Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Lange RS - vad skiljer i konstruktion mellan olika flex?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="zzzchrille" data-source="post: 1310092" data-attributes="member: 26014"><p>Hej!</p><p></p><p>Sånt här materialsnack gillar jag! Dels för att jag också upplever plast olika, dels för att jag kör Lange som du refererar till. Jag vill meddela direkt att jag inte har några konkreta svar på dina funderingar än, men nyfikenheten har väckts och jag kommer söka vidare.</p><p></p><p>Jag har kört Lange RX MV 130 i många år. Min pjäxa är från 2016 tror jag. Som komplement så köpte jag senare en Lange RS MV 130, som skulle gå som tränarpjäxa. Identisk, tänkte jag. Men jag upplever skorna nästan väsensskilda. Förutom att innerskorna är olika, så började jag undersöka materialen och konstruktionerna i de båda modellerna. </p><p></p><p>Mina RX är konstruerade i två olika plaster, PU i manschetten och PE i skon. PE (polyeter/polyeten) är en termoplast vars egenskaper varierar med temperatur. PU (polyuretan) är inte en termoplast och påverkas därför mindre av temperatur. Mina RS har PU i både sko och manschett, och sannolikt påverkar detta min upplevelse. </p><p></p><p>En tredje sak jag upptäckte när jag meckade med skorna är att RS har en solid yttersula, medans RX har en bikake-konstruktion. Jag tror att detta också påverkar upplevelsen.</p><p></p><p>Summa summarum: skorna ser identiska ut, har samma storlek och lästbredd. Men innerskon, materialet i skon samt den mindre solida sulan gör att jag upplever RX som mycket mjukare. </p><p></p><p>Jag vet att man på senare RX (innan den försvann) tillverkade den i PU/PU likt den blå RS. Innerskon har nog alltid varit olika och hur sulans konstruktion utvecklats vet jag inte. Men kanske var modellerna mer lika i nyare upplagor. </p><p></p><p>Så, åter till dina funderingar. Utifrån hur skorna tidigare konstruerats, kan det alltså vara skillnad i både konstruktion och material mellan 120 och 130. Eftersom du väckte mitt intresse och jag nu skrivit ett evighetslångt inlägg som inte svarar på din fråga ber jag att få återkomma. Lite googling på "material Lange RS 120" respektive "material Lange RS 130" kan man nog få fram en del på. Däremot har jag inte sett att någon beskrivit skillnaden i konstruktion, den upptäckte jag själv. </p><p></p><p>Langes tävlingspjäxor, RS Zx, har sannolikt helt annan uppbyggnad även om de visuellt har samma utseende som butiksracer-RS. De har solid sula och troligtvis tjockare plast i både sko och manschett. Men de är tillverkade i PU, som de enklare RS 130. Innerskorna i tävlingspjäxorna är dock mer att likna vid urvridna mockasiner. I alla fall efter en säsong, så stabiliteten/styvheten ligger inte i innerskon.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zzzchrille, post: 1310092, member: 26014"] Hej! Sånt här materialsnack gillar jag! Dels för att jag också upplever plast olika, dels för att jag kör Lange som du refererar till. Jag vill meddela direkt att jag inte har några konkreta svar på dina funderingar än, men nyfikenheten har väckts och jag kommer söka vidare. Jag har kört Lange RX MV 130 i många år. Min pjäxa är från 2016 tror jag. Som komplement så köpte jag senare en Lange RS MV 130, som skulle gå som tränarpjäxa. Identisk, tänkte jag. Men jag upplever skorna nästan väsensskilda. Förutom att innerskorna är olika, så började jag undersöka materialen och konstruktionerna i de båda modellerna. Mina RX är konstruerade i två olika plaster, PU i manschetten och PE i skon. PE (polyeter/polyeten) är en termoplast vars egenskaper varierar med temperatur. PU (polyuretan) är inte en termoplast och påverkas därför mindre av temperatur. Mina RS har PU i både sko och manschett, och sannolikt påverkar detta min upplevelse. En tredje sak jag upptäckte när jag meckade med skorna är att RS har en solid yttersula, medans RX har en bikake-konstruktion. Jag tror att detta också påverkar upplevelsen. Summa summarum: skorna ser identiska ut, har samma storlek och lästbredd. Men innerskon, materialet i skon samt den mindre solida sulan gör att jag upplever RX som mycket mjukare. Jag vet att man på senare RX (innan den försvann) tillverkade den i PU/PU likt den blå RS. Innerskon har nog alltid varit olika och hur sulans konstruktion utvecklats vet jag inte. Men kanske var modellerna mer lika i nyare upplagor. Så, åter till dina funderingar. Utifrån hur skorna tidigare konstruerats, kan det alltså vara skillnad i både konstruktion och material mellan 120 och 130. Eftersom du väckte mitt intresse och jag nu skrivit ett evighetslångt inlägg som inte svarar på din fråga ber jag att få återkomma. Lite googling på "material Lange RS 120" respektive "material Lange RS 130" kan man nog få fram en del på. Däremot har jag inte sett att någon beskrivit skillnaden i konstruktion, den upptäckte jag själv. Langes tävlingspjäxor, RS Zx, har sannolikt helt annan uppbyggnad även om de visuellt har samma utseende som butiksracer-RS. De har solid sula och troligtvis tjockare plast i både sko och manschett. Men de är tillverkade i PU, som de enklare RS 130. Innerskorna i tävlingspjäxorna är dock mer att likna vid urvridna mockasiner. I alla fall efter en säsong, så stabiliteten/styvheten ligger inte i innerskon. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Lange RS - vad skiljer i konstruktion mellan olika flex?
Tillbaka
Topp
