Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="fredw" data-source="post: 1302098" data-attributes="member: 144594"><p>Fördelar med en elbil med range extender jämfört med dagens laddhybrid :</p><p>- Dess <strong>fossilfria räckvidd</strong> på ren el är tio ggr så lång. Bränslet används bara vid längre resor (över elbilens normala räckvidd).</p><p> - En <strong>enstaka drivlina</strong> jämfört med laddhybrid som har två helt separata drivlinor. Ingen tung mekanisk växellåda som till bränslemotorn i laddhybriden.</p><p> - En elbil med extender kör <strong>alltid</strong> med elbilens ”agilty”, fler hästkrafter och enorma vridmoment, tystnad, ”one pedal drive” etc</p><p> - Bränslemotorn i en elbil med range extendern kan vara <strong>mycket</strong> mindre och lättare än laddhybridens bränslemotor. Eftersom den bara ska driva generatorn (som redan finns i alla elbilar och hybrider) i lugnt mak och inte behöver toppkraft för att klara omkörningar och uppförsbackar i motorvägsfart.</p><p> - Betydligt längre <strong>total</strong> max räckvidd än både dagens elbilar och laddhybrider</p><p></p><p>Jag skulle inte bli förvånad om det kommer mer sådana. Om de inte förbjuds.</p><p></p><p>Som vanligt fabulerar jag fritt och tar tacksamt emot goda invändningar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fredw, post: 1302098, member: 144594"] Fördelar med en elbil med range extender jämfört med dagens laddhybrid : - Dess [B]fossilfria räckvidd[/B] på ren el är tio ggr så lång. Bränslet används bara vid längre resor (över elbilens normala räckvidd). - En [B]enstaka drivlina[/B] jämfört med laddhybrid som har två helt separata drivlinor. Ingen tung mekanisk växellåda som till bränslemotorn i laddhybriden. - En elbil med extender kör [B]alltid[/B] med elbilens ”agilty”, fler hästkrafter och enorma vridmoment, tystnad, ”one pedal drive” etc - Bränslemotorn i en elbil med range extendern kan vara [B]mycket[/B] mindre och lättare än laddhybridens bränslemotor. Eftersom den bara ska driva generatorn (som redan finns i alla elbilar och hybrider) i lugnt mak och inte behöver toppkraft för att klara omkörningar och uppförsbackar i motorvägsfart. - Betydligt längre [B]total[/B] max räckvidd än både dagens elbilar och laddhybrider Jag skulle inte bli förvånad om det kommer mer sådana. Om de inte förbjuds. Som vanligt fabulerar jag fritt och tar tacksamt emot goda invändningar. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Tillbaka
Topp
