Splitroller 120L eller 60/40 Convertible vid flyg?

Splitroller 120L eller 60/40 Convertible vid flyg?
Ca vikt går inte att säga. Beror ju på vad du fyller den med.

Att kunna splita på väskan är bra om man är fler än 1 person. Är man ensam får man ju ändå betala extra för att ha med sig en extra väska, kontra övervikten för den ihopsatt.

Tänk på att de stora väskorna lätt går att passera maxgränsen (vad de accepterar att flyga med), har för mig att den ligger på 35kg. 35kg är ju rätt lätt med 4 par skidor (vilket man kan ha i den delbara va? Då blir det inte så kul...

Fick en nota på $488 för min tredje väska senast. Som alltså var en (alldeles för tung) skidväska.
 
Splitroller 120L eller 60/40 Convertible vid flyg?
Jo, men vad är skillnaden, enligt vissa så är 60/40 för att slippa övervikt? men man får ju ändå bara checka in ett bagage på ca 25kg?
 
Splitroller 120L eller 60/40 Convertible vid flyg?
O_lundberg sa:
Jo, men vad är skillnaden, enligt vissa så är 60/40 för att slippa övervikt? men man får ju ändå bara checka in ett bagage på ca 25kg?
Vikten skiljer för olika bolag.

60/40 är skitbra om du får ha två baggage - eftersom då kan du dela din stora tunga 60/40 till två lite mindre. Men du kanske redan ska ha en väska till - eller checka in en skidväska.
Alltså är det bara att väga sina egna för/nackdear.
 
Tillbaka
Topp