Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Parkskidor
Montera bindningar själv
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Rasmus" data-source="post: 9089" data-attributes="member: 1340"><p>Tja,</p><p>Montera bindning är inte helt lätt och det beror mycket på vad du har för bindning. Är den 2 delad så blir det genast mycket jobbigare. Jag har en Tyrolia FreeFlex Racing som är ganska så förlåtande. Tå- och häldelen sitter ihop och plattan man skruvar fast i skidan kan flyttas utan att avståndet mellan tå- och häldel ändras. Dvs man kan ha upp till 1 cm fel i längs led mellan främre och bakre skruvarna. Dock måste skruvarna som hör till en del vara på rätt plats. </p><p></p><p>Specialverktygen som nämns antar jag är de snabbmallar man kan klämma fast över skidan och borra för glatta livet. Ett problem med dessa är att de ofta inte går över en fetingskida som har en midja upp emot 90 mm. En mall kan man göra genom att sätta ett styvt papper under bindningen och rita in hålen. </p><p></p><p>Att veta vilken dimension på borret man skall till en viss skruv är inte speciellt svårt att ta reda på. Det vet de flesta järnaffärer där man köper skruv och framförallt alla snickare. Men det kan säkert bero på vad din skida har för kärna också. Hur djupt man kan borra i en skida är också en svår fråga. Men även här vet hantverkare hur djupt en skruv måste dras. Tanken är ju att biindningen skall lösa ut innan bindningen släpper från skidan om man vill ha några knän kvar.</p><p></p><p>Som sagt var det är inte helt lätt och om man lämnar in skidan för montering får man förhoppningsvis garanti på jobbet också vilket kan vara bra om man har en skidan för x stycken tusenlappar.</p><p></p><p>/Rasmus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rasmus, post: 9089, member: 1340"] Tja, Montera bindning är inte helt lätt och det beror mycket på vad du har för bindning. Är den 2 delad så blir det genast mycket jobbigare. Jag har en Tyrolia FreeFlex Racing som är ganska så förlåtande. Tå- och häldelen sitter ihop och plattan man skruvar fast i skidan kan flyttas utan att avståndet mellan tå- och häldel ändras. Dvs man kan ha upp till 1 cm fel i längs led mellan främre och bakre skruvarna. Dock måste skruvarna som hör till en del vara på rätt plats. Specialverktygen som nämns antar jag är de snabbmallar man kan klämma fast över skidan och borra för glatta livet. Ett problem med dessa är att de ofta inte går över en fetingskida som har en midja upp emot 90 mm. En mall kan man göra genom att sätta ett styvt papper under bindningen och rita in hålen. Att veta vilken dimension på borret man skall till en viss skruv är inte speciellt svårt att ta reda på. Det vet de flesta järnaffärer där man köper skruv och framförallt alla snickare. Men det kan säkert bero på vad din skida har för kärna också. Hur djupt man kan borra i en skida är också en svår fråga. Men även här vet hantverkare hur djupt en skruv måste dras. Tanken är ju att biindningen skall lösa ut innan bindningen släpper från skidan om man vill ha några knän kvar. Som sagt var det är inte helt lätt och om man lämnar in skidan för montering får man förhoppningsvis garanti på jobbet också vilket kan vara bra om man har en skidan för x stycken tusenlappar. /Rasmus [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Parkskidor
Montera bindningar själv
Tillbaka
Topp
