Sökresultat

Exakt precis där har Svenska Skidförbundets alpinfolk sitt kontor. Det hade ju varit lite ironiskt att flytta på just dom eftersom FIS och världscupen är den stora anledningen att liften ens kommit på tal från första början.

Alltså riva en pumptrack som en lokal cykelförening byggt med stöd av Åre kommun, det lokala näringslivet, otaliga privatpersoner, Skistar och Allmänna arvsfonden, som kostat otaliga mantimmar och 6,5 miljoner kronor, och som är extremt populär bland bygdens barn och ungdomar? Dessutom byggd på...

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jamtland/ny-skidlift-i-are-stoppas-av-domstol

Den där satellitkartan är utdaterad, numera finns det en gigantisk pumptrack i asfalt på platsen framför läktaren i målområdet. Med tanke på placeringen på den och för att fortfarande ha plats för målområdet när det hålls alpint käppkrig så är mest troligt den planerade platsen för liftens...

Men det är ju som att jämföra köer till tunnelbanestationer i Stockholm. Ja, Gästrappet är ganska överbelamrad med folk men det är inte ont om folk i Lundsrappet för det. Om man ska prata om underutnyttjade pister så finns det fina sådana på andra ställen i Åre som verkligen inte är många som...

Nedre Lundsrappet är en av Sveriges mest åkta pister, svårt att kalla den för underutnyttjad.

Jag tror helt ärligt inte att Skistar hade så mycket med det att göra. Björnen är en härva av olika markägare med vilt skilda åsikter, en del är positiva till det mesta och en del andra hypernegativa till precis allt. Bland annat fick vi nej av markägare i området att inkludera Fröåvägen (som är...

Exakt så Det där gamla aprilskämtet bet verkligen 🙂 Tror vi bollade formuleringar i en vecka för att det skulle bli så spetsigt som möjligt. Kanske också för att det faktiskt inte är helt orimligt någon gång i framtiden.

Att Åre har Sveriges dyraste liftkort är väl egentligen inte så mycket att orda om, sen att den generella prisnivån hos både Skistar och övriga aktörer i byn och på fjället börjar bli snudd på löjligt hög är en annan sak. Ett dagskort i Vemdalen och Sälen kostar 561 kronor medan Funäsfjällen...

Det är enormt långa processer att bygga liftar även i Alperna. Jag pratade till exempel med ansvariga för bikeparken i Verbier som berättade att det tar minst sju år att få tillstånd att bygga en enkel singletrack på berget där den befintliga liftanläggningen ligger. Tänk då vilken process det...

Drog ett mess så får se om han vågar svara...

Jag jobbade på Åka Skidor 2010 och vi fick definitivt aldrig några bindningar till redaktionen, då hade jag gått i spinn. Och det fanns heller inga bindningar i något av våra förråd när jag städade ur det gamla kontoret när det stängdes 2016. Men jag misstänker att du hade kontakt med min...

I så fall räknas Hammarbybacken som en skidort.

Varför då? Åre kommun har mängder med saker som är av betydligt större vikt för kommuninvånarna än att bygga ännu en skidlift.

Skidort = en plats med storstadspriser och glesbygdslöner. Och ett berg/fjäll med liftar förstås.

Ehrner bor i Huddinge men Flottsbro fanns inte med som alternativ. Edebo bor i Duved men bröt lårbenet i pisten där förra säsongen så uppenbarligen sitter det i.

Det fredw pratar om är inte laviner i första hand utan om andra risker som fallolyckor och liknande.

Sammanlagd exponeringstid i bergen är ju en av dom största anledningarna till olyckor, till slut flippar oddsen över på fel sida av många olika anledningar. Jag vet inte hur många gånger jag sett det på väldigt nära håll. Visst, ju mer tid du spenderar i bergen desto mer bekväm med riskmomentet...

Helt klart en tanke som är värd att ta vidare. Som jag förstått det var killen som dog både erfaren och med lokalkännedom i området, men olyckor kan tyvärr hända även dom när oddsen slår fel.

Rikard gick igenom snön på väg uppför och hamnade i en smältbäck under den.