Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
->> MnO&Co:s Skidtest 2020 -<<
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="MnO" data-source="post: 1196215" data-attributes="member: 12152"><p><strong>Armada ARV JJ 116 185cm(139-116-135mm, r=18m, vikt okänd)</strong></p><p><img src="https://www.freeride.se/img/review/original/17980_pic1b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Armada är ett kreativt märke som genom åren har presenterat många intressanta modeller ofta med grafiker som får en att undra om det inte har puffats lite söterök både nu och då när det ska målas skidor. Det kanske inte ligger helt långt från sanningen heller eftersom marknadsföringen genom åren har varit tydligt förankrad i den karaktärsfulla Tanner Hall som inte direkt hade klivit igenom en dopingkontroll osedd säsongen igenom…</p><p></p><p>Märkets huvudmålgrupp är åkare med inriktning på park och bc-jibb. Så är även fallet med ARV JJ som andas jibb med mjuka spetsar och mycket indrag. ARV har funnits i Armadas produktlinje sedan Hedenhös köpte sin första gräsklippare och JJ var en skida som var en av de första 5-pointsen när rockerrevolutionen startade i mitten på 2000-talet. Lägger man samman ARV och JJ och drar till med en midja på 116mm får man på något sätt essensen av märket Armada. Det är återigen park och bc-jibb i en förhoppningsvis gyllene kombo. Här ska man helst buttra redan i första slänten om skidan får bestämma. Synd då att den har hamnat på fötterna på konservative MnO som lever efter devisen att fram är fram på en skida och den ska bara peka uppåt om stighudarna är på. </p><p></p><p>JJ sågades av många på sin tid för sin lättsamhet och nästan ihåligt lätta konstruktion. “Känns som den är gjord av papp”, som PNyberg uttryckte sig när det begav sig en gång i tiden på MnO&Co:s Skidtest. </p><p>Så här i efterhand kan man konstatera att den var långt före sin tid och idag är det många skidor som liknar original-JJ i konstruktionen. Marknaden överlag har gått mot lättsammare byggen och vikterna har gått ner på de allra flesta fronter. Jag är övertygad om att JJ hade fått ett varmare mottagande idag av ”hårda åkare” än vad den fick på den tiden, i alla fall om den hade hetat JJ FreeTour. Det som däremot inte är speciellt vanligt idag är den utpräglade 5-point-skärningen och den är också nedtonad i ARV JJ av modell 2020. Överlag är det mycket JJ-gener i skidan. Konstruktionen är ganska lätt och lite intetsägande utan att göra bort sig, precis som man är van vid från Armada när det gäller BC-jibbers. Även om 5-pointdragen är nedtonade numera så har den ändå mycket indrag kvar både fram och bak. </p><p></p><p>ARV:n är lätt att hantera och otroligt lättsladdad till den grad att det nästan blir lurigt i lite brantare och bökiga avsnitt. Greppet i framförallt tip och tail är i princip obefintligt och jag får problem med tilliten till skidan tex när man ska hasa ner i ett uppkört insteg där det är lätt dikesformat underlag. Skidan slidar i sidled på ett sätt som gör att det känns nästan omöjligt att få stopp. Det är tillfälligt dock, för så fort jag kommer ut på jämnare underlag märks inte problemet alls på samma sätt, men det är fortfarande en väldigt tydligt icke-greppande front. Skidan drar inte in i sväng överhuvudtaget, utan här är det kantning som gäller med mittbalanserad stance. Väl i skär däremot sitter det ganska bra, men den tvekar en aning i spåret när det hårdnar till och det är inte en av de bättre i pistavsnitten. I orörda partier i planande åkning däremot känns skidan välbalanserad och den är lätt att bli kompis med. Det är inte en rundskärande puderskida för den som gillar att lägga ner skärliknande powerturns i hög fart, utan mer en driftande player som uppmanar till lek och slashade svängar av varierad storlek. Flytet är i toppklass tack vare den relativt mjuka spetsen. ARV JJ är överlag en mycket förutsägbar och neutral skida så länge man uppskattar en modernt centrerad balans och monteringspunkt. </p><p></p><p>Jag tar ett par åk med Armadan och konstaterar att den presterar alldeles utmärkt, men det är samtidigt en ganska slätstruken och anonym bekantskap. Visst kan man motivera storheten i att den är ok på det mesta, men inte bäst på något. Det är lite som med den första årsmodellen av Salomons QST 106, dvs att jo, jag märker ju att skidan är bra, men det lyfter inte. Jag saknar det där lilla extra som skapar karaktär och en känslomässig koppling till skidan och berget. Jag kan inte komma på någon anledning till att köpa den här, men jag kan samtidigt inte formulera någon tydlig anledning till att inte göra det. Jon testar också ett par åk och sammanfattar det hela i liften på vägen upp till återlämning med orden: ”Helt ok. Men jag vet inte varför jag skulle välja den här egentligen… men jag skulle ju kunna åka på den om jag inte hade något annat”. Ingen kommer göra bort sig när man köper den här med andra ord, men väldigt få kommer att älska Armada ARV JJ. Ett säkert, men tråkigt val. För den som letar efter något riktigt lätt och brett finns även ARV JJ Ultralight, men den har vi inte testat.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MnO, post: 1196215, member: 12152"] [B]Armada ARV JJ 116 185cm(139-116-135mm, r=18m, vikt okänd)[/B] [IMG]https://www.freeride.se/img/review/original/17980_pic1b.jpg[/IMG] Armada är ett kreativt märke som genom åren har presenterat många intressanta modeller ofta med grafiker som får en att undra om det inte har puffats lite söterök både nu och då när det ska målas skidor. Det kanske inte ligger helt långt från sanningen heller eftersom marknadsföringen genom åren har varit tydligt förankrad i den karaktärsfulla Tanner Hall som inte direkt hade klivit igenom en dopingkontroll osedd säsongen igenom… Märkets huvudmålgrupp är åkare med inriktning på park och bc-jibb. Så är även fallet med ARV JJ som andas jibb med mjuka spetsar och mycket indrag. ARV har funnits i Armadas produktlinje sedan Hedenhös köpte sin första gräsklippare och JJ var en skida som var en av de första 5-pointsen när rockerrevolutionen startade i mitten på 2000-talet. Lägger man samman ARV och JJ och drar till med en midja på 116mm får man på något sätt essensen av märket Armada. Det är återigen park och bc-jibb i en förhoppningsvis gyllene kombo. Här ska man helst buttra redan i första slänten om skidan får bestämma. Synd då att den har hamnat på fötterna på konservative MnO som lever efter devisen att fram är fram på en skida och den ska bara peka uppåt om stighudarna är på. JJ sågades av många på sin tid för sin lättsamhet och nästan ihåligt lätta konstruktion. “Känns som den är gjord av papp”, som PNyberg uttryckte sig när det begav sig en gång i tiden på MnO&Co:s Skidtest. Så här i efterhand kan man konstatera att den var långt före sin tid och idag är det många skidor som liknar original-JJ i konstruktionen. Marknaden överlag har gått mot lättsammare byggen och vikterna har gått ner på de allra flesta fronter. Jag är övertygad om att JJ hade fått ett varmare mottagande idag av ”hårda åkare” än vad den fick på den tiden, i alla fall om den hade hetat JJ FreeTour. Det som däremot inte är speciellt vanligt idag är den utpräglade 5-point-skärningen och den är också nedtonad i ARV JJ av modell 2020. Överlag är det mycket JJ-gener i skidan. Konstruktionen är ganska lätt och lite intetsägande utan att göra bort sig, precis som man är van vid från Armada när det gäller BC-jibbers. Även om 5-pointdragen är nedtonade numera så har den ändå mycket indrag kvar både fram och bak. ARV:n är lätt att hantera och otroligt lättsladdad till den grad att det nästan blir lurigt i lite brantare och bökiga avsnitt. Greppet i framförallt tip och tail är i princip obefintligt och jag får problem med tilliten till skidan tex när man ska hasa ner i ett uppkört insteg där det är lätt dikesformat underlag. Skidan slidar i sidled på ett sätt som gör att det känns nästan omöjligt att få stopp. Det är tillfälligt dock, för så fort jag kommer ut på jämnare underlag märks inte problemet alls på samma sätt, men det är fortfarande en väldigt tydligt icke-greppande front. Skidan drar inte in i sväng överhuvudtaget, utan här är det kantning som gäller med mittbalanserad stance. Väl i skär däremot sitter det ganska bra, men den tvekar en aning i spåret när det hårdnar till och det är inte en av de bättre i pistavsnitten. I orörda partier i planande åkning däremot känns skidan välbalanserad och den är lätt att bli kompis med. Det är inte en rundskärande puderskida för den som gillar att lägga ner skärliknande powerturns i hög fart, utan mer en driftande player som uppmanar till lek och slashade svängar av varierad storlek. Flytet är i toppklass tack vare den relativt mjuka spetsen. ARV JJ är överlag en mycket förutsägbar och neutral skida så länge man uppskattar en modernt centrerad balans och monteringspunkt. Jag tar ett par åk med Armadan och konstaterar att den presterar alldeles utmärkt, men det är samtidigt en ganska slätstruken och anonym bekantskap. Visst kan man motivera storheten i att den är ok på det mesta, men inte bäst på något. Det är lite som med den första årsmodellen av Salomons QST 106, dvs att jo, jag märker ju att skidan är bra, men det lyfter inte. Jag saknar det där lilla extra som skapar karaktär och en känslomässig koppling till skidan och berget. Jag kan inte komma på någon anledning till att köpa den här, men jag kan samtidigt inte formulera någon tydlig anledning till att inte göra det. Jon testar också ett par åk och sammanfattar det hela i liften på vägen upp till återlämning med orden: ”Helt ok. Men jag vet inte varför jag skulle välja den här egentligen… men jag skulle ju kunna åka på den om jag inte hade något annat”. Ingen kommer göra bort sig när man köper den här med andra ord, men väldigt få kommer att älska Armada ARV JJ. Ett säkert, men tråkigt val. För den som letar efter något riktigt lätt och brett finns även ARV JJ Ultralight, men den har vi inte testat. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
->> MnO&Co:s Skidtest 2020 -<<
Tillbaka
Topp
