Dagens I-land problem: FKS 155 vs P18?

[Carled]

Jag har väääärldens problem... *himlar med ögonen*

Jag måste styra ett par bindningar, och det står mellan antingen Look P18 eller Rossignols FKS 155. Låt mig lista fördelar och nackdelar med de två så ni kommer in i mitt resonemang...

Rossignol FKS 155
+ DIN-skalan börjar lågt, dvs. bra om man slänger på dem på jibbskidor vid senare tillfälle.
+ ~300:- billigare.
+ Väldigt ovanlig, ev. bra andrahandsvärde (om helvetet skulle frysa till is och jag skulle sälja dem).
+ Svarta, vilket matchar skidan... Ja, den här punkten kan man bortse ifrån.

- Går till 15, iofs. så tror jag inte att jag någon gång kommer dra dem mer än till max 13.

Look P18
+ DIN-skalan räcker till, i ALLA situationer.
+ Riktigt bra andrahandsvärde, men återigen, varför sälja dem?

- Börjar på 8, 8 är helt klart jibbvänligt, men någonting inom mig säger att lägsta inställningen inte är bra.
- Blir det P18 blir det den blåa race-modellen... Inte direkt snyggast.

Det blev kanske lite mindre fördelar med P18 än jag trodde, men det är ändå någonting med den som lockar jäkligt mycket.

Lite info om mig och hur bindningarna skall användas:
- 174 lång
- 75 kg urkraft
- Körde mina tidigare Rossignol 140 inställda på 10, inga problem med det utanför parken.
- Bindningarna kommer sitta på puderplank modell Feta och Långa och det kommer gå fort och stort med diverse luftfärder, så jag kommer nog ställa in bindningarna på minst 10, antagligen 11.

Så, vad tycker ni, P18 eller 155:orna? Gör gärna tillägg på fördelar nackdelar...

Mvh Carl

 

[hyllengren]

Har faktiskt ingen aning om det hela, men jag undrar vart du får tag på look bindningarna?

 

[jonathan_chips]

känns väll onödigt att gå på p18 om du kommer köra på 10-11 eftersom dom är dyrare + att du tyckte dom var fulare. (Utseendet kan man ju gå in på när du står och tvekar mellan två olika)

 

[Carled]

Grejen med P18 är ju att de kommer aldrig svika mig ifall det blir sådana, det är ju det som lockar.

 

[jonathan_chips]

Möjligt, men är inte p18 mycket tyngre också? vet inte om det stämmer men har fått för mig det. Annars är det ju bara att köra på p18 om du känner att du har 300kr x-tra

 

[Carled]

De är så mycket lättare än konkurrenterna och skillnaden mellan P18 och FKS 155 motsvaras väl av torr/fuktig strumpa, så vikten spelar verkligen inte in.

 

[Jarle]

Men om du inte har tänkt att vrida bindningarna längre än till elva är väl FKS ett självklart val carled? Det lemnar ju fortfarande utrymme att utvecklas i. P18 är det väl inget fel på men om du nu har den på 10-11 på dina Lotusar tycker jag FKS 155 låter bättre
Eller så köper du ett par 916 och slipper bli penetrerad när du kommer lite fel utför klipporna, du kan ju också ävem ha trekkers till då.

 

[jonathan_chips]

mm salomons nya 916, sth eller vad den heter verkar grym, lätt och bra.

 

[Blackriverpaint]

Varför ska du överhuvudtaget ha lägre DIN i parken för?

 

[MnO]

Prestandamässigt är det skit samma skulle jag säga. Ta den som blir billigast.

Jag har inte haft någon P18 eller FKS185 (Ross-ekvivalenten), men jag har hört många säga att den fungerar bra redan på 9-10 på skalan. Kryss-Jon (xJONx i min kompislista) är en av dom mest prylmedvetna hårdtestande åkare jag känner och han hävdar att det stämmer (=då är det så). Egentligen finns det ingen anledning att gå upp högre i din-skala än vad FKS155 erbjuder om man är en mänsklig åkare och inte väger riktigt mycket. Väger man 70-80kg och ställer den på 13 så kommer den garanterat inte att tjuvsläppa. Elasticiteten är enormt bra.

Själv har jag FKS155 och det är en riktigt bra bindning. Ta den som du får billigast skulle jag säga och kontrollera att du får ett exemplar med den breda tåplattan (finns inte några andra numera, men eftersom bindningen har tillverkats sedan stenåldern finns det tidigare versioner med annan utformning på tåplattan).

 

[Carled]

Jarle: Jag kommer ställa in den på LÄGST 10, antagligen högre, men som både du och MnO säger, FKS kommer nog räcka, även om jag drar upp till 13.

Ang 916: Den är lite lockande, men den är tyngre och konstruktionen på Look/Rossi är så mycket najsigare!

BRP: Jag har lite länge i parken av en enkel anledning, jag håller inte riktigt samma hastighet i parken som i pisten/outpisten, iaf. inte då jag jibbar och latjar. Kör jag stora hopp har jag dock samma DIN...

Det verkar som att vi kan sätta fram stora skylten med problem löst nu, det blir med stor sannorlikhet 155:orna...

 

[Lima-ko]

Jag har kört FKS150 (designen innan nuvarande, silver/gul/svart) på alla mina skidor ställda på "Lucky thirteen" såklart =), de har aldrig någonsin löst ut, precis som jag vill ha det. Har ett par FKS 180 på mina hoppskidor men känner ingen markant skillnad.

Kör FKS155 mao., om du vill...?