Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
Valla-sickla-valla
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Mattis-J" data-source="post: 99736" data-attributes="member: 36451"><p>Hej!</p><p></p><p>Orsaken till att du sicklar belaget innan du lägger på mer paraffin är att du vill borsta fram strukturen ordentligt igen innan du lägger på mer valla. Det räcker alltså inte med att bara sickla utan du ska borsta fram strukturen i belaget också. </p><p></p><p>Det som man missar om man inte sicklar och borstar innan man lägger på ny valla igen är just steget med att få fram strukturen och i flera omgångar kunna jämna till de små ojämnheter som finns i den. Lite förenklat så smetar man alltså ut valla så att den täcker strukturen och jämnar till den. Nästan som att vaxa en bil så att vattnet lättare rinner av och smutsen inte fastnar så lätt osv i och med att lacken blir slätare.</p><p></p><p>Varför gör man då hela den här proceduren i så många omgångar (cykler). Jo för när du har utfört den första vallacyklen (smälta på valla, låta kallna, sickla och borsta) har du faktiskt fortfarande en del ojämnheter i belaget som du missade under din första sväng som du förhoppningsvis lägger igen under den andra svängen osv osv osv. Ju fler omgångar man vallar desto jämnare blir belaget och man får alltså bättre glid.</p><p></p><p>Sen kan man ju tvista om hur många gånger man bör upprepa vallacykeln men ju fler gånger desto jämnare blir belaget och det är det du vill åt. Ett så jämnt belag som möjligt med så få ojämnheter som möjligt eftersom ojänmheterna ökar friktionen mot underlaget.</p><p></p><p>På ett par nya skidor (som för den delen kommer fabriksvallade för att belagen inte ska torka ut eller oxidera) kan man gott se till att grunda dem ordentligt och sedan underhållsvalla dem så ofta man orkar. Ett par välvallade skidor blir lättare att hantera då de först och främst glider lättare (du behöver) inte bruka lite mkt energi på få skidan dit du vill, belaget blir tåligare mot slitage då det blir lite mer elastiskt än om det vore stelt och torrt. </p><p></p><p>Ska lägga till att vallan på ett par alpinskidor slits ganska hårt eftersom man ofta åker i ganska höga hastigheter på rätt hårt underlag samt aggressiva snökristaller. </p><p></p><p>Hoppas det blev lite klarare varför man bör sickla och borsta innan man sätter på mer paraffin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mattis-J, post: 99736, member: 36451"] Hej! Orsaken till att du sicklar belaget innan du lägger på mer paraffin är att du vill borsta fram strukturen ordentligt igen innan du lägger på mer valla. Det räcker alltså inte med att bara sickla utan du ska borsta fram strukturen i belaget också. Det som man missar om man inte sicklar och borstar innan man lägger på ny valla igen är just steget med att få fram strukturen och i flera omgångar kunna jämna till de små ojämnheter som finns i den. Lite förenklat så smetar man alltså ut valla så att den täcker strukturen och jämnar till den. Nästan som att vaxa en bil så att vattnet lättare rinner av och smutsen inte fastnar så lätt osv i och med att lacken blir slätare. Varför gör man då hela den här proceduren i så många omgångar (cykler). Jo för när du har utfört den första vallacyklen (smälta på valla, låta kallna, sickla och borsta) har du faktiskt fortfarande en del ojämnheter i belaget som du missade under din första sväng som du förhoppningsvis lägger igen under den andra svängen osv osv osv. Ju fler omgångar man vallar desto jämnare blir belaget och man får alltså bättre glid. Sen kan man ju tvista om hur många gånger man bör upprepa vallacykeln men ju fler gånger desto jämnare blir belaget och det är det du vill åt. Ett så jämnt belag som möjligt med så få ojämnheter som möjligt eftersom ojänmheterna ökar friktionen mot underlaget. På ett par nya skidor (som för den delen kommer fabriksvallade för att belagen inte ska torka ut eller oxidera) kan man gott se till att grunda dem ordentligt och sedan underhållsvalla dem så ofta man orkar. Ett par välvallade skidor blir lättare att hantera då de först och främst glider lättare (du behöver) inte bruka lite mkt energi på få skidan dit du vill, belaget blir tåligare mot slitage då det blir lite mer elastiskt än om det vore stelt och torrt. Ska lägga till att vallan på ett par alpinskidor slits ganska hårt eftersom man ofta åker i ganska höga hastigheter på rätt hårt underlag samt aggressiva snökristaller. Hoppas det blev lite klarare varför man bör sickla och borsta innan man sätter på mer paraffin. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
Valla-sickla-valla
Tillbaka
Topp
