Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="jakeplisken" data-source="post: 1268235" data-attributes="member: 150675"><p>Precis, och maximal effektivitet får man genom att låta bli flyget eller dieselbilen.</p><p></p><p>Klimatkompensering är långt ifrån en perfekt lösning. Bara för att man betalar försvinner inte utsläppen. När man talar om klimatkompensering där exv träd planteras är inte heller det hållbart. Ett växande träd samlar in koldioxid men det tar många år, tid som vi inte har. Dessutom är det inte möjligt att plantera så många träd för att kompensera för alla jordens utsläpp. Men det är bättre än att inte klimatkompensera.</p><p></p><p></p><p>Betydligt mkt bättre med elbil än dieselbil. Diesel går till 100 % på diesel. En elbil som laddas i Tyskland laddas (ef snabb googling) "endast" till ca hälften med fossilt bränsle, och den energin används, som tidigare nämnts mycket mer effektivt än i en förbrännigsmotor. Men ja, det är en kass elproduktion.</p><p></p><p>Kärnkraft kommer leda till minskade utsläpp av koldioxid om 10-15 år. Tid som vi inte har.</p><p></p><p>DBs ICE, EC och IC-tåg drivs 100% förnybart sedan 2018. Även ÖBBs elförsörjning är 100% förnybar.</p><p>Och om det nu är ett dieseltåg släpper det ut långt mycket mindre per passagerare än vad en flygresa gör.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jakeplisken, post: 1268235, member: 150675"] Precis, och maximal effektivitet får man genom att låta bli flyget eller dieselbilen. Klimatkompensering är långt ifrån en perfekt lösning. Bara för att man betalar försvinner inte utsläppen. När man talar om klimatkompensering där exv träd planteras är inte heller det hållbart. Ett växande träd samlar in koldioxid men det tar många år, tid som vi inte har. Dessutom är det inte möjligt att plantera så många träd för att kompensera för alla jordens utsläpp. Men det är bättre än att inte klimatkompensera. Betydligt mkt bättre med elbil än dieselbil. Diesel går till 100 % på diesel. En elbil som laddas i Tyskland laddas (ef snabb googling) "endast" till ca hälften med fossilt bränsle, och den energin används, som tidigare nämnts mycket mer effektivt än i en förbrännigsmotor. Men ja, det är en kass elproduktion. Kärnkraft kommer leda till minskade utsläpp av koldioxid om 10-15 år. Tid som vi inte har. DBs ICE, EC och IC-tåg drivs 100% förnybart sedan 2018. Även ÖBBs elförsörjning är 100% förnybar. Och om det nu är ett dieseltåg släpper det ut långt mycket mindre per passagerare än vad en flygresa gör. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Tillbaka
Topp