Kabinbanan i Åre öppnas

fredric84

Ny medlem
Kabinbanan i Åre öppnas
Kabinbanan i Åre har stått still i nästan tolv veckor. Men lagom till påsk öppnas den igen.
Relaterat

I Åre finns den Sveriges enda kabinbana. Den har stått still sedan ett tekniskt fel inträffade i början av januari. Efter flera veckors reparationsarbeten kan Åres stolthet återigen börja frakta upp folk på Åreskutan.

– Vi är glada att kunna meddela att vi idag kör igång Kabinbanan igen. Reparationerna är klara och testkörningarna har gått som de ska, säger Helena Engelbrecht på Skitar i ett pressmeddelande.

En vajer har bytts ut efter att den gick sönder i januari. Felet inträffade när Skistars personal skulle transporteras från toppstationen. Nödbromsen slog till och de fyra personer som befann sig i kabinen fick evakueras.

–Vi har evakuerat kabinbanan en gång tidigare. Jag tror att det var 1988 eller 1989, så det hör inte till vanligheterna. sa Skistars drift- och säkerhetschef Anders Aspholm i en artikel i ÖP.

Den totala kostnaden för vajerbytet har gått på cirka cirka 3 miljoner kronor. En dyr åtgärd men det är en Skistar var beredd att ta kostnaden eftersom symbolvärdet skadas för varje dag som Kabinen inte fungerar.

–Kabinen är något av en symbol för Åre. Att den inte går som den ska, innebär självklart ett stort avbräck för hela byn. Dessutom är det självklart så att många skidåkare saknar Kabinen även om det går att ta sig upp till toppen via andra liftar i systemet, sa Carl-Johan Ekblom, teknisk chef på Skistar när bytet av vajern påbörjade
Källa- op.se
 
Kabinbanan i Åre öppnas
Varför inte bara riva skiten? Kapaciteten är ju löjligt låg jämfört med en gondol och dessutom är den mer vindkänslig pga de 70 meter höga stolparna. Jag förstår mig inte på detta att det är någon slags symbol. Kan förstå att man har kvar Bergbanan för att den är över 100 år men inte vill man väl bevara Slussen i Stockholm?
 
Kabinbanan i Åre öppnas
Marcus666 sa:
Varför inte bara riva skiten? Kapaciteten är ju löjligt låg jämfört med en gondol och dessutom är den mer vindkänslig pga de 70 meter höga stolparna. Jag förstår mig inte på detta att det är någon slags symbol. Kan förstå att man har kvar Bergbanan för att den är över 100 år men inte vill man väl bevara Slussen i Stockholm?
Att den är mera vindkänslig kan jag nog inte hålla med om. Gondolen står pga. hård vind betydligt oftare än kabinbanan. I allafall har det varit så dom gånger jag varit i Åre. Visst är masterna högre men kabinerna är ju också betydligt tyngre än gondolens små "ägg".
 
Tillbaka
Topp