Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Utbyggnad av liftsystemen i världen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="fredw" data-source="post: 1335545" data-attributes="member: 144594"><p>I Norge tolkar man <strong>aktivt </strong>allemansrätten ledigare när det gäller elcyklar, som avseende fjällmiljö jämställs mer med vanliga cyklar. Och därmed åtminstone möjliggjort det jag talar om. Mitt intryck är att detta har påverkat elcykel-användningen i t ex Trysil och Hemsedal.</p><p></p><p>Sedan tror jag inte heller på samma stora utveckling som i alperna, delvis av de skäl som andra framfört här. Mest pga klimat och lägre befolkningstäthet. Fler redan väl upptrampade stigar etc.</p><p></p><p>Men också olika attityder till kommersialisering av frifluftsliv. Får du intryck av diskussionen här t.ex. att man verkligen funderar fritt över möjligheterna eller främst letar motargument?</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.miljodirektoratet.no/ansvarsomrader/friluftsliv/friluftsliv-og-allemannsretten/ofte-stilte-sporsmal-om-allemannsretten/#elsykkel[/URL]</p><p></p><p>”El-sykler er motoriserte fremkomstmidler, og omfattes i utgangspunktet av forbudet mot motorisert ferdsel i utmark i motorferdselloven § 3. Gjennom en tilføyelse av ny § 2a i forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdragÅpne og islagte elver, bekker og innsjøer. i 2017, ble det imidlertid gjort <strong><em>et unntak fra dette forbudet for el-sykler.</em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em>Etter dette er el-sykler ikke lenger generelt forbudt (fra det offentliges side) å bruke i utmark. </em></strong>Du vil derfor for eksempel ikke bøtelegges etter motorferdselloven dersom du påtreffes med el-sykkel i utmark…”</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fredw, post: 1335545, member: 144594"] I Norge tolkar man [B]aktivt [/B]allemansrätten ledigare när det gäller elcyklar, som avseende fjällmiljö jämställs mer med vanliga cyklar. Och därmed åtminstone möjliggjort det jag talar om. Mitt intryck är att detta har påverkat elcykel-användningen i t ex Trysil och Hemsedal. Sedan tror jag inte heller på samma stora utveckling som i alperna, delvis av de skäl som andra framfört här. Mest pga klimat och lägre befolkningstäthet. Fler redan väl upptrampade stigar etc. Men också olika attityder till kommersialisering av frifluftsliv. Får du intryck av diskussionen här t.ex. att man verkligen funderar fritt över möjligheterna eller främst letar motargument? [URL unfurl="true"]https://www.miljodirektoratet.no/ansvarsomrader/friluftsliv/friluftsliv-og-allemannsretten/ofte-stilte-sporsmal-om-allemannsretten/#elsykkel[/URL] ”El-sykler er motoriserte fremkomstmidler, og omfattes i utgangspunktet av forbudet mot motorisert ferdsel i utmark i motorferdselloven § 3. Gjennom en tilføyelse av ny § 2a i forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdragÅpne og islagte elver, bekker og innsjøer. i 2017, ble det imidlertid gjort [B][I]et unntak fra dette forbudet for el-sykler. Etter dette er el-sykler ikke lenger generelt forbudt (fra det offentliges side) å bruke i utmark. [/I][/B]Du vil derfor for eksempel ikke bøtelegges etter motorferdselloven dersom du påtreffes med el-sykkel i utmark…” [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Utbyggnad av liftsystemen i världen
Tillbaka
Topp
