Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Sommar
Mountainbike
Reseberättelse Freeride X Chur-Tirano
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="AbsolutIggy" data-source="post: 237189" data-attributes="member: 57901"><p>Tjena tjena alla glada mountainbikers och freeride-vänner!</p><p></p><p>Efter att ha blivit inspirerad av christians (chrtur) reserapportage ansåg jag det nu vara dags för mig att berätta </p><p></p><p>om min mountainbike-rese i somras.</p><p></p><p>Freeride X (<a href="http://www.freeride-x.ch" target="_blank">http://www.freeride-x.ch</a>) är alpernas bästa cykeltur - dvs störst andel singletrails, best vyer, mest </p><p></p><p>hjälp av liftar, bäst öl (Calanda) och annat trevligt.</p><p></p><p>Så.. slut med smygreklamen! Resan leder från Chur över Lenzerheide, Arosa, Davos, Albulapass, Samedan, Livigno, </p><p></p><p>Sta. Maria till Livigno. 6300 m uppför. 11500 m nerför. 285 kilometer. 6 dar.</p><p></p><p>Eftersom den liften vi hade tänkt ta från Chur till Brambrüesch (på berget precis ovanför) så åkte vi buss till </p><p></p><p>Churwalden i närheten av Lenzerheide. Därifrån tog vi en lift till, och där började nerfarten. Lite senare kom vi </p><p></p><p>till Lenzerheide. Efter bad i sjön skedde det första missödet. Punktering!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Japp, det är jag som lagar däck. Kvinnan jag åkte brevid när däcket sprack fick nästan hjärtinfarkt för att hon </p><p></p><p>trodde att någon sköt. Efter lagning gick det vidare. Lift igen!</p><p></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Eftersom vi inte hade fått blodad tand för raster började vi med att äta lunch uppe på Rothorn på 2800 meters höjd. </p><p></p><p>Sedan tänkte vi att vi skulle kunna åka ett tag.. det gick inte så långt innan vi hade nästa punktering.. närmare </p><p></p><p>sagt ca 100m. Jag har till och med en bild av det hela!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>För att ni ska slippa läsa så mycket klipper jag nu helt enkelt in några bilder från nerfarten.</p><p></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_04.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_05.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_06.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Japp, det är en helikopter. Tyvärr blev det tre missöden den första dan. Efter att ha åkt över ett hopp på </p><p></p><p>downhillbacken ovanför Arosa flög han som sitter där i bilden (Malte) över styret och landa på nyckelbenet, som </p><p></p><p>gick av.. eftersom det var halvvägs nerför berget och oländig terräng så hämtades han av rega. Sedan stod vi där </p><p></p><p>ett tag och funderade över vad vi skulle göra med tre cyklar på två personer. Vi fick hjälp av en vänligt sinnad </p><p></p><p>själ som tyckte det var kul att köra sin 4-hjulsdrivna Nissan uppför downhillbacken.</p><p></p><p>Något nedstämda anlände vi till Arosa. Där köpte vi resans första öl och stack och badade igen. Att sitta i rgenet </p><p></p><p>under taket i badbyxor och kolla över vattnet med en öl i handen kan vara rätt trevligt!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_07.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Nästa dag fortsatte vi från Arosa mot Davos. Efter en bra bit uppför på grusvägar blev vägen sämre. Från början </p><p></p><p>gick den att cykla.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_08.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Längre fram fick man gå och skjuta cykeln.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_09.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Det blev värre. Vi fick bära cyklarna och gå längs en smal stig, brant på båda sidorna!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Och sen uppför "Eisentritt"!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_12.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Väl uppe började det bli sämre väder. Vi fick därför lägga om turen lite och åka direkt ner till Davos i stället.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_13.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Nästa dag fortsatte vi söderut längs dalen. Den vägen vi hade tänkt ta var blockerad av färska jordskred så vi fick </p><p></p><p>ändra planen lite till.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_14.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Vägen ledde oss över den här berömda Viadukten (Landwasser-Viadukten.. någon som känner igen den?)</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_15.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Sen uppför Albulapasset! Det var tyvärr på asfaltväg, och det var svinigt kallt där uppe!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_16.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>En bit nedanför passhöjden, på andra sidan tog vi av mot Es'cha Hütte.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_17.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_18.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_19.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Även om det var en SAC-Hydda (Schweizer Alpen Club) så var det bekvämt! Det var fullbokat, trevliga gäster och mera </p><p></p><p>god Calanda! Visserligen utan duschmöjlighet och sova fick man göra i sovsäck, men det var inte så viktigt då!</p><p></p><p>Bilden av huset är från nästa morgon. Solen hade kommit fram igen. Det, och att vi fick börja med nerfart, bäddade </p><p></p><p>för en perfekt morgon! Nu blir det bara bilder ett tag igen.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_20.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_21.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_22.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_23.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_24.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_25.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_26.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Nästa övernattning: Livigno! Skattefritt paradis där man kan köpa gin&tonic för 3 euro. Vi avstod för att vi ville </p><p></p><p>åka vidare nästa dag. Återigen tog vi hjälp av en lift.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_27.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Vidare gick det genom Nationalparken i Stelvio och förbi Lago di Livigno.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_28.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_29.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_30.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_31.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_32.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Tillbaka i Schweiz, mera singletrails!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_33.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Nu kommer en av turens höjdpunkter! Den bästa singletrail jag någonsin åkt. Ovanför Sta. Maria.. men, en bild säger </p><p></p><p>mer än tusen ord så vi fortsätter med bildshowen:</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_34.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_35.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_36.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Nästa dag bar det av med buss uppför, sen till fots (gick inte att cykla) genom dimman upp till en italiensk </p><p></p><p>försvarsanläggning frå första världskriget.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_37.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_38.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Ner åkte vi på en gammal militärväg.</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_39.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_40.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>(Ser ni mig i den bilden?)</p><p></p><p>En snart hundra år gammal väg längs en bergssida som inte underhålls kan bli rätt smal. Frågan är om den här vägen </p><p></p><p>fortfarande räknas som väg. På vägen ner blev vi omkörda av en italiensk bonde på en gammal cross-motorcykel med en </p><p></p><p>dubbelt så gammal hjälm. Tyvärr har vi inga bilder av honom!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Visserligen är det en bra bit kvar på sista etappen, men det började regna lite senare och vi var ordentligt </p><p></p><p>trötta. Kamerorna fick stanna kvar i ryggsäcken resten av dagen. Väl framme i Tirano var vi trötta men nöjda med </p><p></p><p>veckan. Sista tåget mot Zürich hade redan gått, så vi stannade. Pizza för 6 euro och några öl för att fira triumfen </p><p></p><p>är inte helt fel! </p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_42.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Nästa dag tog vi tåget hem igen. Det hela tog 5-6 timmar och bjöd på vackra vyer, som vi tyvärr var för trötta för </p><p></p><p>att fotografera.</p><p></p><p>Sista bilden, jag lovar!</p><p></p><p><img src="http://martin.iggland.com/fr/fr_43.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AbsolutIggy, post: 237189, member: 57901"] Tjena tjena alla glada mountainbikers och freeride-vänner! Efter att ha blivit inspirerad av christians (chrtur) reserapportage ansåg jag det nu vara dags för mig att berätta om min mountainbike-rese i somras. Freeride X ([URL]http://www.freeride-x.ch[/URL]) är alpernas bästa cykeltur - dvs störst andel singletrails, best vyer, mest hjälp av liftar, bäst öl (Calanda) och annat trevligt. Så.. slut med smygreklamen! Resan leder från Chur över Lenzerheide, Arosa, Davos, Albulapass, Samedan, Livigno, Sta. Maria till Livigno. 6300 m uppför. 11500 m nerför. 285 kilometer. 6 dar. Eftersom den liften vi hade tänkt ta från Chur till Brambrüesch (på berget precis ovanför) så åkte vi buss till Churwalden i närheten av Lenzerheide. Därifrån tog vi en lift till, och där började nerfarten. Lite senare kom vi till Lenzerheide. Efter bad i sjön skedde det första missödet. Punktering! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_01.jpg[/img] Japp, det är jag som lagar däck. Kvinnan jag åkte brevid när däcket sprack fick nästan hjärtinfarkt för att hon trodde att någon sköt. Efter lagning gick det vidare. Lift igen! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_02.jpg[/img] Eftersom vi inte hade fått blodad tand för raster började vi med att äta lunch uppe på Rothorn på 2800 meters höjd. Sedan tänkte vi att vi skulle kunna åka ett tag.. det gick inte så långt innan vi hade nästa punktering.. närmare sagt ca 100m. Jag har till och med en bild av det hela! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_03.jpg[/img] För att ni ska slippa läsa så mycket klipper jag nu helt enkelt in några bilder från nerfarten. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_04.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_05.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_06.jpg[/img] Japp, det är en helikopter. Tyvärr blev det tre missöden den första dan. Efter att ha åkt över ett hopp på downhillbacken ovanför Arosa flög han som sitter där i bilden (Malte) över styret och landa på nyckelbenet, som gick av.. eftersom det var halvvägs nerför berget och oländig terräng så hämtades han av rega. Sedan stod vi där ett tag och funderade över vad vi skulle göra med tre cyklar på två personer. Vi fick hjälp av en vänligt sinnad själ som tyckte det var kul att köra sin 4-hjulsdrivna Nissan uppför downhillbacken. Något nedstämda anlände vi till Arosa. Där köpte vi resans första öl och stack och badade igen. Att sitta i rgenet under taket i badbyxor och kolla över vattnet med en öl i handen kan vara rätt trevligt! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_07.jpg[/img] Nästa dag fortsatte vi från Arosa mot Davos. Efter en bra bit uppför på grusvägar blev vägen sämre. Från början gick den att cykla. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_08.jpg[/img] Längre fram fick man gå och skjuta cykeln. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_09.jpg[/img] Det blev värre. Vi fick bära cyklarna och gå längs en smal stig, brant på båda sidorna! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_10.jpg[/img] Och sen uppför "Eisentritt"! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_11.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_12.jpg[/img] Väl uppe började det bli sämre väder. Vi fick därför lägga om turen lite och åka direkt ner till Davos i stället. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_13.jpg[/img] Nästa dag fortsatte vi söderut längs dalen. Den vägen vi hade tänkt ta var blockerad av färska jordskred så vi fick ändra planen lite till. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_14.jpg[/img] Vägen ledde oss över den här berömda Viadukten (Landwasser-Viadukten.. någon som känner igen den?) [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_15.jpg[/img] Sen uppför Albulapasset! Det var tyvärr på asfaltväg, och det var svinigt kallt där uppe! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_16.jpg[/img] En bit nedanför passhöjden, på andra sidan tog vi av mot Es'cha Hütte. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_17.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_18.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_19.jpg[/img] Även om det var en SAC-Hydda (Schweizer Alpen Club) så var det bekvämt! Det var fullbokat, trevliga gäster och mera god Calanda! Visserligen utan duschmöjlighet och sova fick man göra i sovsäck, men det var inte så viktigt då! Bilden av huset är från nästa morgon. Solen hade kommit fram igen. Det, och att vi fick börja med nerfart, bäddade för en perfekt morgon! Nu blir det bara bilder ett tag igen. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_20.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_21.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_22.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_23.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_24.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_25.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_26.jpg[/img] Nästa övernattning: Livigno! Skattefritt paradis där man kan köpa gin&tonic för 3 euro. Vi avstod för att vi ville åka vidare nästa dag. Återigen tog vi hjälp av en lift. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_27.jpg[/img] Vidare gick det genom Nationalparken i Stelvio och förbi Lago di Livigno. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_28.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_29.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_30.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_31.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_32.jpg[/img] Tillbaka i Schweiz, mera singletrails! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_33.jpg[/img] Nu kommer en av turens höjdpunkter! Den bästa singletrail jag någonsin åkt. Ovanför Sta. Maria.. men, en bild säger mer än tusen ord så vi fortsätter med bildshowen: [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_34.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_35.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_36.jpg[/img] Nästa dag bar det av med buss uppför, sen till fots (gick inte att cykla) genom dimman upp till en italiensk försvarsanläggning frå första världskriget. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_37.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_38.jpg[/img] Ner åkte vi på en gammal militärväg. [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_39.jpg[/img] [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_40.jpg[/img] (Ser ni mig i den bilden?) En snart hundra år gammal väg längs en bergssida som inte underhålls kan bli rätt smal. Frågan är om den här vägen fortfarande räknas som väg. På vägen ner blev vi omkörda av en italiensk bonde på en gammal cross-motorcykel med en dubbelt så gammal hjälm. Tyvärr har vi inga bilder av honom! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_41.jpg[/img] Visserligen är det en bra bit kvar på sista etappen, men det började regna lite senare och vi var ordentligt trötta. Kamerorna fick stanna kvar i ryggsäcken resten av dagen. Väl framme i Tirano var vi trötta men nöjda med veckan. Sista tåget mot Zürich hade redan gått, så vi stannade. Pizza för 6 euro och några öl för att fira triumfen är inte helt fel! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_42.jpg[/img] Nästa dag tog vi tåget hem igen. Det hela tog 5-6 timmar och bjöd på vackra vyer, som vi tyvärr var för trötta för att fotografera. Sista bilden, jag lovar! [img]http://martin.iggland.com/fr/fr_43.jpg[/img] [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Sommar
Mountainbike
Reseberättelse Freeride X Chur-Tirano
Tillbaka
Topp
