Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Parkskidor
Monteringspunkt Mantra!
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="MnO" data-source="post: 138320" data-attributes="member: 12152"><p>Att ge sig in och diskutera monteringspunkter med HitMe känns som att ge sig ut på djupt vatten i en läckande gummibåt och ett ankare fastlåst i ena foten, men man vill ju inte bli anklagad för att vara feg så det är väl bara att brassa på med lite i sammanhanget löst snack <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Jag har också ett par Explosive 190 och har testat en del olika monteringspunkter på den skidan och kan därmed dela med mig av mina erfarenheter i detta ämne. Den rekommenderade monteringspunkten på Explosive har ju flyttats lite genom åren och någonstans bytte Völkl från att ange "boot tip" till att märka ut bootcenter som idag. Jag har bara åkt på äldre varianter av Xpl. Den jag äger nu är en Explosiv 3 från -99 (den sista med tysk stavning utan -e på slutet) eller nåt sånt som jag hittade i en reahylla i vintras och annars har jag åkt mest på orginalskidan i härlig neonfärg från -95. </p><p></p><p>Den första utgåvan av skidan hade en rekommenderad monteringspunkt väldigt långt bak. Då var skidan enbart tänkt att åkas i puder (alla kan väl storyn med CMH osv) och monteringen var därefter. Tyvärr har jag inte skidan här och kan inte delge några mått, men jag tyckte iaf att den monteringen var på tok för långt bak. Jag skulle tippa att den ligger ungefär där Sverre enligt ovanstående resonemang hade sina bindningar. Längre bak och det är nästan så att skruvarna går igenom skidan iom att den blir tunnare <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /> Exlosive 3 har en rekommenderad montering som ligger ca 1,5cm (rent uppskattade siffror iom att jag inte har några skidor i närheten) framför orginalutförandets, men det är fortfarande en punkt som ger en känsla av en tydlig bakmontering. Skidan känns lång, stor och svårstyrd pga en kraftfull och dominerande framände. Jag monterade efter den rekommenderade punkten när jag köpte den här skidan i januari förra året. Speciellt i stökig och lite pucklig pist blir skidan bångstyrig och svårbemästrad och det krävs att man klarar av att få ner mycket kraft i skidan för att kontrollera den framänden. Av den anledningen bestämde jag mig för att flytta fram bindningen en bit och satte den då så pass långt fram att jag skulle ha möjlighet att flytta tillbaka den lite igen, men ändå inte få några problem med dom initiala hålen. Det innebar en framflyttning på ca 3cm, eventuellt någon mm mer. </p><p></p><p>Den förflyttningen är naturligtvis rejäl och skillnaden på skidans uppträdande var ENORM. Det var helt enkelt en otroligt stor skillnad i balans, svänginitiering och övergripande attityd hos skidan. Plöstligt kändes skidan en dm kortare och den var på gränsen till störigt överstyrd i kortsväng. I lössnö försvann den trivsamma känslan av att spetsen flyter och jag kunde inte stå på riktigt utan att oroa mig för att tippen skulle dyka. Det sammanfattade intrycket var att jag hade tagit i för mycket, men att jag ändå hade hittat en del av de egenskaper jag saknade med den första monteringen. Lösningen blev att flytta tillbaka bindningen till en punkt mitt emellan de två befintliga håluppsättningarna. Som tur var behövde jag inte flytta bakdelen iom att jag klarade mig inom justeringsmånen. </p><p></p><p>Den nya monteringen hamnade alltså ca 1,5cm framför märket och gav mig precis den balans i egenskaper som jag eftersträvade. Nu var skidan biffig i känslan, men ändå inte för trög i pisten, samtidigt som tryggheten i flytet återkom utanför pisten. Om det blir fler Explosive i framtiden kommer jag att montera dom precis på millimetern enligt den placeringen. Det känns helt perfekt. Lärdomen i sammanhanget var att man aldrig ska underskatta effekten av en bootcenterplacering. Effekten av en förflyttat centerpunkt var långt tydligare än vad jag hade kunnat gissa. Jag använder mig som info tråkigt nog av bootcentermarkeringen för att diskutera bindningsplacering med motiveringen att i min egen egoistiska värld har jag alltid ungefär samma skalstorlek.</p><p></p><p>Jag har också funderat på att handla ett par Mantra, men då i längden 191, iom att jag inte gillar känslan i kortare skidor än runt 190. Explosive går bra, men i många lägen saknar jag lite mer skärning och om Mantran kan erbjuda samma grundkänsla, fast med mer sväng borde den falla mig mitt på läppen. Tyvärr har jag inte testat 191:an än, utan bara en slö 177:a som kändes som rena leksakerna både i prestanda och storlek. Att diskutera montering på en skida som man inte ens har testat är ju egentligen helt meningslöst. På Epicski har ämnet varit uppe ett otal gånger och den allmänna opinionen verkar vara uppdelad i två läger. Antingen ska man bakmontera 1,5cm eller också sätta bindningen på märket. Är det nåt jag inte gillar så är det en för frammonterad känsla. Bakmonterat kan man alltid köra med och känna att det går fint om det är djupt och/eller att man är på extra gott brännarhumör den dagen. För frammonterat är enligt mig kass jämnt, oavsett underlag och inställning. Att åka med en konstant lätt rädsla för att skidorna ska dyka och att man ska flyga över styret om det stökar till sig kan förstöra vilken dag som helst. Trots detta har jag faktiskt frammonterat båda mina allroundskidor. Mina Salomon AK Rocket LAB är frammonterade en cm och Explosive enligt ovan, men då är det efter ett omsorgsfullt avvägande och testande. </p><p></p><p>Att lita på att fabrikanten kan sina saker och har satt märket där det ska sitta ser jag som en inställning för åkare som inte orkar bry sig om sitt material. Sätter man bindningen där är det nästan säkert att det iaf inte blir helt fel, förutsatt att man har köpt en skida som är riktad till den målgrupp man själv tillhör. Istället ser jag märket som en rekommendation och som ett initialvärde till en beslutsprocess. Det låter kanske lite överdrivet och man kan avfärda det hela med att "man märker ju för fan ingen skillnad ändå. Borra skiten bara", men faktum är att det är ett viktigt val för en åkare som har en god skidkänsla och en insikt i vad man vill ha ut av en skida.</p><p></p><p>Hade jag handlat ett par Mantra nu hade jag med största säkerhet satt bindningen någon cm bakom märket. Jag hade nog gått på grundkänslan och tejpat fast bindningen och ställt mig på och känt efter på golvet där hemma. Sen hade jag tagit fram alla skidor som finns tillgängliga hemma och jämfört och funderat. </p><p></p><p>Det enda sättet att verkligen lösa problemet är ju att hyra ett par Mantra en dag och testa fram och tillbaka tills att man vet hur olika monteringspositioner känns. Då kan man ju iofs ge sig fasen på att dom har dragit dit en sån där snabbjustererande Markerbindning...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MnO, post: 138320, member: 12152"] Att ge sig in och diskutera monteringspunkter med HitMe känns som att ge sig ut på djupt vatten i en läckande gummibåt och ett ankare fastlåst i ena foten, men man vill ju inte bli anklagad för att vara feg så det är väl bara att brassa på med lite i sammanhanget löst snack :) Jag har också ett par Explosive 190 och har testat en del olika monteringspunkter på den skidan och kan därmed dela med mig av mina erfarenheter i detta ämne. Den rekommenderade monteringspunkten på Explosive har ju flyttats lite genom åren och någonstans bytte Völkl från att ange "boot tip" till att märka ut bootcenter som idag. Jag har bara åkt på äldre varianter av Xpl. Den jag äger nu är en Explosiv 3 från -99 (den sista med tysk stavning utan -e på slutet) eller nåt sånt som jag hittade i en reahylla i vintras och annars har jag åkt mest på orginalskidan i härlig neonfärg från -95. Den första utgåvan av skidan hade en rekommenderad monteringspunkt väldigt långt bak. Då var skidan enbart tänkt att åkas i puder (alla kan väl storyn med CMH osv) och monteringen var därefter. Tyvärr har jag inte skidan här och kan inte delge några mått, men jag tyckte iaf att den monteringen var på tok för långt bak. Jag skulle tippa att den ligger ungefär där Sverre enligt ovanstående resonemang hade sina bindningar. Längre bak och det är nästan så att skruvarna går igenom skidan iom att den blir tunnare :) Exlosive 3 har en rekommenderad montering som ligger ca 1,5cm (rent uppskattade siffror iom att jag inte har några skidor i närheten) framför orginalutförandets, men det är fortfarande en punkt som ger en känsla av en tydlig bakmontering. Skidan känns lång, stor och svårstyrd pga en kraftfull och dominerande framände. Jag monterade efter den rekommenderade punkten när jag köpte den här skidan i januari förra året. Speciellt i stökig och lite pucklig pist blir skidan bångstyrig och svårbemästrad och det krävs att man klarar av att få ner mycket kraft i skidan för att kontrollera den framänden. Av den anledningen bestämde jag mig för att flytta fram bindningen en bit och satte den då så pass långt fram att jag skulle ha möjlighet att flytta tillbaka den lite igen, men ändå inte få några problem med dom initiala hålen. Det innebar en framflyttning på ca 3cm, eventuellt någon mm mer. Den förflyttningen är naturligtvis rejäl och skillnaden på skidans uppträdande var ENORM. Det var helt enkelt en otroligt stor skillnad i balans, svänginitiering och övergripande attityd hos skidan. Plöstligt kändes skidan en dm kortare och den var på gränsen till störigt överstyrd i kortsväng. I lössnö försvann den trivsamma känslan av att spetsen flyter och jag kunde inte stå på riktigt utan att oroa mig för att tippen skulle dyka. Det sammanfattade intrycket var att jag hade tagit i för mycket, men att jag ändå hade hittat en del av de egenskaper jag saknade med den första monteringen. Lösningen blev att flytta tillbaka bindningen till en punkt mitt emellan de två befintliga håluppsättningarna. Som tur var behövde jag inte flytta bakdelen iom att jag klarade mig inom justeringsmånen. Den nya monteringen hamnade alltså ca 1,5cm framför märket och gav mig precis den balans i egenskaper som jag eftersträvade. Nu var skidan biffig i känslan, men ändå inte för trög i pisten, samtidigt som tryggheten i flytet återkom utanför pisten. Om det blir fler Explosive i framtiden kommer jag att montera dom precis på millimetern enligt den placeringen. Det känns helt perfekt. Lärdomen i sammanhanget var att man aldrig ska underskatta effekten av en bootcenterplacering. Effekten av en förflyttat centerpunkt var långt tydligare än vad jag hade kunnat gissa. Jag använder mig som info tråkigt nog av bootcentermarkeringen för att diskutera bindningsplacering med motiveringen att i min egen egoistiska värld har jag alltid ungefär samma skalstorlek. Jag har också funderat på att handla ett par Mantra, men då i längden 191, iom att jag inte gillar känslan i kortare skidor än runt 190. Explosive går bra, men i många lägen saknar jag lite mer skärning och om Mantran kan erbjuda samma grundkänsla, fast med mer sväng borde den falla mig mitt på läppen. Tyvärr har jag inte testat 191:an än, utan bara en slö 177:a som kändes som rena leksakerna både i prestanda och storlek. Att diskutera montering på en skida som man inte ens har testat är ju egentligen helt meningslöst. På Epicski har ämnet varit uppe ett otal gånger och den allmänna opinionen verkar vara uppdelad i två läger. Antingen ska man bakmontera 1,5cm eller också sätta bindningen på märket. Är det nåt jag inte gillar så är det en för frammonterad känsla. Bakmonterat kan man alltid köra med och känna att det går fint om det är djupt och/eller att man är på extra gott brännarhumör den dagen. För frammonterat är enligt mig kass jämnt, oavsett underlag och inställning. Att åka med en konstant lätt rädsla för att skidorna ska dyka och att man ska flyga över styret om det stökar till sig kan förstöra vilken dag som helst. Trots detta har jag faktiskt frammonterat båda mina allroundskidor. Mina Salomon AK Rocket LAB är frammonterade en cm och Explosive enligt ovan, men då är det efter ett omsorgsfullt avvägande och testande. Att lita på att fabrikanten kan sina saker och har satt märket där det ska sitta ser jag som en inställning för åkare som inte orkar bry sig om sitt material. Sätter man bindningen där är det nästan säkert att det iaf inte blir helt fel, förutsatt att man har köpt en skida som är riktad till den målgrupp man själv tillhör. Istället ser jag märket som en rekommendation och som ett initialvärde till en beslutsprocess. Det låter kanske lite överdrivet och man kan avfärda det hela med att "man märker ju för fan ingen skillnad ändå. Borra skiten bara", men faktum är att det är ett viktigt val för en åkare som har en god skidkänsla och en insikt i vad man vill ha ut av en skida. Hade jag handlat ett par Mantra nu hade jag med största säkerhet satt bindningen någon cm bakom märket. Jag hade nog gått på grundkänslan och tejpat fast bindningen och ställt mig på och känt efter på golvet där hemma. Sen hade jag tagit fram alla skidor som finns tillgängliga hemma och jämfört och funderat. Det enda sättet att verkligen lösa problemet är ju att hyra ett par Mantra en dag och testa fram och tillbaka tills att man vet hur olika monteringspositioner känns. Då kan man ju iofs ge sig fasen på att dom har dragit dit en sån där snabbjustererande Markerbindning... [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Parkskidor
Monteringspunkt Mantra!
Tillbaka
Topp