JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="linder" data-source="post: 1141848" data-attributes="member: 58560">Den enda nackdelen jag kan komma på med TBT är väl att det är bökigare att planslipa dom så bor man inte i typ Åre eller på andra ställen med kunnig personal så kan det vara svårt att få brädan slipad.Inga problem att sätta i kanten i landningar om man har lite rotation kvar men om du måste stoppa rotationen i landningen varje gång och såpass mycket rotation kvar att TBT skulle vara någon skillnad mot vilken annan camber bräda som helst så har du helt klart problem med tekniken och inte brädan.Kör själv (177cm / 70kg / us 8) på div bataleon och lobster varianter och jag älskade min haldor pro (typ evil twin) i 156W, har nu en the sender i 157. jämfört mot mina 153 disasters/jibb/eiki pros så är det inte jättestor skillnad i längden men det enda jag inte gillar med min the sender är bredden, hade föredragit wide . Så hade jag varit du hade jag kört på en ET i 159W .Ang. att dom skulle vara slöa vet jag inte om jag håller med om men det beror väl på hur aggressivt man åker. Jag carvar rätt så hårt och snabbt från kant till kant och skulle inte vilja påstå att brädan är "slö". Men visst, eftersom halva brädans stålkant är lite upphöjd så går den ju inte den biten på brädan i förrän man lyft andra sidan ~5mm.</blockquote>