Sökresultat

Jag jobbar med lavinutrustning i Sverige, bl.a. ABS, ARVA, G3, osv. Mitt råd är: Köp ny! Som nämnt i tråden så kostar en sond inte så mycket, men den måste fungera vid tillfälle den måste användas. Håll inte på att mixtra med lavinutrustningen. Kunskapshöjare: Det tar 14 minuter längre att...

Addnature Söderbutiken har ABS till uthyrning. De har 6 st ABS.

Var i Kittel tors-sön. Kommit 40cm snö under samma tid. En del vind. Klass 3 på lavinskalan. Sprängning över transportled skedde på fredagen. Guider avslutade rekognosering av toppturer pga dåliga förhållande (dimma, snö). Ganska illavarslande förhållande för laviner. Men så klart, kanonbra...

----- Detta gäller inte speciellt lavinryggsäckar så denna paragraf är utesluten. Gasen i patroner till lavinryggsäckar klassas som UN1006.

Stämmer. Enligt ordagrann formulering så måste patronen vara tillsammans med ryggan... Tyvärr. Jag har hört om ett ytterst få tillfällen där detta skett. Beroende på vilken patron (gas eller komprimerad luft) så står det också i texten att patronen skall innehålla gas. Gaspatronen innehåller...

Bara så det blir korrekt: -Det är inte vikten som bestämmer om man får flyga med en patron eller ej (för lavinryggsäckar). Det är volymen. "...less than 250 mL of compressed gas in Div. 2.2." (IATA 2.3.A) -ABS har 170 Liter volym.

Vill bara inflika att IATA är inget bestämmande organ. Det är de enskilda flygbolagens regler som gäller. Men med stor övertygelse och envishet så brukar det funka även med de mest motvilliga bolagen. :) Räkna med extra 20 minuter. Se länkar tidigare i tråden om dokument som bör läggas vid...

Här hittar ni alla dokument flyget. Finns på engelska, franska, osv osv http://abs-airbag.de/en/service/abs-in-planes/

Som nämnt tidigare i tråden så jobbar jag med ABS i Sverige (för objektivitets skull. Snow Pulse använder nästan likadan patron). Av alla svenskar som resor, för det gör vi ganska mycket, så är det en promille som "fastnar" på flygplatsen med en patron. Inga av de professionella (T.ex...

Testa direkt från Swedish Match: http://www.svensktsnus.se/sv/akademin/fragor/ Ring/maila och fråga. Bodde i Singapore för ett tag sedan. Fungerade kanon. T.o.m. billigare att köpa direkt och frakt än att köpa i Sverige. :-)

För längd på person för ABS Vario-system så finns följande riktmått: Large = >170cm Small = <170cm Bilden visar översikt på zip-on till Vario-systemet. Tänk på att Wildsnows översikt gäller i Nordamerika och vissa avvikelser kan förekomma i Europa.

Hejsan, Att bara köpa en "zip-on" är som att köpa en bil utan motor. Den går inte att använda. Alternativet är att köpa en ryggsäck, utan ABS system, som är kompatibel med ABS. T.ex. så har ARVA en ryggsäck där du kan "zippa" av säcken från bärsystemet och sätta den på en ABS. Se Bild för mer info.

Men flytta till "götet" då... :-))) Eller vänta att köpa 2023 då du passerar igen. Vart i landet befinner du dig mest? Då kan vi kanske hjälpa dig lite mer. Håller med, svårt att hitta Telisprylar nu för tiden. Udens tillsammans med några andra fixade en "Telis resa" förra året. Därför mitt...

Udens i Göteborg har en del.

"Haglöfs ABS" har samma system som en vanlig ABS, dvs Haglöfs använder också samma patroner som ABS. Alltså, man kan byta ut patronen i butik mot en avgift. Patronerna fylls av ABS i Tyskland. Man kan inte fylla dem själv.

K2 + BCA = Sant Detta är inget rykte... K2 har köpt lavinutrustningstillverkaren Backcountry Access (BCA)

Utförligare (och korrekt) info: -Powder finns i 5L och 15L, och finns i svart/blå (5/15L), orange/grön (5/15L) och vit/orange (15L). -Vikt: 1.9kg utan zip-on och patron -Att lavinryggsäckarna skall bli "lättare" är en avvägning mellan säkerhet/hållbarhet och pris. Klart att säckarna kan göras...

Vidare utveckling av Hasses inlägg: Ja, det stämmer. Piloten har det slutliga ansvaret. Viktigt att nämna att IATA har godkänt lavinryggsäck som undantag för farligt gods. Men man måste också veta att olika Flygbolag har olika regler, t.ex. vissa vill att man ger information om ryggsäcken 2...

Höpp, Ta kontakt med Klingheim som är distributör av ARVA i Sverige. De fixar en reservdel.

Hejsan! Vill bara koppla på "att flyga med patroner". Så här står det i IATAs Table 2.3.A: "Avalanche rescue backpack, one (1) per person, equipped with a pyrotechnic trigger mechanism containing less than 200 mg net of Div. 1.4S and less than 250 mL of compressed gas in Div. 2.2. The backpack...