Thule-as

[rodney_piston]

Nu är jag riktigt tjurig på vår svenska stolthet. Thule.

2015 kom Thule med svarta wingbar edge lastbågar. Jag tyckte att det var snyggt och köpte ett par fast jag egentligen hade bågar som funkade. Hade en Jeep grand Cherokee med taklist då (med den snåla dieselsexan kan jag säga till mitt försvar).

2017 byter jag bil till en Mitsubishi med likadan taklist. Självklart är ena bågen för kort. Jag kontaktar Thule och frågar om jag kan köpa en båge som är längre. -Nej du måste köpa ett komplett par. Jag blev lite tjurig men köpte till sist ett par till svarta wingbar edge men såg till att det blev 2 långa bågar så att jag skulle ha 2 Medium och 2 Large för framtida behov.

I vintras leasade jag en Kia med taklist. Men då är taklisten smalare. Det var bara jag och ungarna så utrustningen fick plats i bilen.

Nu 2022 har jag fått nya bilen. Taklisten är såklart av den smala typen. Knallar in på Mekonomen och surrar med gubbarna där om ett kit som ska passa nya bilen. - Vad har du för bågar frågar gubbarna. Ja Thule wingbar edge säger jag. När köpte du de frågar gubbarna. 2017 säger jag. Då går det inte säger gubbarna. Det är inte möjligt säger jag. Jo 2019 gjorde de om systemet. Men det måste väl finnas delar till det gamla. Näpp säger gubbarna. Jag skriver till Thule och efter massvis av mail. Nä du måste köpa allting nytt!!

Vad i helvete!! Ska jag lägga ner sammanlagt 12 papp på lastbågar på 7 år? Glöm det. Vad är det för hållbarhetstänk? Ska jag kasta 4 fina lastbågar?

Det är ju bara några små metallbitar. Vågar man be någon svetsa om de gamla? Eller kan man sätta in någon extra gummibussning? Det glappar typ 7 mm?

Jag har jävligt mycket Thule grejer. En dynamic och flera olika cykelställ till både tak och krok. Men nu får det vara slut med det. Aldrig mer. Och jag kan lova att jag har tutat i halva javla Sydostasien att Thule är bäst. Men det är slut med det nu. Nu blir det smear! Era javla ThuleAS! Jag ska elda upp dynamicen och köpa en calix!

Det måste ju finnas andra här på forumet som varit med om samma problem. Hur har ni löst det hela?

 

[farsan56]

Jag löste det så här: köpte wingbar beg. till min BMW, sen efter flytten till Åre bytte jag till Audi och lyfte bara över räcket till nya bilen. Passade perfekt.
Lösningen är alltså: kör tyskt då löser sig allt.
Eller hade jag bara en riktig bonnaröta?
Därom tvista de lärde.
Lycka till!

 

[TopiNieminen]

Nu är jag riktigt tjurig på vår svenska stolthet. Thule.

2015 kom Thule med svarta wingbar edge lastbågar. Jag tyckte att det var snyggt och köpte ett par fast jag egentligen hade bågar som funkade. Hade en Jeep grand Cherokee med taklist då (med den snåla dieselsexan kan jag säga till mitt försvar).

2017 byter jag bil till en Mitsubishi med likadan taklist. Självklart är ena bågen för kort. Jag kontaktar Thule och frågar om jag kan köpa en båge som är längre. -Nej du måste köpa ett komplett par. Jag blev lite tjurig men köpte till sist ett par till svarta wingbar edge men såg till att det blev 2 långa bågar så att jag skulle ha 2 Medium och 2 Large för framtida behov.

I vintras leasade jag en Kia med taklist. Men då är taklisten smalare. Det var bara jag och ungarna så utrustningen fick plats i bilen.

Nu 2022 har jag fått nya bilen. Taklisten är såklart av den smala typen. Knallar in på Mekonomen och surrar med gubbarna där om ett kit som ska passa nya bilen. - Vad har du för bågar frågar gubbarna. Ja Thule wingbar edge säger jag. När köpte du de frågar gubbarna. 2017 säger jag. Då går det inte säger gubbarna. Det är inte möjligt säger jag. Jo 2019 gjorde de om systemet. Men det måste väl finnas delar till det gamla. Näpp säger gubbarna. Jag skriver till Thule och efter massvis av mail. Nä du måste köpa allting nytt!!

Vad i helvete!! Ska jag lägga ner sammanlagt 12 papp på lastbågar på 7 år? Glöm det. Vad är det för hållbarhetstänk? Ska jag kasta 4 fina lastbågar?

Det är ju bara några små metallbitar. Vågar man be någon svetsa om de gamla? Eller kan man sätta in någon extra gummibussning? Det glappar typ 7 mm?

Jag har jävligt mycket Thule grejer. En dynamic och flera olika cykelställ till både tak och krok. Men nu får det vara slut med det. Aldrig mer. Och jag kan lova att jag har tutat i halva javla Sydostasien att Thule är bäst. Men det är slut med det nu. Nu blir det smear! Era javla ThuleAS! Jag ska elda upp dynamicen och köpa en calix!

Det måste ju finnas andra här på forumet som varit med om samma problem. Hur har ni löst det hela?

Jag skulle tillverka delarna som gör dem glappfria själv.

 

[fredw]

Sälj de gamla på blocket. Bra andrahandsvärde. Kanske hittar du ett nytt par bågar också.

 

[PhatFred]

Tre nya bilar på fem år, vad är det för hållbarhetstänk...?

 

[rodney_piston]

Tre nya bilar på fem år, vad är det för hållbarhetstänk...?

Jag tar det steg för steg!
2009 V8 bensin törstig
2012 2,8 liters diesel ganska törstig
2015 3 liters diesel snål
2017 laddhybrid
2021 elbil (leasade en i vintras i väntan på nya som kom nu)
Kör väldigt många mil i vanliga fall. Jag lovar att skärpa mig. En vacker dag hittar man väl sin milleniumfalk!

 

[rodney_piston]

Till Thules försvar kan jag erkänna att jag fick ett lite bättre svar nu. De skyller mest på billverkarna och menar att Thule måste få utvecklas utan att gamla räcken ska passa till nya bilar med andra mått på flushrailsen.

Jag köper det till viss del. Ska försöka få fram en adapter till i vinter.

 

[Stortlopp]

Finns universal också om man har rails. Funkar fint.

 

[rodney_piston]

Jag antar att det här kan bli ett problem för fler om det inte redan är det. Har man ett system tillverkat innan 2019 så kan det bli tufft att hitta kit som passar nästa bil oavsett när bilen är tillverkad.

Jag kan klippa in Thules förklaring här. Det borde man få göra? Kanske bäst att poängtera att svaret är från en person på Thules support och kanske inte är ett officiellt uttalande från Thules kommunikationsavdelning.

För att ett företag ska vara framgångsrikt behöver det också vara innovativt och framåtsträvande. Vi har nu lanserat våra nya Thule Evo och Thule Edge takräckessystem och därmed uppdaterat kitsatser, fotsatser och rörsatser. Alla våra rörsatser och fotsatser, gamla modeller som nyare, är alla kompatibla med varandra. Men kitsatserna är endast kompatibla med den fotsats som de utvecklats för. Så de äldre kitsatserna är endast kompatibla med de äldre fotsatserna och vise versa.
Vi har i dagsläget designat, testat och producerat mer än 1000 kitsatser för att våra takräckessystem ska passa så många bilar som möjligt. Men, vi kommer därför inte fortsätta producera gamla kit, då dessa inte är kompatibla med resterande av vårt nya sortiment.

Bilar med takreling har mer universala lösningar att tillgå, men tyvärr behöver man bilspecifika lösningar för bilar med integrerad takreling, fix points och normal tak. Detta på grund av att bilföretagen konstant förändrar sina bilar på ett sätt som gör att de inte liknar varandra eller har samma mått längre. Det är viktigt att takräckeslösningarna sitter säkert fast då de ska kunna utsättas för både höga hastigheter och tung belastning.

För nya bilar så som din VW ID 4 finns det inga kit som är kompatibla med bilen samtidigt som de är kompatibla med de äldre fotsatserna, detta då vi helt gått över till produktion utav nya kit som endast är kompatibla med nya fotsatser.

Vi hoppas på din förståelse för att vi som mer än 75år som marknadsledande i branschen behöver uppgradera oss konstant, precis så som bilindustrin.

Tidigare har jag fått svaret att de gamla rören inte passar med de nya fotsatserna. Men i det här svaret så tolkar jag det som att de ska vara kompatibla. Isåfall skulle det i mitt fall innebära att jag "bara" behöver punga ut 2100 kr istället för dryga 4000.