Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="jfredri1" data-source="post: 1303578" data-attributes="member: 150564"><p>Ja, det är inte ett bekvämt liv när man behöver tömma förgasare/insprutning från bränsle inför en (sex månader?) kort avställning av motorn?</p><p>(Visst bök, men också lite ironi tror jag. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /> )</p><p></p><p>Kan glädja dig med att det har brytits malm med sällsynta jordartsmetaller (inkl Neodym som jag förstår det) ett bra tag i Kirunagruvan. Det är dock först nu som LKAB bedömer det som lönsamt att utvinna ur "avfallet" dvs, gråbergslagret. Projektet ReeMAP ska även kunna ta volymen ur Per Geijer fyndigheten om/när den brytningen sätts igång. Det är en mycket stor fyndighet!</p><p>Det hade gärna gått fortare, som mycket annat när det gäller omställlning. Men det är på gång iaf. med svensk försörjning <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /></p><p></p><p>I frågan om industriomställning för järn och stålindustrin är min uppfattning att energiåtgången inte ska öka från masugns- till direktreduktionprocess. (Trots rätt dålig verkningsgrad hos elektrolysörer). Men energin som idag importeras till SSAB i form av från kol och koks ska ersättas med elektricitet. </p><p>Tror iofs att [USER=175247]@PisteCarver[/USER] får rätt av andra orsaker när det gäller energianvändning. Energibehovet inom IT verkar ju kunna booma iom nya tillämpningar med maskininlärning och AI. Det lär säkert öka mer än de energieffektiviseringar vi ser på andra områden...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jfredri1, post: 1303578, member: 150564"] Ja, det är inte ett bekvämt liv när man behöver tömma förgasare/insprutning från bränsle inför en (sex månader?) kort avställning av motorn? (Visst bök, men också lite ironi tror jag. ;) ) Kan glädja dig med att det har brytits malm med sällsynta jordartsmetaller (inkl Neodym som jag förstår det) ett bra tag i Kirunagruvan. Det är dock först nu som LKAB bedömer det som lönsamt att utvinna ur "avfallet" dvs, gråbergslagret. Projektet ReeMAP ska även kunna ta volymen ur Per Geijer fyndigheten om/när den brytningen sätts igång. Det är en mycket stor fyndighet! Det hade gärna gått fortare, som mycket annat när det gäller omställlning. Men det är på gång iaf. med svensk försörjning :) I frågan om industriomställning för järn och stålindustrin är min uppfattning att energiåtgången inte ska öka från masugns- till direktreduktionprocess. (Trots rätt dålig verkningsgrad hos elektrolysörer). Men energin som idag importeras till SSAB i form av från kol och koks ska ersättas med elektricitet. Tror iofs att [USER=175247]@PisteCarver[/USER] får rätt av andra orsaker när det gäller energianvändning. Energibehovet inom IT verkar ju kunna booma iom nya tillämpningar med maskininlärning och AI. Det lär säkert öka mer än de energieffektiviseringar vi ser på andra områden... [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Tillbaka
Topp
