Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Liftproblem?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="snorkel" data-source="post: 619096" data-attributes="member: 51492"><p>Hastigheten är det största bekymret. Är det lång kö är det lastningskapaciteten åkare/h på liften det som begränsar, är det ingen kö är det hastigheten på linan. </p><p></p><p>En grej man kanske inte tänker på vid släpliftar är att påstigningen inte går att göra hur snabb som helst. Vid en sittlift kan man lasta upp till 8 åkare samtidigt. Vid samma hastighet på linan och samma avstånd mellan byglar/stol går kön alltså 8 ggr snabbare än i en knapplift. På samma sätt är en ankarlift dubbelt så effektiv som en knapplift.</p><p></p><p>Ökar man hastigheten på linan måste man alltså först ta reda på om åkarna hinner med innan nästa bygel kommer. Hinner folk inte fram blir det tomma byglar. En fördel där har de knappliftar med 3 m långa stänger som beskrevs ovan. De sitter i ett magasin och hoppar fram när åkaren tar tag i stången. </p><p></p><p>Om man kan göra en mjukare acceleration vid påstigning på dessa liftar borde farten på linan kunna höjas. Kanske kan de modifieras med en stötdämpare som har 1,5 m fjädringsväg innan den (mjukt) går i botten. Med ett high-tech ventilssystem i stötdämpningen som styr retardationen borde olika vikter på åkare fungera. Kan man samtidigt göra dessa i ett ankarliftsutförande dubblas kapaciteten.</p><p></p><p>Lång dragstång på en ankarlift är att föredra eftersom vinkeln på tvärslån då blir OK även om man åker ensam. Alltför svängda tvärslår eller sittbyglar kommer orsaka driftstopp då diverse noobs kommer ha problem med att stiga av. Att ha krokar för att hänga upp grejer på tror jag inte på. Det blir en fara för att folk kan fastna med diverse snören ,snoddar och halsdukar när de ska kliva av. Gör isåfall en egen krok och ta med istället.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="snorkel, post: 619096, member: 51492"] Hastigheten är det största bekymret. Är det lång kö är det lastningskapaciteten åkare/h på liften det som begränsar, är det ingen kö är det hastigheten på linan. En grej man kanske inte tänker på vid släpliftar är att påstigningen inte går att göra hur snabb som helst. Vid en sittlift kan man lasta upp till 8 åkare samtidigt. Vid samma hastighet på linan och samma avstånd mellan byglar/stol går kön alltså 8 ggr snabbare än i en knapplift. På samma sätt är en ankarlift dubbelt så effektiv som en knapplift. Ökar man hastigheten på linan måste man alltså först ta reda på om åkarna hinner med innan nästa bygel kommer. Hinner folk inte fram blir det tomma byglar. En fördel där har de knappliftar med 3 m långa stänger som beskrevs ovan. De sitter i ett magasin och hoppar fram när åkaren tar tag i stången. Om man kan göra en mjukare acceleration vid påstigning på dessa liftar borde farten på linan kunna höjas. Kanske kan de modifieras med en stötdämpare som har 1,5 m fjädringsväg innan den (mjukt) går i botten. Med ett high-tech ventilssystem i stötdämpningen som styr retardationen borde olika vikter på åkare fungera. Kan man samtidigt göra dessa i ett ankarliftsutförande dubblas kapaciteten. Lång dragstång på en ankarlift är att föredra eftersom vinkeln på tvärslån då blir OK även om man åker ensam. Alltför svängda tvärslår eller sittbyglar kommer orsaka driftstopp då diverse noobs kommer ha problem med att stiga av. Att ha krokar för att hänga upp grejer på tror jag inte på. Det blir en fara för att folk kan fastna med diverse snören ,snoddar och halsdukar när de ska kliva av. Gör isåfall en egen krok och ta med istället. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Liftproblem?
Tillbaka
Topp
