Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Isgrepp
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Turisten" data-source="post: 863299" data-attributes="member: 80990"><p>Tycker Anders beskrev filosofin för skidåkning på isigt bra. Det man ska veta är att det finns fler faktorer rent teoretisk (även praktiskt) för att få fast skidorna på is, vilket gör att det inte är så enkelt som att åka på skär (visst på ett helt rent skär, vilket även inkl att alla yttre krafter träffar skidan på rätt ställe, vid rätt tid osv). För att ge dig två tips, som faktiskt brukar fungera rent praktiskt.</p><p>1 Sträva mot att låta kraften ( som uppstår när du svänger) komma rakt ned i snön/isen, ofta gör man det felet att man trycker för mycket åt sidan och vår teknik är inte perfekt så skidan släpper. Detta betyder att man inte släpper ut skidan lika långt utanför kroppen som på mjukare underlag. Hur kantar man då, ska man inte ha mycket kant på is, blir ju följd frågan? Jo, men det räcker med lagom kant för det man vill och faktiskt rent tekniskt klarar av. Går det inte för fort då när det är brantare, blir nästa fråga? Jo och då måste man runda upp svängen eller kapa av inledningen, vilket leder till tvåan. (som du märker så kan man diskutera detta fram och tillbaks hur mycket som hellst)</p><p>2 Sträva mot att hålla spetsen på din ytterskida nära, nästan under kroppen, samtidigt som du skapar mycket vinklar i alla leder (en separation mellan över och underkroppen är viktig här). Detta är extra viktigt när det blir brant men hjälper dig i all sorts skidåkning där risk för släpp finns. Denna tanke är en bra grundtanke om du sedan vrider in spetsen lite i inledningen, innan du sätter tryck på skidan kommer du att skapa ännu bättre fartkontoll/mindre sväng. </p><p>Varför jag tror detta skulle fungera för dig är at du säger att det är svårt att åka lugnt på skidor med kort radie, då tror jag du klipper till svängen på samma viss i varje sväng på alla underlag. Detta är bara ett antagande. Det finn massvis med olika mekaniska och biomekaniska faktorer som faktiskt påverkar din skidåkning och då framförallt på is. </p><p>Du undrar om vinkeln på kanten, som friåkare så spelar skärpan på kanten betydligt större roll än vinkeln, men visst för många sitter detta hårt i ryggmärgen att tex 88 eller 87 sitter bäst på hårt medans 90 funkar på offpistlaggen eftersom de håller lite bättre när man hasar på stenarna. Bra att veta, en skidrobbot utan slutfinsish är oftast inte vassa tycker jag.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Turisten, post: 863299, member: 80990"] Tycker Anders beskrev filosofin för skidåkning på isigt bra. Det man ska veta är att det finns fler faktorer rent teoretisk (även praktiskt) för att få fast skidorna på is, vilket gör att det inte är så enkelt som att åka på skär (visst på ett helt rent skär, vilket även inkl att alla yttre krafter träffar skidan på rätt ställe, vid rätt tid osv). För att ge dig två tips, som faktiskt brukar fungera rent praktiskt. 1 Sträva mot att låta kraften ( som uppstår när du svänger) komma rakt ned i snön/isen, ofta gör man det felet att man trycker för mycket åt sidan och vår teknik är inte perfekt så skidan släpper. Detta betyder att man inte släpper ut skidan lika långt utanför kroppen som på mjukare underlag. Hur kantar man då, ska man inte ha mycket kant på is, blir ju följd frågan? Jo, men det räcker med lagom kant för det man vill och faktiskt rent tekniskt klarar av. Går det inte för fort då när det är brantare, blir nästa fråga? Jo och då måste man runda upp svängen eller kapa av inledningen, vilket leder till tvåan. (som du märker så kan man diskutera detta fram och tillbaks hur mycket som hellst) 2 Sträva mot att hålla spetsen på din ytterskida nära, nästan under kroppen, samtidigt som du skapar mycket vinklar i alla leder (en separation mellan över och underkroppen är viktig här). Detta är extra viktigt när det blir brant men hjälper dig i all sorts skidåkning där risk för släpp finns. Denna tanke är en bra grundtanke om du sedan vrider in spetsen lite i inledningen, innan du sätter tryck på skidan kommer du att skapa ännu bättre fartkontoll/mindre sväng. Varför jag tror detta skulle fungera för dig är at du säger att det är svårt att åka lugnt på skidor med kort radie, då tror jag du klipper till svängen på samma viss i varje sväng på alla underlag. Detta är bara ett antagande. Det finn massvis med olika mekaniska och biomekaniska faktorer som faktiskt påverkar din skidåkning och då framförallt på is. Du undrar om vinkeln på kanten, som friåkare så spelar skärpan på kanten betydligt större roll än vinkeln, men visst för många sitter detta hårt i ryggmärgen att tex 88 eller 87 sitter bäst på hårt medans 90 funkar på offpistlaggen eftersom de håller lite bättre när man hasar på stenarna. Bra att veta, en skidrobbot utan slutfinsish är oftast inte vassa tycker jag. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Isgrepp
Tillbaka
Topp
