Bila ner är enkelt.
E4 till HBG - Helsingör
Rödby - Portgarden
Portgarden - Hamburg
Hamburg - Basel (här tar du istället riktning på Österrike om det är den sidan du vill till, åker sällan dit eftersom jag tycker tyska är ett så gutturalt språk)
Basel - Geneve
Geneve - Chamonix (eller vidare franska alperna)
Nackdelen med Schweiz är så klart att man måste betala för genomfarten ca 500SEK. Men om man istället kör franska motorvägar ner så får man stanna och betala ett par gånger och det skiljer inte så mycket i pris.
tempot i Schweiz är något mer humant också.
tänk på hastigheterna, det går fort på autobahn, det finns också poliser även om ryktet säger annorlunda.
Vinterdäck får INTE ha dubb.
du måste ha snökedjor med dig om du inte har fyrhjulsdriven bil för att köra i Schweiz. (kontroll sker ibland)
Se till att gå igenom bilen nogrannt, Autobahn sliter hårt på bilen och alperna sliter ännu hårdare.
När du kör i alperna så använd bromsarna så lite som möjligt om du inte bytt skivor och ok till nått i proffs-tvälingsklass, bromsarna blir lätt överhettade med en fullastad bil (jag vet inget rykte om vi säger som så!)
Försök att hålla ner tempot på autobahn, men framförallt se till att titta långt fram och var beredd att tvärnita samt väja. Slappna aldrig av i uppmärksamhet.
När du byter fil, tänk på att det kan komma bilar i dubbla hastigheten!!!
Kostnaden brukar ligga på runt 2000SEK enkelresa ner inklusive allt. (mat bensin mm samt inräknat slitage på bilen)...
Greencard är bra att ha i Frankrike eftersom mekarna där helst vill se det.
Se till att utnyttja bilen när ni åker ner, dvs byt ort, åk runt och testa olika ställen, bo på ett billigt ställe nån mil ifrån huvudorten. Annars är det bra mycket enklare och billigare att ta en bussplats ner med Lion eller flygstol med Ving...
Och kör ni en bättre begagnad bil så se till att den är laglig, tyska polisen missar emellanåt att Gestapo inte längr existerar...
