagt har jag både 2 och 3 cm tjock isolering tillgänglig, 3 cm som jag köpt i efterhand och 2 cm som det satt lite av i taket när jag köpte bilen (som jag sedermera skurit ner eftersom det satt i takets mitt, där det får plats med 3 cm tjock isolering). Och ja, eftersom taket är välvt så är det lite olika hur tjock isolering som får plats. Den "mittersta metern" på taket har 3 cm isolering, sen är det en tunnare bit med 2 cm isolering och allra längst ut har jag satt 3 cm isolering igen eftersom taket där går tillbaka. Det är väl inte så mycket mer att säga om det än att det bara var att mäta och sätta upp rätt bitar på rätt ställe. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137611][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/277b4dc10d5ea74d201b9a6ca8f407ca.jpg[/img][/url] Har använt isoleringens självhäftande lim som de kommer med, det verkar fungera utmärkt. På den 2 cm tjocka isoleringen använda jag spraylim, som också fungerade utmärkt. När spraylimmet tog slut på en av de sista små skitbitarna använda jag den sista lilla resten av golv- och vägglim jag hade kvar, och det verkar sitta uppe det också! Som synes har jag också dragit kabel för belysningen. Den går från belysningsknappen till ett antal förgreningar och till lamporna. Första förgreningen är den främre "huvudlampan", som jag helt enkelt fulgjorde med en flatstiftsförgrening och krympslang (i bild syns ena kopplingen med krympslang och andra utan) [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137612][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/73aed42b4a976ad533f73287c45bf16e.jpg[/img][/url] Med den här förgreningen blir det både gren och koppling till första lampan i ett. De två andra förgreningarna har jag gjort med sockerbitar och de ligger bakom takbalkarna. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137613][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/8983bec1c00ce86f8a45630c7c38a59a.jpg[/img][/url] Den första delar ut en förgrening mellan en lampa jag satt ovanför köket/ingången och den andra delar ut mellan taklampa nummer två och en lampa jag satt längst bak ovanför den stora hyllan för ryggsäckar/hjälmar/rep/anat bulkigt. Såhär i efterhand hade jag kanske kunnat skippa "kökslampan" - det blev bra ljus där ändå, men lampan i bakkant är riktigt bra att ha. Med kablaget draget var det bara att lägga in taket. Eller ja, "bara" är kanske att ta i, det var rätt mycket pill med det. Framförallt den vänstra panelen var tvungen att modifieras lite innan den kom på plats. Visst, jag vet inte om jag sagt det, men jag passade på att ta lite gammal takfärg jag hade liggandes och måla om takpanelerna för lite trevligare stämning ;) [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137614][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/6fdf767099a483bfd81db94d34215624.jpg[/img][/url] Mellan panelerna är det en enkel list för att dölja skarven och hålla upp lite extra. Visst ja, gjorde lite snabba modifikationer på en högra takpanelen innan jag la in den också. De två "huvudlamporna" är fästa rakt i takbalkar, men de två extralamporna jag satte in fäster jag i takpanelerna. På baksidan av panelerna satte jag därför in lite spill från mina tunna plywoodskivor för att få lite extra att skruva i. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137615][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/4f65766afb0b48ecee0be299c2f4abfd.jpg[/img][/url] I och med att det satt (riktig dåliga) lampor i bilen när jag köpte den så finns det redan plats utskuret i mittenlisten för att få plats med lampor där. Dock är de nya lamporna jag köpt väldigt platta och lite mindre än de som fanns där sen tidigare. Fixade därför två trädetaljer att använda som lite distanser. Inga konstigheter, bara utsågade från spillbitar av ply och sen slipade för att bli rundade och fina, sedan oljade. På baksidan har jag stämt ut utrymme för att kunna dra kablarna och sedan oljat dem. [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137616][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/0ae16dce69bc19947b75fddfa4eaf3ae.jpg[/img][/url] Var fundersam hur det skulle se ut, men det blev faktiskt rätt snyggt när de väl kom upp i taket! Och ja, med allt på plats blev det riktigt jädra bra! [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137617][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/8677ea99d5f8a7df5f1ecb26f657510e.jpg[/img][/url] [url=https://www.freeride.se/photo/view.php?id=137618][img]https://www.freeride.se/img/photo/n/29c5721d3116d996f761f5b0ea0d87b6.jpg[/img][/url] De två huvudlamporna i bilens mitt styrs med lampknappen på elpanelen, kökslampan och "lastlampan" styrs med egen strömbrytare (men kräver att huvudlamporna är igång). Kommer nog också stoppa in en läslampa i framkant som går helt separat från övrig belysning, så jag kan ligga och läsa innan jag ska sova utan att behöva dra igång takbelysningen. Jag har också gjort en inplastad lathund till elsystemet, där det står vad alla kopplingar är och vad de ska ha för säkringar, ingen bild på den dock. Den kommer tejpas upp på undersidan av elsystemets lock. Sen har jag också hittat en bra lösning om jag vill installera värme i framtiden. Dieselvärmare är bra dyrt och ganska meckigt att installera. Dock finns det bra och små fotogenkaminer som allt som allt skulle kosta ungefär 2/3 av en dieselvärmare och dessutom är in i helvete mycket enklare att installera. Bara dra en "dubbelslang" för skorsten och luftsug och sen en bränsleslang ner till en 5- eller 10-litersdunk med fotogen! Fotogenvärmarna drar dessutom ungefär hälften så mycket ström och enligt folk jag pratat med som har erfarenhet är de mer långlivade, tystar och luktar mindre än motsvarande dieselvärmare. Den stora nackdelen är ju att behöva ha med sig ytterligare ett slags bränsle, men den dagen den sorgen. Kanske blir att byta gasolspisen mot fotogendito i så fall? [USER=15720]@Hawk100[/USER] Ursäkta sent svar ;) Jag hoppas att provbo under julhelgen, ja! :D [USER=160478]@bliparne[/USER] En del matnygga tips, tack! Jag har dock en hel del kamrater som gör båda delarna, och att sova i en bil utan värme är klart föredraget enligt dem så länge bilen har någon form av ventilation, vilket jag ju har! Passar också på att tipsa om min insta där jag uppdaterar lite mer regelbundet, @rando_scando. Håller på att smälla upp en hemsida också för att blogga om mina framtida äventyr med bilen också! Men den delar jag med mig av först när den är klar :p [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
En äventyrsbil blir till
Tillbaka
Topp
