Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
Betydelse av skidornas vikt ?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Nojlas" data-source="post: 576284" data-attributes="member: 32948"><p>Nu har jag inte hunnit testa 138:an än så jag kan inte säga bu eller bä om vad dem har skrivit. (För er som inte har fri flyt i näven, så pratar "Mannen-som-surfar" om kritiken om att 138:an kändes odämpad) </p><p>Men det är en väldigt extrem skida och det enda användningsområdet är i princip bottenlöst puder. (Och där får den onekligen väldigt bra kritik). </p><p></p><p>Vidare får jag rätta fri flyt om att konstruktionen inte är kolfiberförstärkt, den är helt och hållet gjord i kolfiber och saknar fullständigt glasfiber i konstruktionen. Nya hybrid-linjen är däremot gjorda i glasfiber med kolfiberförstärkning. </p><p>Kolfiberkonstruktion för med sig lite annorlunda egenskaper. Det man vinner är bl.a. vridstyvhet, lägre vikt, ett mer precist flex, ingen utmattning av flexen etc etc. Kolfiberns egenskaper ger även skidan mer respons och ett väldigt annorlunda ljud. Smäll ett par DPS Pure (Nya hybridversionen är annorlunda) i snön och det låter "PLONK" istället för "PLAFF" som med vanliga glasfiberskidor. (Hoppas ni hajjar den beskrivningen). Ljudet ger ett intryck av att den är mer odämpad än vad den faktiskt är. </p><p></p><p>Upplever själv den senaste versionen av Wailer 105 och Lotus 120 i flex 2 som väldigt väldämpade. Trean är lite "krispigare" i känslan och samtidigt lite fartstabilare. </p><p></p><p>Hursomhelst, smaken är som baken och ovanstående är ju bara vad jag själv anser. Vill man prova ett par DPS och avgöra dämpning m.m. på egen hand så är det bara att hojta till. Finns 2 demoskidor i centrala Schweiz denna vintern.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nojlas, post: 576284, member: 32948"] Nu har jag inte hunnit testa 138:an än så jag kan inte säga bu eller bä om vad dem har skrivit. (För er som inte har fri flyt i näven, så pratar "Mannen-som-surfar" om kritiken om att 138:an kändes odämpad) Men det är en väldigt extrem skida och det enda användningsområdet är i princip bottenlöst puder. (Och där får den onekligen väldigt bra kritik). Vidare får jag rätta fri flyt om att konstruktionen inte är kolfiberförstärkt, den är helt och hållet gjord i kolfiber och saknar fullständigt glasfiber i konstruktionen. Nya hybrid-linjen är däremot gjorda i glasfiber med kolfiberförstärkning. Kolfiberkonstruktion för med sig lite annorlunda egenskaper. Det man vinner är bl.a. vridstyvhet, lägre vikt, ett mer precist flex, ingen utmattning av flexen etc etc. Kolfiberns egenskaper ger även skidan mer respons och ett väldigt annorlunda ljud. Smäll ett par DPS Pure (Nya hybridversionen är annorlunda) i snön och det låter "PLONK" istället för "PLAFF" som med vanliga glasfiberskidor. (Hoppas ni hajjar den beskrivningen). Ljudet ger ett intryck av att den är mer odämpad än vad den faktiskt är. Upplever själv den senaste versionen av Wailer 105 och Lotus 120 i flex 2 som väldigt väldämpade. Trean är lite "krispigare" i känslan och samtidigt lite fartstabilare. Hursomhelst, smaken är som baken och ovanstående är ju bara vad jag själv anser. Vill man prova ett par DPS och avgöra dämpning m.m. på egen hand så är det bara att hojta till. Finns 2 demoskidor i centrala Schweiz denna vintern. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
Betydelse av skidornas vikt ?
Tillbaka
Topp
