JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="AOs" data-source="post: 1093138" data-attributes="member: 48127">Tyvärr hjälper det inte mycket med att det skulle vara samma patroner som i flytvästarna om bord, i alla fall vet personalen i säkerhetskontrollerna inte detta. Jag har haft min Scott rygga med Alpride system 1 i två vintrar och flugit en del. Problemet är att i IATA reglerna står det endast att det är 1 gascylinder i lavinryggsäckar. Så man måste vissa dem att för "self-inflating safety device" är det tillåtet med 2 små patroner. Flera gånger har jag fått förklara detta för personalen i säkerhetskontrollen. Värst var det i Geneve för två år sedan. Trots att det är en flygplats med väldigt mycket skidåkare så kände dom inte till det. Efter långt argumenterande med kontrollant tvingade jag henne att ta dit sin chef. Då löste det sig efter en stund.Men på dom flesta flygplatserna har det gått rätt enkelt. Det bästa är att själv grundligt läsa på IATA tabell 2.3A, ta med färska versioner utskrivet på alla språk. Det kommer en ny utgåva varje år i januari.<a href="http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/dgr-guidance.aspx" target="_blank">Passenger Dangerous Goods Corner ...</a><a href="http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/DGR-59-EN-2.3a.pdf" target="_blank">IATA tabell 2.3A för 2018...</a></blockquote>