Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Svängens 1-2-3
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="mac-O" data-source="post: 1093109" data-attributes="member: 30666"><p>Typ en sån här beskrivning:</p><p></p><p>1 . Neutral grundposition</p><p>> Hela foten i sulan (stå mitt på foten).</p><p>> Lätt plöskontakt, utan att hänga i skaften. > Parallella fötter/skidor.</p><p>> Höften ovanför fötterna.</p><p>> Lätt krummad rygg (box i magen).</p><p>> Händer/armar framför kroppen.</p><p>> Blicken framåt.</p><p>2 . Aktiv kantning</p><p>> Spänn upp fotbladet, genom att skapa stöd i hålfoten (stå på hela foten).</p><p>> Aktiv kantning med båda knän, sikta knänas rörelse mot ”svängcentrum”.</p><p>> Sträva mot att rikta överkoppen i fallinjen (sker naturligt vid aktiv fot och knäkantning).</p><p></p><p>3 . Kantstöd</p><p>> Sök kantstöd på en ”ren” ytterskida.</p><p>> Möt kantstödet genom att flytta in kroppen i svängen, sikta mot svängcentrum med höften.</p><p>> Viktigt är att höften leder rörelsen, annars uteblir vinkeln och belastningen riskerar att hamnar på innerskidan.</p><p></p><p>4 . Maxtryck</p><p>> Möt maxtrycket med ett så rakt ytterben som möjligt (rakt = starkt).</p><p>> Höften i linje med fötterna (undvik att sätta dig snett inåt/bakåt i svängen).</p><p>> Var aktiv i svängen genom att ”trycka” på framåt med höft och ytterskida.</p><p></p><p>5 . Avlastning mot svängväxel</p><p>> Avlasta/döda trycket aktivt genom att släppa spänningen i lårmuskeln, tillåt knävinkeln att öka, samtidigt som du släpper in skidorna under kroppen.</p><p>> Samtidigt med att benen släpps in/fram under kroppen görs en lätt uppåtresning av kroppen, för att avlastningen inte skall bli en lågavlastning (vilket skulle resultera i hältryck = bakvikt). Räta inte på ryggen, utan behåll attackpositionen (lätt krummad rygg (box i magen)).</p><p>> Inta din neutrala grundposition...</p><p>Farten</p><p>> Undvik maxtryck i läge ”5”, såkallat bottentryck = BROMS!</p><p>> Undvik rörelser, t.ex. att stämma alt. överdrivet vertikalarbete i svängens läge ”5”, då en sådan rörelse arbetar mot eller delvis mot riktningen på farten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mac-O, post: 1093109, member: 30666"] Typ en sån här beskrivning: 1 . Neutral grundposition > Hela foten i sulan (stå mitt på foten). > Lätt plöskontakt, utan att hänga i skaften. > Parallella fötter/skidor. > Höften ovanför fötterna. > Lätt krummad rygg (box i magen). > Händer/armar framför kroppen. > Blicken framåt. 2 . Aktiv kantning > Spänn upp fotbladet, genom att skapa stöd i hålfoten (stå på hela foten). > Aktiv kantning med båda knän, sikta knänas rörelse mot ”svängcentrum”. > Sträva mot att rikta överkoppen i fallinjen (sker naturligt vid aktiv fot och knäkantning). 3 . Kantstöd > Sök kantstöd på en ”ren” ytterskida. > Möt kantstödet genom att flytta in kroppen i svängen, sikta mot svängcentrum med höften. > Viktigt är att höften leder rörelsen, annars uteblir vinkeln och belastningen riskerar att hamnar på innerskidan. 4 . Maxtryck > Möt maxtrycket med ett så rakt ytterben som möjligt (rakt = starkt). > Höften i linje med fötterna (undvik att sätta dig snett inåt/bakåt i svängen). > Var aktiv i svängen genom att ”trycka” på framåt med höft och ytterskida. 5 . Avlastning mot svängväxel > Avlasta/döda trycket aktivt genom att släppa spänningen i lårmuskeln, tillåt knävinkeln att öka, samtidigt som du släpper in skidorna under kroppen. > Samtidigt med att benen släpps in/fram under kroppen görs en lätt uppåtresning av kroppen, för att avlastningen inte skall bli en lågavlastning (vilket skulle resultera i hältryck = bakvikt). Räta inte på ryggen, utan behåll attackpositionen (lätt krummad rygg (box i magen)). > Inta din neutrala grundposition... Farten > Undvik maxtryck i läge ”5”, såkallat bottentryck = BROMS! > Undvik rörelser, t.ex. att stämma alt. överdrivet vertikalarbete i svängens läge ”5”, då en sådan rörelse arbetar mot eller delvis mot riktningen på farten. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Svängens 1-2-3
Tillbaka
Topp
