Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="snorkel" data-source="post: 1303482" data-attributes="member: 51492"><p>Nej, jag syftade inte bara på palmolja även om det är det som i princip alla länder använder som biodiesel pga att det är billigaste biodieseln. Det går att göra biodiesel på alla "matoljor" och det är en glidande skala på hur mycket de släpper ut och vad de kostar.</p><p></p><p>Det går även göra biodiesel av diverse restprodukter från jordbruk men dessa restprodukter räcker inte till samt att de är dyrare då de har alternativ användning som fastbränsle eller djurfoder som i de fall det istället blir biodiesel/HVO måste ersättas av annat djurfoder samt annat bränsle i värmepannor. Det går också göra biobränsle av cellulosa från skogen men samma där att den istället kan eldas direkt. Dvs ingen energi tillkommer egentligen utan snarare går det åt energi vid raffineringen till HVO eller etanol.</p><p></p><p>PFAD används i svensk <a href="https://www.neste.se/neste-my-fornybar-diesel/hvo/faq" target="_blank">HVO100</a> som är en raffinerad palmoljeprodukt. Neste säger att de använder palmolja men på den svenska marknaden använder de PFAD som de säger är en restprodukt från matoljeproduktion men det kan liknas vid att säga att diesel är en restprodukt vid raffinering av bensin. Vidare kan man lika gärna raffinera ut PFAD från palmoljediesel som ska säljas på andra marknader. Oavsett så driver det ökad efterfrågan på odling av palmolja samt avskogning av regnskog. Eftersom det är billigast med palmolja så vill de blanda i så mycket det går. Det är även höga halter av kväveoxider i biodiesel som är en värre växthusgas än CO2. Stöder du Neste så säljer de palmoljediesel i andra länder samt PFAD i Sverige.</p><p></p><p>Den gamla kärnkraftens avfall är den moderna kärnkraftens bränsle då i princip all energi är kvar i det högaktiva avfallet och det finns tillräckligt med sådant för flera hundra års drift utan ytterligare brytning av uran. Sedan räcker det med ca 2000 års förvaring istället för 100.000. Det går även att köra Thorium reaktorer men det har inte varit politiskt intressant tidigare pga att det inte blir något plutonium därav har de kommit i skuggan av uranbaserade reaktortekniker.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="snorkel, post: 1303482, member: 51492"] Nej, jag syftade inte bara på palmolja även om det är det som i princip alla länder använder som biodiesel pga att det är billigaste biodieseln. Det går att göra biodiesel på alla "matoljor" och det är en glidande skala på hur mycket de släpper ut och vad de kostar. Det går även göra biodiesel av diverse restprodukter från jordbruk men dessa restprodukter räcker inte till samt att de är dyrare då de har alternativ användning som fastbränsle eller djurfoder som i de fall det istället blir biodiesel/HVO måste ersättas av annat djurfoder samt annat bränsle i värmepannor. Det går också göra biobränsle av cellulosa från skogen men samma där att den istället kan eldas direkt. Dvs ingen energi tillkommer egentligen utan snarare går det åt energi vid raffineringen till HVO eller etanol. PFAD används i svensk [URL='https://www.neste.se/neste-my-fornybar-diesel/hvo/faq']HVO100[/URL] som är en raffinerad palmoljeprodukt. Neste säger att de använder palmolja men på den svenska marknaden använder de PFAD som de säger är en restprodukt från matoljeproduktion men det kan liknas vid att säga att diesel är en restprodukt vid raffinering av bensin. Vidare kan man lika gärna raffinera ut PFAD från palmoljediesel som ska säljas på andra marknader. Oavsett så driver det ökad efterfrågan på odling av palmolja samt avskogning av regnskog. Eftersom det är billigast med palmolja så vill de blanda i så mycket det går. Det är även höga halter av kväveoxider i biodiesel som är en värre växthusgas än CO2. Stöder du Neste så säljer de palmoljediesel i andra länder samt PFAD i Sverige. Den gamla kärnkraftens avfall är den moderna kärnkraftens bränsle då i princip all energi är kvar i det högaktiva avfallet och det finns tillräckligt med sådant för flera hundra års drift utan ytterligare brytning av uran. Sedan räcker det med ca 2000 års förvaring istället för 100.000. Det går även att köra Thorium reaktorer men det har inte varit politiskt intressant tidigare pga att det inte blir något plutonium därav har de kommit i skuggan av uranbaserade reaktortekniker. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Tillbaka
Topp
