JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="Anders_Nilson" data-source="post: 534186" data-attributes="member: 10760">Om du tittar på bilderna så ser du nog bara ett läge där åkaren INTE har stöd av innerskidans kant, och det är precis efter han har passerat porten.Och kantningen kommer successivt på alla sekvenser.Kantningen startar alltid från knä, vidare med höften och sen med hela kroppen, det går inte att bygga upp trycket och stödet annars.Om du inte gör det så har du en regel luftfärd mellan svängarna och landar på fullt skär, med full kantning (det händer nog men det är garanterat inte med flit)Hur medar du med "mest procentuellt tryck"? Och det är helt klart det går att accelerera genom en sväng så där är vi överrens, men faktum kvarstår, den största accelerationen uppnår du när du jobbar med gravitationen och inte emot, alltså från det att du styr in i fallinjen och fram tills du passerar den, därefter kommer du att bromsa farten.Skidorna rör sig framåt inte i sidled om du åker med skär, belastningen på åkaren är vinkelrätt mot underlaget men anledningen till att du kan öka farten är att du åker med gravitationen, den är större än de bromsande krafterna som påverkar åkaren.</blockquote>