Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Få isär fötterna vid carving.
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Anders_Nilson" data-source="post: 947508" data-attributes="member: 10760"><p>Det som Ski School snubben missar lite är dynamiken, han blir väldigt "boxad" och det ser han som något positivt och jag som något negativt.</p><p>Senaste åren så har snacket gått mycket kring "stor och stark" vilket har en baksida i att man lätt blir boxad.</p><p>Jag försöker jobba mycket mer på att skapa dynamik och rörelse. </p><p>Om utgångspunkten är att man vill ha höften rakt över skidorna (framför allt i längre svängar) så vill man ha plats för rörelse både i sidled och upp/ner.</p><p>Tidigt stöd handlar mycket om att hitta kanten för att få stöd av den, och då pratar vi ytterskidan, eftersom all åkning bygger på "dynamisk balans" (dvs att du balanserar mot yttre krafter som du själv bygger upp).</p><p>Att man sen väljer att tänka innerskida är rent semantik, men det är yttern som gäller.</p><p>Jag jobbar mycket med att få förståelsen kring vilken rörelse som skapar svängen och hur varje individ ska foka för att få till den rörelsen.</p><p>Om grunden är "en lätt sträckning av blivande ytterben" så har vi rörelsen (som i sig planar ut skidorna), sen måste det appliceras till en kontext, dvs hur ser underlaget ut? Var i terrängen är du? osv, och då kan man prata om hur känslan ska vara efter det.</p><p>Ska överkroppen leda över skidorna eller ska skidorna komma först? då pratar man om X-over eller X-under.</p><p>Sen ska jag "ladda" skidan med energi och då måste jag ha den på kant, alltså skapa vinklar.</p><p>Jag håller med om att känslan att köra telemark är väldigt bra, har kört den mycket i år, den utgår från foten och igenom hela kroppen. Det kan man prova att träna på i låg fart och med sladdande skidor, en klassisk "sladdande parallellsväng".</p><p>Sen handlar det om att hitta ett sätt att dels separera över-/underkropp men också inner-/ytterben för att du ska kunna få plats för mycket kant när det behövs.</p><p>Finns två saker till som jag jobbar mycket med och det är dels hur axlarna förhåller sig till snön och hur deras läga kan förändra skidornas väg i snön och sen lyfta tårna i pjäxorna <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":-)" title="Smile :-)" data-smilie="1"data-shortname=":-)" /> alltså känslan av att göra det, leder till att du kommer stå på häl/hålfot men att du sammtidigt ska ha plöstryck, sug på den ni....</p><p>Ja nu blev det väldigt mycket på en gång men ni får stå ut med det.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anders_Nilson, post: 947508, member: 10760"] Det som Ski School snubben missar lite är dynamiken, han blir väldigt "boxad" och det ser han som något positivt och jag som något negativt. Senaste åren så har snacket gått mycket kring "stor och stark" vilket har en baksida i att man lätt blir boxad. Jag försöker jobba mycket mer på att skapa dynamik och rörelse. Om utgångspunkten är att man vill ha höften rakt över skidorna (framför allt i längre svängar) så vill man ha plats för rörelse både i sidled och upp/ner. Tidigt stöd handlar mycket om att hitta kanten för att få stöd av den, och då pratar vi ytterskidan, eftersom all åkning bygger på "dynamisk balans" (dvs att du balanserar mot yttre krafter som du själv bygger upp). Att man sen väljer att tänka innerskida är rent semantik, men det är yttern som gäller. Jag jobbar mycket med att få förståelsen kring vilken rörelse som skapar svängen och hur varje individ ska foka för att få till den rörelsen. Om grunden är "en lätt sträckning av blivande ytterben" så har vi rörelsen (som i sig planar ut skidorna), sen måste det appliceras till en kontext, dvs hur ser underlaget ut? Var i terrängen är du? osv, och då kan man prata om hur känslan ska vara efter det. Ska överkroppen leda över skidorna eller ska skidorna komma först? då pratar man om X-over eller X-under. Sen ska jag "ladda" skidan med energi och då måste jag ha den på kant, alltså skapa vinklar. Jag håller med om att känslan att köra telemark är väldigt bra, har kört den mycket i år, den utgår från foten och igenom hela kroppen. Det kan man prova att träna på i låg fart och med sladdande skidor, en klassisk "sladdande parallellsväng". Sen handlar det om att hitta ett sätt att dels separera över-/underkropp men också inner-/ytterben för att du ska kunna få plats för mycket kant när det behövs. Finns två saker till som jag jobbar mycket med och det är dels hur axlarna förhåller sig till snön och hur deras läga kan förändra skidornas väg i snön och sen lyfta tårna i pjäxorna :-) alltså känslan av att göra det, leder till att du kommer stå på häl/hålfot men att du sammtidigt ska ha plöstryck, sug på den ni.... Ja nu blev det väldigt mycket på en gång men ni får stå ut med det. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Få isär fötterna vid carving.
Tillbaka
Topp
