Sökresultat

Håller med i det @xSooLx skriver, Kan det också vara så att skidryggsäckar är mer optimerade mot rörlighet istället för att vara bekväma att bära tungt och länge? Har aldrig reflekterat över det egentligen, Skulle gissa på att min ryggsäck väger max runt 6kg när jag åker och jag ser nog...

Hej. Hjulen ska sitta fast, dvs dra åt muttern hårt! Du vill att all rörelse ska ske i kullagret och inte mellan hjulet och trucken. Annars kommer det börja glappa. Ett välmående kullager snurrar knappt nåt varv när du sätter fart på det med handen. Ett hjul som snurrar länge när man sätter...

Stigningen skiljer sig lite, 5/16-18 = 18 varv/inch ~ 1.41 mm, M8 har 1.25 mm. I metall hade det inte gått, men eftersom det är trä och inte så många gängvarv skulle jag gissa på att det går bra. Om du borrar ett 6 mm hål med en handhållen borrmaskin eller skruvdragare så blir nog hålet minst...

Inga specialverktyg behövs egentligen, borret är ett vanligt 1/4" och sen en 5/16-18" Gängtapp (vilket är snubblade nära M8, om det är lättare/billigare att få tag i) Jag gjorde en mall för gängtappen i en bit plexiglas, andra har gjort mallar i skärbrädor och liknande. Har provat att gänga nåt...

Femmans sport i Gbg rear ut Haglövs Roc Spirit jackor för 1500:-. Tyvärr har de ingen webbshop http://media.femmanssport.se/2016/06/Femmanssport_160621.pdf http://www.haglofs.com/no/en/Jackets/ROC-SPIRIT-JACKET-MEN/p/602656.27J

EDIT: Såg nu att tråden va från förra året... Jaja, säsongen drar ju igång nu så kanske någon som går och funderar på samma sak. Om du inte tävlar hade jag kört på fett. Rent generellt: Lättflytande smörjmedel (tex symaskinsolja) har lägre friktion (= rullar lättare) men du måste fylla på...

Fortsätter på samma tema fast med omvänd fråga: Om man vill fylla ut insidan av en pjäxa, vad använder man bäst då? Problemet med att trycka ut för knölen där lilltån fäster i foten var att lästen strax bakom nu är för bred. Någon som löst liknande problem?

Snygg lösning med vingmuttern. Jag spände ut en bult med rund skalle mha en skiftnyckel och värmde på.

Problemet är väl snarare när och var de går sönder. Sist jag köpte turbindningar valde jag bort Salomon just pga att de verkar ha betydligt sämre tillförlitlighet än tex Marker. Om bindningen går sönder när man är långt ut i vildmarken kan det bli väldigt jobbigt att ta sig tillbaka igen

Saxat från http://www.naturvardsverket.se/Miljoarbete-i-samhallet/Miljoarbete-i-Sverige/Uppdelat-efter-omrade/Allemansratten/Avgifter-for-skidspar/ : Även om det kanske mer är riktat åt längdskidor skulle jag gissa på att det samma gäller för utförsåkning. Är mer än bara liften som kostar...

Finns en del träningstips/program här på freeride: https://www.freeride.se/tag/traning/

Inspirerad av tråden prövade jag att försöka trycka ut för en knöl på ett par gamla pjäxor. Använde en skruv med helt rund skalle som jag spände fast med en skiftnyckel. Det gick förvånansvärt lätt. Värmde lite försiktigt i omgångar med varmluftspistol och liksom bände med skiftnyckeln. Efter...

@realmode Får man fråga om anledningen till att du kör en höger/vänster-skida? Är bara nyfiken :)

Jo, kommer såklart montera så att hålen inte går i varandra. Har inga problem heller med att gängorna touchar varandra, speciellt inte efter att ha läst detta inlägg (som nog figurerat tidigare i denna tråd) Min fundering gällde snarare hur mycket varje extra par hål för bindningar påverkar...

En tanke som slagit mig är dock om man borrar i många gängor i bredd. Man borrar ju igenom i princip hela träkärnan, och det är väl ändå trä-lagret som tar upp kraften när skidan böjer sig? En snowboard är ju väldigt bred jämfört med ett par skidor så det finns mycket träyta kvar som inte är...

Jag brukar börja borra ett styrhål med ett 6mm träborr, piggen i spetsen gör det lätt att sikta in sig (äger ingen borrguide). Sen borra med 1/4" borren till lagom djup. Dvs om jag vore du hade jag kört 6mm guiden och sen borrat på frihand med lagom stort borr

Yes, har dock inte hunnit så långt med monteringen då både skidor och ena paret bindningar är nya, men det är ambitionen.

Ja, du kommer att behöva borra nya hål. Men om du köper F12 utan EPF kan du återanvända de två främsta hålen, har du en ofantlig tur kan du återanvända även två av hålen i hälen. Har själv både Griffon (samma hålbild som Jester) och F12 men med EPF. Hur dessa hålbilderna matchar ser du nedan...

Jag skulle vilka bumpa denna tråden. Har ett par pjäxor som jag bråkat med lite fram och tillbaka. Nu sitter de sjukt bra, så när som på en knöl precis där lilltån fäster i foten. Skulle gissa på att det är typ en millimeter som behöver tryckas ut eller slipas bort. Som göteborgare har man ju...

Aah, vad är väl bättre än att insupa den friska bergsluften genom en cigarett? @skihanst Om det är du som är upphovsman är det imponerande att du lyckats gå från idé till färdig och lanserad produkt. Men som tidigare påpekats är freeride helt fel målgrupp, lite som att försöka sälja elbilar...