Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Utbyggnad av liftsystemen i världen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Ivo del Scandi" data-source="post: 1334364" data-attributes="member: 166682"><p>och sen frågan:</p><p>finns planer på att bygga ihop Pila med Cogne?</p><p>Ja, det <strong>finns pågående planer</strong> på att bygga en <strong>lift-/kabinbane-förbindelse mellan Pila och Cogne</strong> – ett så kallat <strong>collegamento intervallivo</strong> (interdal-förbindelse). Idén har diskuterats i många år, men den har fått ny fart under 2025–2026.</p><p></p><p></p><h3>Nuvarande status (april 2026)</h3><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Politiskt stöd</strong>:<ul> <li data-xf-list-type="ul">Cogne kommunfullmäktige röstade <strong>enhälligt</strong> i november 2025 för att stödja projektet.</li> <li data-xf-list-type="ul">Aosta kommunfullmäktige godkände i januari 2026 en motion till stöd för förbindelsen (25 ja-röster av 27).</li> </ul></li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Teknisk utveckling</strong>: Den nya 10-personers <strong>gondolen Pila–Couis 1</strong> (som öppnade stegvis 2024–2025) går upp till Platta de Grevon / Couis-området på ca 2 700 m. Detta ligger precis vid vattendelaren mellan Pila-dalen och Cogne-dalen. Toppstationen (med bl.a. panoramarestaurangen Stella di Pila) är utformad så att den pekar mot båda dalarna och ses som ett första steg mot en eventuell fortsättning ner mot Cogne.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Projektfas</strong>: Just nu är det fortfarande i <strong>förstudie- och dialogfas</strong>. Det har presenterats <strong>9 olika alternativ</strong> för en kabinbana/funivia, varav 4 bedöms som mer realistiska. Kostnaderna uppskattas till mellan <strong>133 och 209 miljoner euro</strong> beroende på lösning. Ytterligare tekniska, miljömässiga och ekonomiska utredningar behövs innan beslut om byggstart.</li> </ul><p></p><h3>Vad skulle förbindelsen innebära?</h3><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">En kabinbana från Couis-toppen ner (eller över) till Cogne-sidan.</li> <li data-xf-list-type="ul">Möjlighet att åka direkt från Aosta → Pila → Cogne utan bil (eller tvärtom).</li> <li data-xf-list-type="ul">Större skidområde? Inte nödvändigtvis ett fullt sammanhängande skidområde med pistar över dalen (det är tekniskt och miljömässigt utmanande), utan främst en <strong>transportförbindelse</strong> för skidåkare, vandrare och turister året runt.</li> <li data-xf-list-type="ul">Fördelar som lyfts fram: mer turister till Cogne, hållbar mobilitet, mindre biltrafik i dalarna och bättre tillgång till Gran Paradiso-området.</li> </ul><p></p><h3>Utmaningar</h3><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Höga kostnader.</li> <li data-xf-list-type="ul">Miljöpåverkan (området är känsligt, nära Gran Paradiso nationalpark).</li> <li data-xf-list-type="ul">Lokala åsikter: Vissa i Cogne är positiva för turismen, andra oroar sig för att Cogne ska förlora sin lugna, opretentiösa karaktär (liknande debatten kring Crevacol tidigare).</li> </ul><p></p><p>Sammanfattningsvis: <strong>Planerna är mer konkreta än någonsin</strong>, med starkt politiskt stöd från både Cogne och Aosta, men det är ännu <strong>ingen byggstart</strong> eller definitivt beslut. Det kan dröja flera år innan (eller om) något byggs.</p><p></p><p></p><p>Vill du ha mer detaljer om de olika alternativen, kostnaderna eller hur det skulle påverka skidåkningen i praktiken? Eller jämförelse med andra liknande projekt i Aostadalen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ivo del Scandi, post: 1334364, member: 166682"] och sen frågan: finns planer på att bygga ihop Pila med Cogne? Ja, det [B]finns pågående planer[/B] på att bygga en [B]lift-/kabinbane-förbindelse mellan Pila och Cogne[/B] – ett så kallat [B]collegamento intervallivo[/B] (interdal-förbindelse). Idén har diskuterats i många år, men den har fått ny fart under 2025–2026. [HEADING=2]Nuvarande status (april 2026)[/HEADING] [LIST] [*][B]Politiskt stöd[/B]: [LIST] [*]Cogne kommunfullmäktige röstade [B]enhälligt[/B] i november 2025 för att stödja projektet. [*]Aosta kommunfullmäktige godkände i januari 2026 en motion till stöd för förbindelsen (25 ja-röster av 27). [/LIST] [*][B]Teknisk utveckling[/B]: Den nya 10-personers [B]gondolen Pila–Couis 1[/B] (som öppnade stegvis 2024–2025) går upp till Platta de Grevon / Couis-området på ca 2 700 m. Detta ligger precis vid vattendelaren mellan Pila-dalen och Cogne-dalen. Toppstationen (med bl.a. panoramarestaurangen Stella di Pila) är utformad så att den pekar mot båda dalarna och ses som ett första steg mot en eventuell fortsättning ner mot Cogne. [*][B]Projektfas[/B]: Just nu är det fortfarande i [B]förstudie- och dialogfas[/B]. Det har presenterats [B]9 olika alternativ[/B] för en kabinbana/funivia, varav 4 bedöms som mer realistiska. Kostnaderna uppskattas till mellan [B]133 och 209 miljoner euro[/B] beroende på lösning. Ytterligare tekniska, miljömässiga och ekonomiska utredningar behövs innan beslut om byggstart. [/LIST] [HEADING=2]Vad skulle förbindelsen innebära?[/HEADING] [LIST] [*]En kabinbana från Couis-toppen ner (eller över) till Cogne-sidan. [*]Möjlighet att åka direkt från Aosta → Pila → Cogne utan bil (eller tvärtom). [*]Större skidområde? Inte nödvändigtvis ett fullt sammanhängande skidområde med pistar över dalen (det är tekniskt och miljömässigt utmanande), utan främst en [B]transportförbindelse[/B] för skidåkare, vandrare och turister året runt. [*]Fördelar som lyfts fram: mer turister till Cogne, hållbar mobilitet, mindre biltrafik i dalarna och bättre tillgång till Gran Paradiso-området. [/LIST] [HEADING=2]Utmaningar[/HEADING] [LIST] [*]Höga kostnader. [*]Miljöpåverkan (området är känsligt, nära Gran Paradiso nationalpark). [*]Lokala åsikter: Vissa i Cogne är positiva för turismen, andra oroar sig för att Cogne ska förlora sin lugna, opretentiösa karaktär (liknande debatten kring Crevacol tidigare). [/LIST] Sammanfattningsvis: [B]Planerna är mer konkreta än någonsin[/B], med starkt politiskt stöd från både Cogne och Aosta, men det är ännu [B]ingen byggstart[/B] eller definitivt beslut. Det kan dröja flera år innan (eller om) något byggs. Vill du ha mer detaljer om de olika alternativen, kostnaderna eller hur det skulle påverka skidåkningen i praktiken? Eller jämförelse med andra liknande projekt i Aostadalen? [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Utbyggnad av liftsystemen i världen
Tillbaka
Topp
