Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1303658" data-attributes="member: 175247"><p>Ja, det är en smart möjlighet.</p><p>Men i Sverige är det ännu inte möjligt i någon större skala eftersom få av de rullande elbilarna har “vehicle to grid” funktion. Inte heller många hemmaladdboxar har den funktionen.</p><p>För att få elbilsägarna att göra det på regelmässig basis, t ex varje natt mata ut solenergi som laddats under dagen, krävs att det finns någon ekonomisk incentive till att göra det. Regelbunden användning skulle slita ut och degradera batteriet betydligt mer än vad själva bilkörningen gör. Min bil är elektroniskt förberedd för ”vehicle to load” (men inte ”to grid” tror jag), men den har en spärr på 1000 cykler, därefter är det stopp (och då är nog också batteriet slut).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PisteCarver, post: 1303658, member: 175247"] Ja, det är en smart möjlighet. Men i Sverige är det ännu inte möjligt i någon större skala eftersom få av de rullande elbilarna har “vehicle to grid” funktion. Inte heller många hemmaladdboxar har den funktionen. För att få elbilsägarna att göra det på regelmässig basis, t ex varje natt mata ut solenergi som laddats under dagen, krävs att det finns någon ekonomisk incentive till att göra det. Regelbunden användning skulle slita ut och degradera batteriet betydligt mer än vad själva bilkörningen gör. Min bil är elektroniskt förberedd för ”vehicle to load” (men inte ”to grid” tror jag), men den har en spärr på 1000 cykler, därefter är det stopp (och då är nog också batteriet slut). [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Tillbaka
Topp