Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Hopp & Tricks
Box !
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Nojlas" data-source="post: 822501" data-attributes="member: 32948"><p>Dessa insläppshål på takboxen bör ju kunna regleras efter hastigheten - då hastigheten är beroende på vilket land man färdas i. I Svedala är vi som mest begränsade till en sisådär 120-130 knyck, medans man färdas i vårdslösa hastigheter på de tyska motorvägarna. (Kör man söderut krävs det större takbox om man passerar en eventuell bordershop) </p><p>För att inte få in icke-etanolhaltig vätska i dryckesförrådet föreslår jag att inluftshålen är av "gäl-typ" och belägna på undersidan, samt räfflad botten med dräneringshål för att släppa ut de tidigare nämna oönskade vätskorna. Uppvärmningsanordning och isolerade avdelningar bör kunna fixas via 12v cigg-tändaruttag och dras in i boxen. (Man kanske till och med kan hålla en flaska glühwein vid korrekt temperatur? )</p><p></p><p>Bra att du nämner termen "rätt bil" - en synnerligen viktig faktor då majoriteten av alla bilister i europa kör omkring i fel bilar. Rätt bil är alltid en svensk bil. Eller tysk. (Med några få undantag) Sekundärt ska den vara rymlig. Bigger is better. Ju större kärra ju mer prylar och polare får du med dig. Den tredje viktigaste faktorn är motorkraft. Fyrhjulsdrift är självklart en fördel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nojlas, post: 822501, member: 32948"] Dessa insläppshål på takboxen bör ju kunna regleras efter hastigheten - då hastigheten är beroende på vilket land man färdas i. I Svedala är vi som mest begränsade till en sisådär 120-130 knyck, medans man färdas i vårdslösa hastigheter på de tyska motorvägarna. (Kör man söderut krävs det större takbox om man passerar en eventuell bordershop) För att inte få in icke-etanolhaltig vätska i dryckesförrådet föreslår jag att inluftshålen är av "gäl-typ" och belägna på undersidan, samt räfflad botten med dräneringshål för att släppa ut de tidigare nämna oönskade vätskorna. Uppvärmningsanordning och isolerade avdelningar bör kunna fixas via 12v cigg-tändaruttag och dras in i boxen. (Man kanske till och med kan hålla en flaska glühwein vid korrekt temperatur? ) Bra att du nämner termen "rätt bil" - en synnerligen viktig faktor då majoriteten av alla bilister i europa kör omkring i fel bilar. Rätt bil är alltid en svensk bil. Eller tysk. (Med några få undantag) Sekundärt ska den vara rymlig. Bigger is better. Ju större kärra ju mer prylar och polare får du med dig. Den tredje viktigaste faktorn är motorkraft. Fyrhjulsdrift är självklart en fördel. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Hopp & Tricks
Box !
Tillbaka
Topp