Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1303690" data-attributes="member: 175247"><p>Det var inte det som [USER=45125]@Anzom[/USER] ’s ursprungliga fråga handlade om. Frågan gällde om man inte kunde ha elbilar som energi-backup för att utöka icke planerbar energiproduktion som t ex solenergi för att lagra och sedan mata tillbaka när solen inte skiner. Då krävs det att elbilarna kan mata tillbaka under ett antal timmar.</p><p>Är teoretiskt möjligt, men kräver en större elbilspark än idag (bara att räkna på antal kWh multiplicerat med antal bilar och jämföra med Sveriges elbehov under ett halvt dygn), samt att laddpositionerna är anpassade för bi-directional charging och att tillräckligt många bilar står anslutna.</p><p>Vi är långt ifrån att ha ett sådant system generellt utbyggt (vi har det i stort sett inte överhuvudtaget), och skulle vi vilja bygga ett industrilands energibehov och elpris beroende av ett sådant system?</p><p>Och ja, det skulle kräva laddcykler på elbilarna i betydligt större utsträckning än för själva bilkörningen. Elbilarna kanske skulle slitas ut lika fort som mobiltelefonerna? Om inte vi får till batterier som klarar många fler laddcykler förstås.</p><p></p><p>Vi kan ju göra ett litet räkneexempel för skojs skull:</p><p>Ett normalt bilbatteri på t ex 75 kWh laddas ur 2000 ggr (antagen livslängd) vilket ger totalt 105.000 kWh (om det laddas mellan 10 och 80%).</p><p>Om batteriet kostar ca 200.000 kr så blir det 200.000/105.000= 1,90kr/kWh bara för att buffra energin. Vilket ju är helt orealistiskt.</p><p>Kakylen måste gå ihop, vad är det för incentive för elbilsägarna att göra detta?</p><p>Inget idag, men om tekniken utvecklas så kan det kanske bil intressant.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PisteCarver, post: 1303690, member: 175247"] Det var inte det som [USER=45125]@Anzom[/USER] ’s ursprungliga fråga handlade om. Frågan gällde om man inte kunde ha elbilar som energi-backup för att utöka icke planerbar energiproduktion som t ex solenergi för att lagra och sedan mata tillbaka när solen inte skiner. Då krävs det att elbilarna kan mata tillbaka under ett antal timmar. Är teoretiskt möjligt, men kräver en större elbilspark än idag (bara att räkna på antal kWh multiplicerat med antal bilar och jämföra med Sveriges elbehov under ett halvt dygn), samt att laddpositionerna är anpassade för bi-directional charging och att tillräckligt många bilar står anslutna. Vi är långt ifrån att ha ett sådant system generellt utbyggt (vi har det i stort sett inte överhuvudtaget), och skulle vi vilja bygga ett industrilands energibehov och elpris beroende av ett sådant system? Och ja, det skulle kräva laddcykler på elbilarna i betydligt större utsträckning än för själva bilkörningen. Elbilarna kanske skulle slitas ut lika fort som mobiltelefonerna? Om inte vi får till batterier som klarar många fler laddcykler förstås. Vi kan ju göra ett litet räkneexempel för skojs skull: Ett normalt bilbatteri på t ex 75 kWh laddas ur 2000 ggr (antagen livslängd) vilket ger totalt 105.000 kWh (om det laddas mellan 10 och 80%). Om batteriet kostar ca 200.000 kr så blir det 200.000/105.000= 1,90kr/kWh bara för att buffra energin. Vilket ju är helt orealistiskt. Kakylen måste gå ihop, vad är det för incentive för elbilsägarna att göra detta? Inget idag, men om tekniken utvecklas så kan det kanske bil intressant. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Tillbaka
Topp
