Senaste innehållet av Jarle

Jag kan inte erinra vilken plast hyperlite är men med det at sidan så är det inga större konstigheter att göra mer plats i tåboxen. Fixera pjäxan väl för att slippa att stommen i pjäxan hittar på dumheter. Ta fram det stora tålamodet när du värmer tåboxen, använd gärna något för att begränsa...

Trä fungerar ypperligt och används flitigt. Bakkappans rörelse är inte att försumma på en tredelad pjäxa, om den blir hindrad av modifikationen hade jag försökt få till en jämnare övergång. Eventuellt kan bakkappan behöva modifieras i någon utsträckning och det kommer bli svårt att inte...

Tack, då är både minne och syn fortfarande med mig :) Edit: grilamid i solid kulör= Polyamid 12. Eller nylon om man så vill.

Damasker brukar klara relativt mycket värme, klistret kan mjukas upp och eventuellt behöver du applicera nytt. Kör försiktigt med värmen och häll varmluftspistolen i rörelse. Du vill få plasten genomvarm, känn med fingrarna på insidan för att avgöra om det är nog. Olika plaster är olika...

Vill du prova en mindre permanent lösning så kan du ändra radien på plasten för att minska trycket. Varmluftspistol och något lämpligt cylindriskt föremål för att flytta och hålla plasten på plats funkar. Ett tredje alternativ är att ge sig på kanten på innerskon med lämpligt trubbigt föremål...

I många fall går det att åtminstone ge lite vägledning för att felsöka vad problemet faktiskt är. I detta fall är det alldeles för många premisser att ta i beaktning att du behöver uppsöka en duktig bootfitter, givet att problemen endast uppstår i samband med skidåkning. Uppstår det också i...

Det går fint att göra pjäxor mjukare utan att påverka passformen på dem. Olika modeller har lite olika begränsningar i vilken omfattning flexet (både i sid och längsled) går att justera. Din lokala, kompetenta, bootfitter kan hjälpa dig.

Nu har jag bara kört förra årets pro men en skida med SL-radie bör vara relativt kort. En lång skida hinner man sällan jobba igenom tillräckligt snabbt pga den längre sträckan kroppen behöver förflytta sig kontra den korta radien

Jag kan inte erinra huruvida jag har åkt på den årgången B3, än mindre hur den känns. Den tidigare B3 (svårt/vit med flames och 94mm midja) var däremot både relativt, för sin tid, mjuk och väldämpad. Det närmaste jag kan komma idag på rak arm är rossignols 98mm breda friåkningsskida för ett par...

Jag skulle säga att PC är generös. Men vad som menas med att carvea eller att vara en duktig åkare kan stötas och blötas. Klart är att freerides användare inte är, eller åtminstone inte var, representativa för den skidåkande befolkningen i stort.

Vilken färg har hennes B3'or? De har funnits i olika iterationer som skiljer sig markant från varandra. @TailGunnar nog för att radien kan ha varit stor, beroende på årgång och längd, men jag ser ingen omöjlighet i att åka på drivna skär med dem?

Nästa års variant av qst -100- är väldigt annorlunda, mer prestanda och mindre lekfulla men inte på något sätt bångstyriga. Bara en notering.

Längre skidor kräver att åkaren rör sig längre över skidans längd för att manipulera den. Det är svårare att göra, framför allt i situationer där det behöver ske snabbt, t.ex. tät skog. Alla tycker olika gällande bredd. Klart är att det häckar mindre i sidled med smalare skidor pga den mindre...

Mer eller mindre samtliga tillverkare idag gör skäl och innerskor i halvstorlekar. De flesta skriver även 26/26.5 på kartongen och skickar med en tunnare volymreduceringssula som @herrgard postade en bild på

Låter som att ts är i goda händer :)