Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Vad kan man förvänta sig av en butiksmontering?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="MnO" data-source="post: 1065792" data-attributes="member: 12152"><p>Det har jag dessvärre ingen. Det var nog minst 5 år sedan jag lät en butik montera något. Men statistiken dessförinnan var relativt lätt att tolka. Jag har fortfarande aldrig varit med om att det har blivit rätt, men å andra sidan har jag ju inte gett någon chansen heller på ett bra tag. Det var som allra värst under de åren när bredlagg var en ny företeelse och inga mallar passade. Det var en tid av kreativitet hos verkstäderna <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Jag kan mycket väl förstå att det tas rejält betalt för monteringar. Risken för att göra fel är relativt stor, och jag tror att de åkare som lämnar in för montering kan delas upp i två grupper i huvudsak. Antingen är det de som har köpt begagnat eller också är det åkare som köper dyra och avancerade skidor nätvägen utomlands. Speciellt de sistnämnda är förmodligen ett gissel eftersom det är kräsna åkare som dessutom är kostsamma att ersätta om dyra skidor skadas. </p><p></p><p>Jag kan nog tycka att en montering kan delas upp i två delar. Dels arbetskostnaden och dels kostnaden för risken att göra fel. Arbetet tar minst 15 minuter inkl kundsamtal, uppstart och avrundning om ett enda par skidor ska monteras. Förmodligen mer när en Freeride-medlem börjar diskutera monteringspunkter och SportConrad. En fjärdedels timme kostar väl runt 250kr när vi pratar hantverkare. Sen tillkommer kostnaden för ansvarsrisken, vilket borde vägas mot skidans inköpspris eller dagsvärde om det är begagnade grejor. Risken för att ersätta skidan är förmodligen mångdubbelt större än att åka på ett skadestånd senare pga personskada vid användande, men båda ingår i ansvarsåtagandet. Hur ofta kan det bli fel? 1 av 20 kanske? Tar man betalt för risk görs det alltid med en viss marginal, så 1/10 kan vi nog räkna med. Sen avdrag för butikens snittpåslag runt 70% (eller nåt sånt? =0,59 i faktor) om vi relaterar till butikspriset. För en skida som kostar 7000kr skulle då monteringen kosta 250kr + (7000*0,59*0,10) = 663kr. Ett par begagnade skidor värderade till 2000kr hade kostat 368kr att montera. </p><p></p><p>Alltså är en femhundring i snitt inte dyrt. Jag kan hålla med om att det låter dyrt vid första anblicken, men om man funderar på vad som egentligen ingår i åtagandet så måste butiken ta betalt i den nivån om det ska vara nån idé att utföra tjänsten. </p><p></p><p>Jag tycker att den fysiska monteringen är det man kan förvänta sig. En genomgång av bindningens funktion osv är något som i så fall görs utöver förväntad servicenivå.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MnO, post: 1065792, member: 12152"] Det har jag dessvärre ingen. Det var nog minst 5 år sedan jag lät en butik montera något. Men statistiken dessförinnan var relativt lätt att tolka. Jag har fortfarande aldrig varit med om att det har blivit rätt, men å andra sidan har jag ju inte gett någon chansen heller på ett bra tag. Det var som allra värst under de åren när bredlagg var en ny företeelse och inga mallar passade. Det var en tid av kreativitet hos verkstäderna :) Jag kan mycket väl förstå att det tas rejält betalt för monteringar. Risken för att göra fel är relativt stor, och jag tror att de åkare som lämnar in för montering kan delas upp i två grupper i huvudsak. Antingen är det de som har köpt begagnat eller också är det åkare som köper dyra och avancerade skidor nätvägen utomlands. Speciellt de sistnämnda är förmodligen ett gissel eftersom det är kräsna åkare som dessutom är kostsamma att ersätta om dyra skidor skadas. Jag kan nog tycka att en montering kan delas upp i två delar. Dels arbetskostnaden och dels kostnaden för risken att göra fel. Arbetet tar minst 15 minuter inkl kundsamtal, uppstart och avrundning om ett enda par skidor ska monteras. Förmodligen mer när en Freeride-medlem börjar diskutera monteringspunkter och SportConrad. En fjärdedels timme kostar väl runt 250kr när vi pratar hantverkare. Sen tillkommer kostnaden för ansvarsrisken, vilket borde vägas mot skidans inköpspris eller dagsvärde om det är begagnade grejor. Risken för att ersätta skidan är förmodligen mångdubbelt större än att åka på ett skadestånd senare pga personskada vid användande, men båda ingår i ansvarsåtagandet. Hur ofta kan det bli fel? 1 av 20 kanske? Tar man betalt för risk görs det alltid med en viss marginal, så 1/10 kan vi nog räkna med. Sen avdrag för butikens snittpåslag runt 70% (eller nåt sånt? =0,59 i faktor) om vi relaterar till butikspriset. För en skida som kostar 7000kr skulle då monteringen kosta 250kr + (7000*0,59*0,10) = 663kr. Ett par begagnade skidor värderade till 2000kr hade kostat 368kr att montera. Alltså är en femhundring i snitt inte dyrt. Jag kan hålla med om att det låter dyrt vid första anblicken, men om man funderar på vad som egentligen ingår i åtagandet så måste butiken ta betalt i den nivån om det ska vara nån idé att utföra tjänsten. Jag tycker att den fysiska monteringen är det man kan förvänta sig. En genomgång av bindningens funktion osv är något som i så fall görs utöver förväntad servicenivå. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Vad kan man förvänta sig av en butiksmontering?
Tillbaka
Topp
