Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Få isär fötterna vid carving.
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Jamt69" data-source="post: 980891" data-attributes="member: 93453"><p>la_grave. Det handlar om att kontrollera farten. Om du carvar med äkta kantlåsning så börjar det gå sjukt fort om det är brant. Om du carvar när det går fort kommer du ha en kantning på kanske 70 grader och då har en 20 meters skida en svängradie på runt 7 meter. 99.9 procent av alla dödliga i en vanlig backe har en radie som är större än det, och då har man i praktiken redan tappat kontroller över carvningen. Om radien blir större när du kör fort så carvar du med drift. Om du istället kontrollerar hastigheten medvetet så ökar du dina chanser att kontrollera carvningen i botten av svängen.</p><p></p><p>Det är skillnad på att carva och att svänga med skidans skärning. Det räcker att tippa en carvingskida så börjar den svänga, det innebär inte nödvändigtvis att du carvar med kantlås.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jamt69, post: 980891, member: 93453"] la_grave. Det handlar om att kontrollera farten. Om du carvar med äkta kantlåsning så börjar det gå sjukt fort om det är brant. Om du carvar när det går fort kommer du ha en kantning på kanske 70 grader och då har en 20 meters skida en svängradie på runt 7 meter. 99.9 procent av alla dödliga i en vanlig backe har en radie som är större än det, och då har man i praktiken redan tappat kontroller över carvningen. Om radien blir större när du kör fort så carvar du med drift. Om du istället kontrollerar hastigheten medvetet så ökar du dina chanser att kontrollera carvningen i botten av svängen. Det är skillnad på att carva och att svänga med skidans skärning. Det räcker att tippa en carvingskida så börjar den svänga, det innebär inte nödvändigtvis att du carvar med kantlås. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Få isär fötterna vid carving.
Tillbaka
Topp