Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
Med åldern kommer visheten, bygga ihop ett quiver.
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="tallhage" data-source="post: 1308039" data-attributes="member: 43178"><p>Oj oj vilken guldtråd och riktigt kul läsning! Spännande just detta med hur mycket folks åsikter skiljer sig åt kring vad en pistskida är.</p><p></p><p>Jag vill slå ett slag för att det finns olika kategorier bland pistskidor. Bara bland skidor med ett midjemått på mellan 65-68 ser jag tre kategorier: FIS, raceskidor och racecarvers (som jag då skulle definiera som skidor som liknar FIS- och raceskidor i sin konstruktion men som är byggda för att gå att åka på för en vanlig dödlig). Är själv alpinpappa och tränare för en U12-grupp (även om jag inte har bakgrund som aktiv inom den alpina sporten själv). Vill påstå att en överväldigande majoritet av icke-tävlingsåkare har väldigt svårt att klara av att hantera en riktig FIS GS. Däremot kan en FIS SL som inte har det allra styvaste flexet vara riktigt trevlig.</p><p></p><p>Jag har själv en Head Supershape iTitan från 2018-ish som förmodligen är den skidan i min nuvarande skidsamling som jag skulle välja att ta som enda skida om det skedde under pistolhot. Har rekommenderat den modellen till ett flertal vänner och dom har varit väldigt nöjda. Den modellen jag har är ca 78 i midjan och har 15-ish i radie. Tror att den nuförtiden motsvaras av eRally i Supershapeserien medan eTitan har breddats till ca 84mm midja.</p><p></p><p>Är personligen av uppfattningen att den klarar sig klart bättre i uppåkt pist än vad mina FIS SL gör. En nackdel, beroende på var du är i din utveckling som åkare, är också att en FIS SL kan bli väl kort i svängradien så att en del inte hinner sätta tekniken. Då är någonting runt 15-17 betydligt lättare för att hinna med.</p><p></p><p>Utan att ha åkt på Deacon själv så tycker jag att den också verkar vara ett vettigt alternativ i ett quiver på två skidor.</p><p></p><p>Fischer Curv GT är en annan skida som dyker upp i huvudet som har lite mer bredd än raceskidor och race carvers och som dessutom har lite längre radie (har jag iaf för mig).</p><p></p><p>Personligen skulle mitt optimala quiver (med ett försök att ändå hålla nere antalet skidor) se ut som följer:</p><p>- FIS SL (alternativ till detta skulle kunna vara en skicrossskida med liknande egenskaper men aningen längre svängradie för att spara på min gubbrygg)</p><p>- Turist GS/racecarver med "längre radie", ca 17-19 meters radie och 65-68 i midja (här skulle jag räkna in Atomic Redster G9 Revo S, Stöckli Laser GS, Hendryx Deguello)</p><p>- Lite bredare pistorienterad skida (ovan nämnda Supershape eRally och eTitan, Stöckli Montero och Völkl Deacon mfl)</p><p>- Allmountainskida av kraftigt byggd typ (kör själv Hendryx 917 i denna kategorin)</p><p>- Topptursskidor i allroundsegmentet (från ca 90mm i midjan till max ca 100mm och ganska lätta)</p><p>- Topptursskidor som hanterar lössnö bättre (så minst 105 mm i midjan) - dessa får prioritet över en ren offpistskida då jag tycker att man får den bästa lössnöåkningen genom att gå till den (såklart kan man köra liftassiterat till viss del men ändå)</p><p></p><p>Skulle jag lägga till en så skulle det som kanske går att utläsa ovan lätt vara den där rena offpistskidan. Men den skulle nog ändå ha en Freecast eller Duke PT på.</p><p></p><p>Lång utläggning här men som sagt under pistolhot så skulle jag ha valt en bredare pistorienterad skida som enda skida så det är mitt tips att gå på.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tallhage, post: 1308039, member: 43178"] Oj oj vilken guldtråd och riktigt kul läsning! Spännande just detta med hur mycket folks åsikter skiljer sig åt kring vad en pistskida är. Jag vill slå ett slag för att det finns olika kategorier bland pistskidor. Bara bland skidor med ett midjemått på mellan 65-68 ser jag tre kategorier: FIS, raceskidor och racecarvers (som jag då skulle definiera som skidor som liknar FIS- och raceskidor i sin konstruktion men som är byggda för att gå att åka på för en vanlig dödlig). Är själv alpinpappa och tränare för en U12-grupp (även om jag inte har bakgrund som aktiv inom den alpina sporten själv). Vill påstå att en överväldigande majoritet av icke-tävlingsåkare har väldigt svårt att klara av att hantera en riktig FIS GS. Däremot kan en FIS SL som inte har det allra styvaste flexet vara riktigt trevlig. Jag har själv en Head Supershape iTitan från 2018-ish som förmodligen är den skidan i min nuvarande skidsamling som jag skulle välja att ta som enda skida om det skedde under pistolhot. Har rekommenderat den modellen till ett flertal vänner och dom har varit väldigt nöjda. Den modellen jag har är ca 78 i midjan och har 15-ish i radie. Tror att den nuförtiden motsvaras av eRally i Supershapeserien medan eTitan har breddats till ca 84mm midja. Är personligen av uppfattningen att den klarar sig klart bättre i uppåkt pist än vad mina FIS SL gör. En nackdel, beroende på var du är i din utveckling som åkare, är också att en FIS SL kan bli väl kort i svängradien så att en del inte hinner sätta tekniken. Då är någonting runt 15-17 betydligt lättare för att hinna med. Utan att ha åkt på Deacon själv så tycker jag att den också verkar vara ett vettigt alternativ i ett quiver på två skidor. Fischer Curv GT är en annan skida som dyker upp i huvudet som har lite mer bredd än raceskidor och race carvers och som dessutom har lite längre radie (har jag iaf för mig). Personligen skulle mitt optimala quiver (med ett försök att ändå hålla nere antalet skidor) se ut som följer: - FIS SL (alternativ till detta skulle kunna vara en skicrossskida med liknande egenskaper men aningen längre svängradie för att spara på min gubbrygg) - Turist GS/racecarver med "längre radie", ca 17-19 meters radie och 65-68 i midja (här skulle jag räkna in Atomic Redster G9 Revo S, Stöckli Laser GS, Hendryx Deguello) - Lite bredare pistorienterad skida (ovan nämnda Supershape eRally och eTitan, Stöckli Montero och Völkl Deacon mfl) - Allmountainskida av kraftigt byggd typ (kör själv Hendryx 917 i denna kategorin) - Topptursskidor i allroundsegmentet (från ca 90mm i midjan till max ca 100mm och ganska lätta) - Topptursskidor som hanterar lössnö bättre (så minst 105 mm i midjan) - dessa får prioritet över en ren offpistskida då jag tycker att man får den bästa lössnöåkningen genom att gå till den (såklart kan man köra liftassiterat till viss del men ändå) Skulle jag lägga till en så skulle det som kanske går att utläsa ovan lätt vara den där rena offpistskidan. Men den skulle nog ändå ha en Freecast eller Duke PT på. Lång utläggning här men som sagt under pistolhot så skulle jag ha valt en bredare pistorienterad skida som enda skida så det är mitt tips att gå på. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
Med åldern kommer visheten, bygga ihop ett quiver.
Tillbaka
Topp
