Sökresultat

Röldal verkar kanonbra för carving. Tyvärr börjar jag bli gammal o trött så behöver kunna vila benen i sittlift på vägen upp. Annars ser det kanon ut med de röda pisterna på övre delen.

172.6 mil, 23h 42min och 9 laddstopp. Har bara 30% laddning i bilen just nu, hade det varit 100% hade restiden blivit mkt kortare :) Får fundera lite på det... Grandvaliara, 241mil, 31h 47min och många laddstopp.

Tack för tipset och låter intressant. Skall kolla hur lång tid det tar med elbil dit från Gbg för åkning över helgen :)

Hade planerat att åka dit nu i helgen men ser att det är mer stängda än öppna pister och plusgrader på gång ons-fre. Blir ngt annat ställe, frågan är bara var???

Blev aldrig ngn provkörning med M7 men köpte mig ett par Peregrine 82 177cm som har körts ett par dagar. Supernöjd och de är riktigt bra. Första dagen med lite mjukare i backen funderade jag på om jag kanske skulle valt 182cm men nästa dag med lite fastare underlag och då det gick lite fortare i...

Tack för bra input. Är en M7 177cm som gäller isåfall för att få lite mer svängighet. Var även en 177cm Perigrin jag testade. Endast pist är aktuellt :)

Ja jag vet att det kanske är två helt olika skidor men tänkte kolla om det finns några likheter som noterats av de som faktiskt kört båda. Är riktigt sugen på ett par M7 men inte lyckats uppbringa några för test men däremot testat Peregrine 82 och uppskattade dem. Känner man överhuvudtaget igen...

Villken bil blev det? Själv har jag gått från 10 år med diverse Volvo kombi-dieslar till Model Y och fullkomligt älskar den. Blir ca 6 resor per säsong Gbg-svenska/norska fjällen och ja, kräver lite mer planering men bilen löser det mesta själv. Var även i Italien i somras med laddkö 1 gång.

Till vilket pris?

Beror på vilken åkning man är ute efter. Tycker Högegga är lite för branta/smala för att carva i. Gillar 4:an, bred och bra lutning.

Tack för input.

Tack. Jag har kört en del på dem och kan uppleva att de ibland kan vara svåra att få ur sväng så man får vara med i matchen hela tiden. Sedan är de ju väldigt mkt skida bakom pjäxorna men där gör ju inte 10 eller 20mm ngn större skillnad.

Jo absolut, jag kan borra nya hål och testa olika lägen men inte jättesugen på det om det inte blir ngn skillnad. Nej jag vet inte om jag kommer känna ngn skillnad och det var ju därför jag undrade om ngn annan testat med olika lägen på ett par Enforcer 94 :)

Hur det skulle hjälpa mig att få reda på om det blir ngn skillnad att montera dem 10 eller 20mm längre bak?

Varför inte?

Bindningen sitter monterad så linjen på pjäxan är ca 10mm längre fram än linjen på skidan. Om jag skulle montera om och flytta bak 10 eller kanske t.o.m. 20mm, skulle jag uppleva stor skillnad och på vilket sätt? Kör 100% pist och carving

Tror jag med. Är 177 och 183 jag funderade över. Har du testat 183cm också? Tänkte om du kanske gillat den ännu bättre än 177 :) Ett par cm längre och ett par kilo lättare än du men ungefär samma massa som påverkar.

Finns ju ännu längre också, 189cm

Jaja, Räjstigerna blev utklassade av mina gamla Nordica Dobermann Spitfire EDT som säkert är 8 år gamla eller så :)

Ngn som testat Brahma 88 i både 177cm och 183cm längder och vet om det är stor skillnad på dem?