Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Pannlampa skid_åkning_
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="MnO" data-source="post: 1138202" data-attributes="member: 12152"><p>Ska man bara ta sig ner i lugnt tempo och inte har som ambition att se skidåkningen som underhållning på nervägen så klarar man sig nog med ljus motsvarande en längdåkare, dvs inte speciellt mycket. Snön är högreflekterande och det blir snabbt ganska ljust i terrängen för lugna aktiviteter som du säger. Men ska man åka i något som liknar normal fart är det helt annorlunda. Jag har testat att köra utför med pannlampor och det går åt MYCKET ljus för att det ska fungera ens skapligt. Och även om man har tusentals lumen blir det mycket mer skuggor av sänkor, träd, snöklot och diverse ojämnheter än vad man (eller i alla fall jag) tror innan man testar. Det orsakar en känsla av total black-out här och där på vägen ner och det krävs mod för att våga stå på. Värst är konvexa sluttningar såklart och bäst är motsatsen där det är brantast i början och flackar ut efterhand. </p><p></p><p>Jag körde med en trippelreflektor-pannlampa med standarddioderna XML-T6 klassad till 1600 lumen (kinalumen...) på hjälmen och sen 2 st 800-lumens med singelreflektorer med väldigt bred ljusbild. Jag testade att montera dessa dels på stavarna och dels på axlarna och båda varianterna hade sina fördelar. Fast montage på hjälm/axlar/bröst ger ljus som man inte behöver justera aktivt, men ljus på en eller båda stavarna är inte fel heller eftersom man då kan rikta om ljuset snabbt efter vad man behöver, tex för att bredda ljusbilden tillfälligt. </p><p></p><p>Det bästa vore ju en drönare med ljus dock på 50m höjd som ger lite grundbidrag i terrängen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MnO, post: 1138202, member: 12152"] Ska man bara ta sig ner i lugnt tempo och inte har som ambition att se skidåkningen som underhållning på nervägen så klarar man sig nog med ljus motsvarande en längdåkare, dvs inte speciellt mycket. Snön är högreflekterande och det blir snabbt ganska ljust i terrängen för lugna aktiviteter som du säger. Men ska man åka i något som liknar normal fart är det helt annorlunda. Jag har testat att köra utför med pannlampor och det går åt MYCKET ljus för att det ska fungera ens skapligt. Och även om man har tusentals lumen blir det mycket mer skuggor av sänkor, träd, snöklot och diverse ojämnheter än vad man (eller i alla fall jag) tror innan man testar. Det orsakar en känsla av total black-out här och där på vägen ner och det krävs mod för att våga stå på. Värst är konvexa sluttningar såklart och bäst är motsatsen där det är brantast i början och flackar ut efterhand. Jag körde med en trippelreflektor-pannlampa med standarddioderna XML-T6 klassad till 1600 lumen (kinalumen...) på hjälmen och sen 2 st 800-lumens med singelreflektorer med väldigt bred ljusbild. Jag testade att montera dessa dels på stavarna och dels på axlarna och båda varianterna hade sina fördelar. Fast montage på hjälm/axlar/bröst ger ljus som man inte behöver justera aktivt, men ljus på en eller båda stavarna är inte fel heller eftersom man då kan rikta om ljuset snabbt efter vad man behöver, tex för att bredda ljusbilden tillfälligt. Det bästa vore ju en drönare med ljus dock på 50m höjd som ger lite grundbidrag i terrängen. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Pannlampa skid_åkning_
Tillbaka
Topp
