Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Pengar över till skidresan? Energispartips!
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1265226" data-attributes="member: 175247"><p>Vi är överens om att det inte var bra att avreglera en infrastruktur resurs som elmarknaden. Det är lika fel som det vore att avreglera vägnätet eller sjukvården.</p><p></p><p>Men när du säger saker som: ”Energilagring och effektivisering skulle kunna lösa en del av den planerade elproduktionen t.ex.”, så måste du ge exempel på hur det är faktiskt/tekniskt möjligt, annars blir det inte trovärdigt.</p><p></p><p>Det finns en smart lösning på gång som blir bättre ju fler som har elbilar. Ett batteri (vi pratar riktiga elbilar, inte laddhybrider) har så stor kapacitet nu (upp mot 100 kWh), så att det kan försörja en normalvilla med el ett helt vinterdygn.</p><p>Elbilarna kommer snart att stödja funktionen V2H (Vehicle to Home) och V2G (Vehicle to Grid).</p><p>Det innebär att man kan ladda upp sin bil när elen är billig/god tillgång och sedan försörja sitt hus med den när elen är dyr. Eller sälja den lagrade elen ut på nätet när det är brist och högt pris.</p><p></p><p>Sverige förbrukar i genomsnitt 400.000 MWh per dag. En miljon elbilar har en teoretisk lagringskapacitet på 50.000 - 100.000 MWh, så det är inte försumbart.</p><p></p><p>Men, det tar ju ändå inte bort problemet att det måste produceras tillräckligt mycket el och till ett vettigt pris.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PisteCarver, post: 1265226, member: 175247"] Vi är överens om att det inte var bra att avreglera en infrastruktur resurs som elmarknaden. Det är lika fel som det vore att avreglera vägnätet eller sjukvården. Men när du säger saker som: ”Energilagring och effektivisering skulle kunna lösa en del av den planerade elproduktionen t.ex.”, så måste du ge exempel på hur det är faktiskt/tekniskt möjligt, annars blir det inte trovärdigt. Det finns en smart lösning på gång som blir bättre ju fler som har elbilar. Ett batteri (vi pratar riktiga elbilar, inte laddhybrider) har så stor kapacitet nu (upp mot 100 kWh), så att det kan försörja en normalvilla med el ett helt vinterdygn. Elbilarna kommer snart att stödja funktionen V2H (Vehicle to Home) och V2G (Vehicle to Grid). Det innebär att man kan ladda upp sin bil när elen är billig/god tillgång och sedan försörja sitt hus med den när elen är dyr. Eller sälja den lagrade elen ut på nätet när det är brist och högt pris. Sverige förbrukar i genomsnitt 400.000 MWh per dag. En miljon elbilar har en teoretisk lagringskapacitet på 50.000 - 100.000 MWh, så det är inte försumbart. Men, det tar ju ändå inte bort problemet att det måste produceras tillräckligt mycket el och till ett vettigt pris. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Pengar över till skidresan? Energispartips!
Tillbaka
Topp