JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="Ace_DG" data-source="post: 12770" data-attributes="member: 12483">Godafton!Ok, vi vet att t ex gamla Völkl Zebra och Dynamic VR17 m fl  60-70 talslaggar var boxkonstruktioner av epoxy och trä, och därigenom per definition och mekanisk grundkurs 1 rejält vridstyva. Bevisligen gick dom bra på is. Det sägs också att dom tidiga metallskidorna (Head, Fisher m fl) var otroligt vridstyva men samtidigt helt omöjliga på is. Vi vet bl a också att dom tidigaste GS-timglasen som Elan byggde på 80-talet förkastades av åkarna pga för dåligt kantgrepp. Dom matchade inte riktigt dom traditionella skärningar vid den tiden. Nåväl. Jag har trott mig veta, eller förstå, att en skidas egenskaper beror av en kombination av böjstyvhet (flex), vridstyvhet, dämpning, material i kärna, material i kraftdistribuerande delar samt naturligtvis sidoskärningen (mer?).VARFÖR kan man idag göra skidor med egenskaper som tidigare  ansågs som oförenliga? Snackar vi nya fibrer, fiberorientering, monocoque:er, metall-gummi m m i nya kombinationer, eller vad?Vore kul att få lite fakta från skidtekniskt kunniga individer på Freeride. Undervisa oss!För många år sen brukade även jag såga sönder gamla lagg för att se vad som fanns inuti  (som vilken nyfiken unge som helst f ö), men det var som sagt ett tag sen sist./A</blockquote>