Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Farligt att köra med mössa under hjälm?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Carled" data-source="post: 523354" data-attributes="member: 46762"><p>Ja, det blir ju över 100cm för stort, hehe... </p><p></p><p>Nämen teoretiskt är det ju inte bra med mellanrum mellan skalle och hjälm. När det blir en smäll eller ett slag mot huvudet stoppas hjälmen av underlaget innan huvudet gör det. Istället för att huvudet och hjälm är kombinerade och kraft tas upp av hjälmen som komprimeras (skall göra om det är en bra hjälm) slår hjälmen i snön/trädet/stenen etc. och några hundradelar eller tusendelar slår huvudet i hjälmen, vilket blir den "farliga" händelsen. Då blir det huvudet som måste ta upp krafter, och huvudet är inte direkt lämpad för sådant, och det går ju inte att byta eller köpa ett nytt som du kan med en hjälm. </p><p></p><p>Likaså är det med toe-bang i förstora pjäxor vid dåliga landningar... Finns det 1cm luft vid tårna skjuts hela foten framåt vid landingar med bakåtvikt, tårna hinner få upp fart och slår i med en ganska bra kraft, det tar inte lång tid innan du har rejält ont och funderar på att bryta för dagen... Med en bra pjäxa som är snudd på för liten har tårna kontakt med pjäxan längst fram och hinner inte "få fart". Utan fart, inga stora krafter... </p><p></p><p>Slå dig själv allt vad du har i handen med knogarna... Testa med 1 och 5 cm's avstånd. Ganska bra skillnad va? Accelerationen blir ganska bra om krafterna blir stora...</p><p></p><p>Storleksfrågar är ju inte bara en fråga om att huvudet skall ha god kontakt med hjälmen, det är även en fråga om god passform på huvudet så att hjälmen stannar kvar och skyddar som det är tänkt. Lika viktigt som det är att ha rätt storlek, lika viktigt är det att den sitter i rätt position och är KNÄPPT!!! En hjälm skall skydda både panna och nacka, inte enbart en av dem. Lite som cykelhjälmar, allt för många har dem bak i nacken... Tyvärr är det väldigt många proffs som kör med ganska lösa hakband på sina hjälmar (tänk hockeyspelare) vilket titt som tätt resulterar i att hjälmen flyger av vid grova krascher... En hjälm skyddar inte så bra om den rullar runt 5 meter bakom dig eller befinner sig 3 meter upp i luften...</p><p></p><p>Se till att hjälmen passar, skyddar de viktiga områdena, sitter fast på huvudet och har lite säkerhetstänk i konstruktionen (inte hårdplast rakt igenom, det studsar bara...)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carled, post: 523354, member: 46762"] Ja, det blir ju över 100cm för stort, hehe... Nämen teoretiskt är det ju inte bra med mellanrum mellan skalle och hjälm. När det blir en smäll eller ett slag mot huvudet stoppas hjälmen av underlaget innan huvudet gör det. Istället för att huvudet och hjälm är kombinerade och kraft tas upp av hjälmen som komprimeras (skall göra om det är en bra hjälm) slår hjälmen i snön/trädet/stenen etc. och några hundradelar eller tusendelar slår huvudet i hjälmen, vilket blir den "farliga" händelsen. Då blir det huvudet som måste ta upp krafter, och huvudet är inte direkt lämpad för sådant, och det går ju inte att byta eller köpa ett nytt som du kan med en hjälm. Likaså är det med toe-bang i förstora pjäxor vid dåliga landningar... Finns det 1cm luft vid tårna skjuts hela foten framåt vid landingar med bakåtvikt, tårna hinner få upp fart och slår i med en ganska bra kraft, det tar inte lång tid innan du har rejält ont och funderar på att bryta för dagen... Med en bra pjäxa som är snudd på för liten har tårna kontakt med pjäxan längst fram och hinner inte "få fart". Utan fart, inga stora krafter... Slå dig själv allt vad du har i handen med knogarna... Testa med 1 och 5 cm's avstånd. Ganska bra skillnad va? Accelerationen blir ganska bra om krafterna blir stora... Storleksfrågar är ju inte bara en fråga om att huvudet skall ha god kontakt med hjälmen, det är även en fråga om god passform på huvudet så att hjälmen stannar kvar och skyddar som det är tänkt. Lika viktigt som det är att ha rätt storlek, lika viktigt är det att den sitter i rätt position och är KNÄPPT!!! En hjälm skall skydda både panna och nacka, inte enbart en av dem. Lite som cykelhjälmar, allt för många har dem bak i nacken... Tyvärr är det väldigt många proffs som kör med ganska lösa hakband på sina hjälmar (tänk hockeyspelare) vilket titt som tätt resulterar i att hjälmen flyger av vid grova krascher... En hjälm skyddar inte så bra om den rullar runt 5 meter bakom dig eller befinner sig 3 meter upp i luften... Se till att hjälmen passar, skyddar de viktiga områdena, sitter fast på huvudet och har lite säkerhetstänk i konstruktionen (inte hårdplast rakt igenom, det studsar bara...) [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Farligt att köra med mössa under hjälm?
Tillbaka
Topp
