JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="Jamt69" data-source="post: 533919" data-attributes="member: 93453">Viktfördelning är en intressant fråga. Verkar som om många vill sätta siffror på den, typ 50/50 eller 90/10.Svängen är dock mer dynamisk än så.Eftersom man så fort som möjligt vill komma in i svängen så är trycket 100% på ytterskidan i första fasen. Är den inte det så får man ju inte in tyngdpunkten lika snabbt (dvs långsammare till kant). Genom hela svängen minskar sedan det procentuella trycket. I slutet av svängen vill man så fort som möjigt räta upp kroppen, och då är det snabbast att lägga så mycket tryck som möjligt på innerskidan. Det absoluta trycket är däremot som störst i andra halvan av svängfasen. Det gäller att få svängen att se ut som ett kommatecken, mest sväng i början och sedan gradvis större radie. Ju mer man hinner svänga innan falllinjen desto mindre bromsar svängen efter falllinjen. Man vill ha så lite tryck som möjligt efter falllinjen, eftersom man då trycker sig uppåt, dvs bromsar. Vad har då detta att göra med viktfördelning? Jo, om man har mer jämnt tryck mellan skidorna svänger det mindre, alltså får man enklare denna svängform genom att försöka ha jämnare tryck efter fallinjen.Detta är väldigt svårt men det har visat sig vara snabbt. Kolla byggmark t.ex.</blockquote>