Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Lavinsäkerhet
Transceivers -förstagångsköpare
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="centralbyrakraten" data-source="post: 1029801" data-attributes="member: 47541"><p>la_grave, F1:orna vill vi ha bort från bergen. De sänder en lång signal som täcker över de kortare signalerna från digitala transceivers. De riskerar då att förstöra ett eventuellt multipelsök. Och när det kommer till användarvänlighet så går det knappt att jämföra. En F1 kräver utbildning för kunna hantera och träning för att bibehålla förmågan att använda. De nya digitala är i det närmsta självförklarande även om det självklart fortfarande är bra att träna regelbundet.</p><p></p><p>Med digital så menar vi digital. De här transorna har digitala processorer som räknar ut riktning och avstånd. Det första "digitala" modellerna var endast semidigitala. De presenterade informationen på någon sorts skärm men signalen processades analogt. Men från och med Pieps DSP (Digital Signal Processor) och Barryvox Pulse kom är egentligen alla modeller helt digitala. Funktionen att kunna avmarkera en signal funkar endast om signalen processats digitalt så att det går att hålla ordning på amplitudhöjningarna.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="centralbyrakraten, post: 1029801, member: 47541"] la_grave, F1:orna vill vi ha bort från bergen. De sänder en lång signal som täcker över de kortare signalerna från digitala transceivers. De riskerar då att förstöra ett eventuellt multipelsök. Och när det kommer till användarvänlighet så går det knappt att jämföra. En F1 kräver utbildning för kunna hantera och träning för att bibehålla förmågan att använda. De nya digitala är i det närmsta självförklarande även om det självklart fortfarande är bra att träna regelbundet. Med digital så menar vi digital. De här transorna har digitala processorer som räknar ut riktning och avstånd. Det första "digitala" modellerna var endast semidigitala. De presenterade informationen på någon sorts skärm men signalen processades analogt. Men från och med Pieps DSP (Digital Signal Processor) och Barryvox Pulse kom är egentligen alla modeller helt digitala. Funktionen att kunna avmarkera en signal funkar endast om signalen processats digitalt så att det går att hålla ordning på amplitudhöjningarna. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Lavinsäkerhet
Transceivers -förstagångsköpare
Tillbaka
Topp