Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Resmål
Utländska fjäll
La Rosière & bilköp
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Bohica" data-source="post: 1091781" data-attributes="member: 161446"><p>Jag håller delvis med <strong>Heddious</strong>. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f60e.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-smilie="6"data-shortname=":cool:" /></p><p>Helt rätt att inte köpa gammalt vrak, samtidigt kan en nyare bil strula minst lika mycket och vara svindyr att fixa, för även om man inte skruvar själv så är det dyrare delar och mer komplicerat för verkstäderna.</p><p>Lagom är bra, sen har folk förstås olika syn på vad som är lagom, billigt och gammalt.</p><p></p><p>Nu är jag iofs en motordåre, men jag hade gjort följande:</p><p>Köp hellre en något billigare, äldre kvalitetsbil i gott skick, och spara lite pengar till eventuell reparation vid behov.</p><p>Det är bättre än att köpa så ny bil man kan för alla sina slantar, sen har man inte råd att fixa den när den går sönder (pajar minst lika lätt som den äldre). Alla bilar pajar, även språjtans nya. Skillnaden är om man har köpt fin bil för alla stålar, eller om man sparat den del av budgeten till eventualiteter. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Ta hjälp av nån bilkunnig (verkligt bilkunnig = motordåre, inte en wannabe som gillar att skryta) och hita en schysst bil. T.ex. en Saab 9-5 från början av sekelskiftet med runt 15-23 tusen mil på mätaren, få ägare, gärna servicebok, och välvårdad. Då bör du få en bra bil som är vintersäker och klarar resan riktigt bra, och skulle nåt paja så kan dom flesta fixa då det är en mycket vanlig bil som verkstäderna hittar delar till snabbt.</p><p></p><p>'Men det finns fler såna exempel. Men grundtipset är alltså att köpa en äldre pålitlig modell i gott skick, välvårdad. Och sedan behålla en bunt stålar till saker som kan behövas, t.ex. schyssta däck m.m. </p><p></p><p>Nu kommer säkert måga att gå i taket, och detta är bara ETT råd, lyssna gärna på flera . Åsikter är som ...*ähum*... ja du vet, alla har dom. Lycka till. :P</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bohica, post: 1091781, member: 161446"] Jag håller delvis med [b]Heddious[/b]. :cool: Helt rätt att inte köpa gammalt vrak, samtidigt kan en nyare bil strula minst lika mycket och vara svindyr att fixa, för även om man inte skruvar själv så är det dyrare delar och mer komplicerat för verkstäderna. Lagom är bra, sen har folk förstås olika syn på vad som är lagom, billigt och gammalt. Nu är jag iofs en motordåre, men jag hade gjort följande: Köp hellre en något billigare, äldre kvalitetsbil i gott skick, och spara lite pengar till eventuell reparation vid behov. Det är bättre än att köpa så ny bil man kan för alla sina slantar, sen har man inte råd att fixa den när den går sönder (pajar minst lika lätt som den äldre). Alla bilar pajar, även språjtans nya. Skillnaden är om man har köpt fin bil för alla stålar, eller om man sparat den del av budgeten till eventualiteter. :) Ta hjälp av nån bilkunnig (verkligt bilkunnig = motordåre, inte en wannabe som gillar att skryta) och hita en schysst bil. T.ex. en Saab 9-5 från början av sekelskiftet med runt 15-23 tusen mil på mätaren, få ägare, gärna servicebok, och välvårdad. Då bör du få en bra bil som är vintersäker och klarar resan riktigt bra, och skulle nåt paja så kan dom flesta fixa då det är en mycket vanlig bil som verkstäderna hittar delar till snabbt. 'Men det finns fler såna exempel. Men grundtipset är alltså att köpa en äldre pålitlig modell i gott skick, välvårdad. Och sedan behålla en bunt stålar till saker som kan behövas, t.ex. schyssta däck m.m. Nu kommer säkert måga att gå i taket, och detta är bara ETT råd, lyssna gärna på flera . Åsikter är som ...*ähum*... ja du vet, alla har dom. Lycka till. :P [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Resmål
Utländska fjäll
La Rosière & bilköp
Tillbaka
Topp
